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高森車站

座標32°49′10.4″N 131°7′21.2″E / 32.819556°N 131.122556°E / 32.819556; 131.122556
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高森
新站房與遠處的舊站房(2023年5月)
新站房與遠處的舊站房(2023年5月)
日語名稱
高森 – たかもり – Takamori
車站概覽
位置 日本熊本縣阿蘇郡高森町大字高森
地理座標32°49′10.4″N 131°7′21.2″E / 32.819556°N 131.122556°E / 32.819556; 131.122556
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼モリ
歷史
啟用日期1928年(昭和3年)2月12日
上車人次
統計年度
平均每日97人次(不含下車乘客)
2015
鄰近車站
上一站 南阿蘇鐵道 下一站
見晴台
1.6km
高森線
距離立野17.7km
起訖站
位置
地圖

高森站(日語:高森駅たかもりえき Takamori eki */?)是位於熊本縣阿蘇郡高森町大字高森,南阿蘇鐵道高森線車站(終點站)。南阿蘇鐵道總部於此站內。

概要

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高森線在國鐵時代,與高千穗線(後來:高千穗鐵道高千穗線),均預計為九州橫斷鐵道的一部分。高森線在開通後,計劃繼續建設路軌連接高森至高千穂之間。後來由於發生高森隧道洪水事故和國鐵再建法成立,使九州橫斷鐵道中止建設。而現時高千穗線更停止營運。

歷史

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  • 1928年(昭和3年)2月12日 - 車站啟用。
  • 1971年(昭和46年) - 成為委託車站。
  • 1986年(昭和61年)4月1日 - 高森線由南阿蘇鐵道接管,成為南阿蘇鐵道高森線車站。
  • 1987年(昭和62年)4月6日 - 新車站大樓開始使用。
  • 2016年(平成28年)4月14日 - 受到熊本地震影響,路軌、橋粱和隧道受損,使列車暫停服務[1]
  • 2016年(平成28年)7月31日 - 中松站至此站之間重開[2][3]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站設有留置線,用作停泊列車。

此站是高森線唯一有人車站。站內設有售票櫃臺,可發售車票(包括高森線內和於立野站轉乘前往JR豐肥本線熊本站前的聯絡車票)、定期票回數票、1日自由車票、小火車「夕菅號」的指定席票。

使用狀況

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年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次[4]
2011年 188[5] 377
2012年 165[6] 331
2013年 177[7] 356
2014年 195[8] 392
2015年 222[9] 442
2016年 91[10]
2017年 68[11] 130
2018年 97[12]

車站周邊

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巴士路線

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站前停車中的南阿蘇Yurutto巴士

圖庫

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相鄰車站

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南阿蘇鐵道
高森線
見晴台高森

注腳

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  1. ^ 熊本地震、南阿蘇鉄道は運転再開の見通し立たず - 復旧義援金の口座を開設. Mynavi新聞日語マイナビニュース. 2016-04-25 [2016-07-21]. (原始內容存檔於2016-09-04) (日語). 
  2. ^ 南阿蘇鉄道中松~高森間、7/31運転再開! 熊本地震から復旧、トロッコ列車も. マイナビニュース. 2016-07-21 [2016-07-21]. (原始內容存檔於2016-10-29). 
  3. ^ 【熊本地震】南阿蘇鉄道が一部再開 被災から3カ月半ぶり. 産経WEST. 2016-07-31 [2016-08-01]. (原始內容存檔於2021-05-12) (日語). 
  4. ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 國土交通省,2018年3月22日參閲
  5. ^ [1]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  6. ^ [2]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  7. ^ [3]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  8. ^ [4]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  9. ^ [5]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
  10. ^ [6]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2020年9月2日參閲
  11. ^ [7]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2020年9月2日參閲
  12. ^ [8]頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 九州運輸要覧,2020年9月2日參閲

相關條目

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外部連結

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