新生車站 (北海道)
新生 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 新生 – しんせい – Shinsei | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道廣尾郡廣尾町字野塚 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°20′4.6″N 143°18′41.2″E / 42.334611°N 143.311444°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1960年（昭和35年）4月15日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）2月2日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日4人次 1981 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 隨著廣尾線廢線而廢站。 | |||||||||||
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基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作
新生站（日語：新生駅／しんせいえき Shinsei eki */?）是位於北海道廣尾郡廣尾町字野塚，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。
歷史
[編輯]站名的由來
[編輯]在開業前年的1959年（昭和34年），當地的「南野塚」和「東野塚」2村落合併，合併後有一座新的村落，因而名為「新生」，車站也名為新生[3]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東南方（廣尾方向的列車會開啟左邊車門）[2]。此站沒有轉轍器。
在車站啟用時已經是無人車站，沒有車站大樓。月台南邊出入口附近設有候車室[2]。站內另外設有廁所和單車停泊處[4]。
使用狀況
[編輯]在1981年度（昭和56年度），1日平均上下車人次為4人[2]。
車站周邊
[編輯]現況
[編輯]截至2011年（平成23年），在路肩下的候車室、廁所和單車停泊處已經老化，但仍然存在。候車室的出入口已經坍塌被，內部長椅還存在[5]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 891. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）140頁。
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 143. ASIN B000J9RBUY （日語）.
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）192頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）190-191頁。
