福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路
| 福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路 Ligne de La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet | |
|---|---|
| 895000 | |
 福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路路線圖 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客貨共用 |
| 起點站 | 福龍河畔拉羅什站、聖熱爾韋萊班勒法耶站 |
| 主要車站 | 福龍河畔拉羅什站、克呂斯站、聖熱爾韋萊班勒法耶站 |
| 技術數據 | |
| 線路長度 | 46.9km |
| 營運長度 | 46.9km |
| 最高速度 | 80-140km/h |
| 正線數目 | 單線鐵路 |
| 最小曲線半徑 | 300m |
| 最大坡度 | 20 ‰ |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 營運資訊 | |
| 營運者 |  |
福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路（法語：Ligne de La Roche-sur-Foron à Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet）是法國的一條鐵路，起點為福龍河畔拉羅什站，與艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路相接；終點為聖熱爾韋萊班勒法耶站，與聖熱爾韋萊班—瓦洛西訥鐵路（米軌鐵路）相接，全長46.9公里。該鐵路於1898年通車，全線為電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為895000。
歷史
[編輯]福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路修建計劃於1879年被提出，由巴黎-里昂-地中海鐵路公司負責建設，於1890至1898年間分段建成運營，1938年起由法國國家鐵路公司管理。1955年完成了全線的電氣化改造。
本鐵路是由法國各地前往勃朗峰的必經鐵路通道。
路線
[編輯]福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路由福龍河畔拉羅什站向東南引出，沿阿爾沃河谷一路逆流而上，最終到達聖熱爾韋萊班[1]。
車站列表
[編輯]| 福龍河畔拉羅什—聖熱爾韋萊班鐵路車站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
| La Roche-sur-Foron 福龍河畔拉羅什站 |
0 | 897000 艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路（阿訥馬斯方向）↑ | TGV TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
|
| 0.561 | 897000 艾克斯萊班—阿訥馬斯鐵路（艾克斯萊班/阿訥西方向）↙ | |||
| Saint-Pierre-en-Faucigny 福西尼地區聖皮埃爾站 |
6.175 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
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| Bonneville 博訥維爾站 |
10.036 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
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| Marignier 馬里尼耶站 |
17.685 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
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| Cluses 克呂斯站 |
24.567 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
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巴爾姆-阿拉什站 |
28.496 |
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| Magland 馬格朗站 |
31.390 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
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| Sallanches - Combloux - Megève 薩朗什-孔布盧-默熱沃站 |
40.602 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
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| Saint-Gervais-Les Bains-Le Fayet 聖熱爾韋萊班勒法耶站 |
46.913 | TER Auvergne- Rhône-Alpes Léman Express |
勃朗峰登山列車 896000
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| *註： | ||||