柏林地鐵1號線

柏林地鐵1號線 （U-Bahn-Linie 1）
行經奧伯鮑姆橋的列車。
概覽
營運範圍	德國柏林
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	柏林地鐵
目前狀況	運營中
起點站	華沙大街（WA） 烏蘭德大街（U）
技術數據
路線結構	地下/地面
路線長度	9.0公里
最高速度	70km/h
正線數目	雙線
車站數目	13
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	750伏特 第三軌供電
車輛基地	華沙大街調車場 （Abstellanlage Warschauer Straße）
使用車型	HK型、IK型
營運資訊
開通營運	1902年2月18日 (1902-02-18)
最近延伸	1926年10月24日 (1926-10-24)
擁有者	柏林大眾運輸公司（BVG）
營運者	柏林大眾運輸公司
路線圖 8.7 華沙街（WA） 華沙街調車場 施特拉勞爾門 （1945被炸毀） 7.9 西里西亞門（S） 7.0 格爾利茨站（Gr） 6.3 科特布斯門（Kbo） 5.4 王子街（Pr） 4.4 哈雷門（Ho） 3.9 默肯橋（Mo） 通往的連接線 3.3 三角鐵路（Go） 2.2 選帝侯街（Kus） 通往的連接線 1.7 諾倫多爾夫廣場（Nu/Nm） 通往 的連接線 0.9 0.0 維滕貝格廣場（Wt） 通往的連接線 通往的連接線 0.8 選帝侯路堤（Kfo） 1.2 烏蘭德街（U） 1.4 烏蘭德街折返線

柏林地鐵1號線（德語：U-Bahn-Linie U1）是德國柏林市中心以南的一條地鐵路線，於1902年2月18日開始營運，由華沙街至烏蘭德街，全長8.814km，路線呈東西走向，全長約9.0公里。

自1966年起，自西里西亞門站至維滕貝格廣場站間的地鐵線路被編號為1號線，線路西段的終點經過兩次更改。線路東段是柏林最早的地鐵線路，該段線路大部分在地面。