薩克森號飛船
齊柏林飛船十七號-薩克森號飛船 | |
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西元1913年薩克森號飛過邁森的照片 | |
類型 | 飛船 |
原產國 | 德意志帝國 |
製造商 | 齊柏林飛船製造公司 |
首飛 | 西元1913年5月3日 |
主要用戶 |
德國飛艇旅行公司 (德語:Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft) |
齊柏林飛船十七號-薩克森號(德語:LZ 17 Sachsen)為施瓦本號飛船等F級齊柏林飛船改進的第四艘H級 ,於西元1913年5月3日首飛,由德國飛艇旅行公司(德語:Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft)用作載客飛船直到一戰爆發被德意志帝國陸軍所徵用,在轉交給軍隊後,薩克森號在西元1916年被解體。
歷史
[編輯]從完工後到一戰被軍隊徵招使用為止,薩克森號總共在419個航班中,運載了9837名乘客, 主要使用於德國飛艇旅行公司的觀光飛行航線,在德累斯頓、萊比錫、波茨坦、 漢堡、腓特烈港、奧斯和萊格尼察等地飛行。
西元1914年8月1日,薩克森號轉交給德意志帝國陸軍,並安裝了炸彈艙,可攜帶3,0003,000公斤(6,600磅)的炸藥和機關槍。彼得·史特拉塞,為德意志帝國海軍飛船勤務團的指揮官,在西元1914年接到於該飛船上的進行訓練的命令,不久後,他參加了數次對安特衛普的攻擊任務。[1] 飛船很快地被發現不適合使用在西線戰場,因此在西元1915年早期被轉移到阿倫施泰因,與較小型的飛船進行全年對比亞韋斯托克和切哈努夫 的襲擊任務。
薩克森號在一次落地時受損,修復完成後,該飛船縮短到了148148米(486英尺),搭載量降低到7,4007,400公斤(16,300磅) ,引擎功率增加到130130 kW(180 hp)。此後,薩克森號的編號改為LZ 17A,並再次轉交給了在柯尼斯堡的德意志帝國海軍, 12個月後,西元1916年薩克森在該地除役,該飛船的運用紀錄可說是德國最成功的小型飛船之一。[2][3]
規格(軍用H型齊柏林飛船)
[編輯]數據來源: Zeppelin : rigid airships, 1893-1940[4]
基本諸元
- 乘員: 20
- 長度: 158公尺(英呎英吋)
- 直徑: 14.6公尺(英呎英吋)
- 體積: 19500立方公尺(立方英呎)
- 空重: 17900公斤(磅)
- 有效載荷: 26100公斤(磅) 每個
性能
- 最大速度: 76.32公里/時(英里/時)
- 航程: 2300公里(英里)
值得注意的船長
[編輯]參考文獻及注腳
[編輯]- ^ Luftschiffangriff auf Antwerpen. [2018-04-12]. (原始內容存檔於2018-04-13).
- ^ Zeppelin LZ 17 - Information and Facts about Sachsen Zeppelin. [2018-04-12]. (原始內容存檔於2018-04-13) (英語).
- ^ DELAG: The World's First Airline | Airships.net. Airships.net. [2018-04-12]. (原始內容存檔於2017-12-21) (美國英語).
- ^ Brooks, Peter W. Zeppelin : rigid airships, 1893-1940. Washington, D.C.: Smithsonian Institution Press. 1992: 72-77, 198, 202-203. ISBN 1560982284.
- ^ Meyer, Peter. Luftschiffe – Die Geschichte der deutschen Zeppeline.. Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1996. ISBN 3-7637-5951-4.
- ^ Löbau - Zeppelin "Sachsen", Schleife über Löbau. [12 April 2018]. (原始內容存檔於2018-03-17).