第16區站
 | 此條目講述香港處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 位置 |  香港新界屯門區屯門青山灣填海區海皇路（屯門泳池現址） | ||||||||||
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| 地理座標 | 22°23′5.32″N 113°58′10.49″E / 22.3848111°N 113.9695806°E | ||||||||||
| 擁有者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||
| 營運者 | 香港鐵路有限公司 | ||||||||||
| 途經路線 | 屯馬綫 | ||||||||||
| 轉乘交通 | 輕鐵屯門泳池站 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 架空車站 | ||||||||||
| 出口數目 | 3 | ||||||||||
| 月台 | 1組島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 4條 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 使用狀態 | 興建中 | ||||||||||
| 車站編號 | A16 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 預計啟用時間 | 2030年[2] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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第16區站（暫名，英語：A16 Station[1]）是港鐵屯馬綫一個興建中的車站，屬於屯門南延綫項目的一部分。車站將設於屯門青山灣填海區海皇路，即屯門泳池現址。2022年1月28日，第16區站隨屯門南延綫鐵路方案刊憲興建。[3]
車站結構
[編輯]根據圖則，第16區站將設有3層：地面層為車站出入口、地上一層為車站大堂、地上二層為月台層。車站將設一組島式月台，同時於兩條主綫路軌兩旁設兩條停車側綫。[4][5]
| 月台 |
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| 大堂 | |||||||||||||||
| 地面 | 出口 | ||||||||||||||
車站歷史
[編輯]2018年6月5日，南華早報引述消息，指港鐵有意於屯門站與屯門南站之間加設多一個站（即屯門泳池一帶），並會發展約8,000個住宅單位，包括公屋，而現有屯門泳池將會於附近重置。[6]
2019年5月28日，立法會交通事務委員會委員田北辰透露，當局除在屯門碼頭附近興建南延綫車站外，亦會在屯門泳池附近增建一個新車站，預計工程最新造價將由2013年估算的55億港元增至約160億元。延線或以「鐵路及物業發展模式」營運，即由港鐵自資建鐵路（不需經立法會撥款），政府則撥地讓港鐵建屋，當中賺取的收入用作抵銷鐵路的維修成本。倘政府能提供30萬平方米總樓面面積予港鐵發展物業，並重置屯門泳池，預計可以興建6至7千個私人住宅及1萬3千個公營房屋單位。[7]
2020年5月，運輸及房屋局向立法會呈交屯門南延綫報告，提到港鐵建議在屯門站和屯門南站之間的屯門第16區加設一個車站，並預留向龍鼓灘延伸的條件，以配合未來的屯門西發展。預計建造成本約為114億港元[8]。
2022年1月28日，政府就屯門南延綫的鐵路方案進行刊憲，公眾可在3月29日前提出反對。[9]
批評
[編輯]區議員批評規劃上有不少問題。屯門區議會副主席黃丹晴擔心走綫以高架橋橫跨屯門河下，會影響不少現有樓宇的景觀。[10]而建造第16區站，更需要拆卸和重置多項康樂和社區設施，包括屯門游泳池、海皇路花園（包括寵物公園）及「綠在屯門」回收環保站，議員擔心重置或補償方案有不足的地方。[11]不過港鐵一直未有向區議會具體回應項目對環境和嘈音影響。[12]
參考來源
[編輯]- ^ 1.0 1.1 New Stations - Official website of MTR Tuen Mun South Extension. MTR - TME. 2021-08-04 [2022-05-12]. （原始內容存檔於2022-02-18） （英語）.
- ^ 政府邀請港鐵公司開展屯門南延線項目詳細規劃及設計. www.info.gov.hk. [2022-05-12]. （原始內容存檔於2022-06-09）.
- ^ 屯門南延綫方案刊憲 今起至3.29進行公眾諮詢. on.cc東網. 2022-01-28 [2022-05-12]. （原始內容存檔於2022-02-21） （中文（香港））.
- ^ 屯門南延綫總體規劃圖則TMSE-G04 (PDF). 路政署. 2021-12-31 [2022-05-12]. （原始內容 (pdf)存檔於2022-05-18）.
- ^ 屯門南延綫 (PDF). 路政署. [2022-05-12]. （原始內容 (pdf)存檔於2022-05-12）.
- ^ Hong Kong MTR to explore 'social responsibility' of building public housing on top of new stations. 南華早報. 2018年6月5日 [2018年6月7日]. （原始內容存檔於2018年6月8日）.（英文）
- ^ 屯門南延線造價料升至160億元 擬增設屯門泳池站 上蓋建2萬單位. 香港01. 2019年5月29日 [2022年5月12日]. （原始內容存檔於2022年5月12日）.（繁體中文）
- ^ 鐵路事宜小組委員會 屯門南延線 (PDF). 立法會交通事務委員會. [2022-05-12]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-08-30）.
- ^ 屯門南延綫方案刊憲 今起至3.29進行公眾諮詢. on.cc. 2022-01-28 [2022-02-21]. （原始內容存檔於2022-02-21）.
- ^ 【屯門南延綫】港鐵完成初步設計 高架橋跨屯門河或礙樓宇景觀. 香港經濟日報. 2021-11-02 [2022-02-21]. （原始內容存檔於2022-02-21）.
- ^ 屯門南延綫車站採三層高架設計 區議員憂破壞屯門河景觀. 香港01. 2021-11-03 [2022-02-21]. （原始內容存檔於2022-02-21）.
- ^ 屯門南站貼近民居 有區議員批評選址不當. 獨立媒體. 2021-11-03 [2022-02-21]. （原始內容存檔於2022-02-21）.