2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽
外觀
賽事細節[1] | |||||
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2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第4站
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日期 | 2022年4月24日 | ||||
官方名稱 | 2022年一級方程式賽車勞力士義大利製造暨艾米利亞-羅馬涅大獎賽[2] | ||||
舉辦地點 | 義大利艾米利亞-羅馬涅伊莫拉,安佐與迪諾·法拉利賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 4.909公里(3.050英里) | ||||
比賽距離 | 63圈,309.049公里(192.034英里) | ||||
天氣 | 多雲,賽道由濕轉乾[3] | ||||
觀眾數 | 129,656[4] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 紅牛–紅牛動力 | ||||
時間 | 1:27.999 | ||||
排位依衝刺賽結果排序 | |||||
最快單圈 | |||||
車手 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | |||
時間 | 1:18.446 在第55圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 紅牛–紅牛動力 | ||||
第二名 | 紅牛–紅牛動力 | ||||
第三名 | 麥拉倫–梅賽德斯 | ||||
領跑者 |
2022年艾米利亞-羅馬涅大獎賽(英語:2022 Emilia Romagna Grand Prix),官方名稱為2022年一級方程式賽車勞力士義大利製造暨艾米利亞-羅馬涅大獎賽(義大利語:Formula 1 Rolex Gran Premio Del Made In Italy E Dell'Emilia-Romagna 2022)[2],是2022年4月22日至4月24日在意大利艾米利亞-羅馬涅伊莫拉安佐與迪諾·法拉利賽道舉行的一級方程式賽車比賽,並將是2022年世界一級方程式錦標賽的第四輪,這是第三屆「艾米利亞-羅馬涅大獎賽」。
賽事背景
[編輯]時間表
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輪胎
[編輯]乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
軟胎 (C4) |
半雨胎 |
全雨胎 |
比賽格式
[編輯]本站將會繼2021年英國大獎賽、2021年意大利大獎賽和2021年聖保羅大獎賽後再次採用衝刺賽(Sprint)。[8] 與上次形式一樣,星期五中午進行第一節練習賽﹙Free Practice 1﹚,下午則進行原本在星期六進行的排位賽﹙Qualifying﹚,排位賽的成績用作決定衝刺賽的發車位置。第二節練習賽﹙Free Practice 2﹚改在星期六中午進行,而新增的衝刺賽則在星期六下午至黃昏時候進行,代替了常規的第三節練習賽﹙Free Practice 3﹚。衝刺賽將進行大約100公里(62英里)的比賽距離,車手們可以任意選擇輪胎,而且沒有強制性的進站,其結果將決定正賽的發車位。與上個賽季不同,在排位賽中創造最快時間的車手將被記為「官方杆位」﹙Pole position﹚,而衝刺賽的獲勝者繼續擁有正賽頭位起步位置的權利。衝刺賽的前八名車手將能夠獲得積分,由衝刺賽冠軍獲得八分逐步遞減至第八名獲得一分。
練習賽成績
[編輯]第一節練習(FP1)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
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1 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 1:29.402 | 24 |
2 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.877 | 25 |
3 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | +1.465 | 21 |
4 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | +3.037 | 23 |
5 | 47 | 米克·舒馬赫 | 哈斯–法拉利 | +3.586 | 23 |
來源:[9] |
第二節練習(FP2)
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 1:19.457 | 31 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | +0.081 | 32 |
3 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | +0.283 | 34 |
4 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | +0.535 | 33 |
5 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿爾派–雷諾 | +0.717 | 28 |
來源:[10] |
排位賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 衝刺賽 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | 1:19.295 | 1:18.793 | 1:27.999 | 1 |
2 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 1:18.796 | 1:19.584 | 1:28.778 | 2 |
3 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:20.168 | 1:19.294 | 1:29.131 | 3 |
4 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:20.147 | 1:19.902 | 1:29.164 | 4 |
5 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿爾派–雷諾 | 1:20.198 | 1:19.595 | 1:29.202 | 5 |
6 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:19.980 | 1:20.031 | 1:29.742 | 6 |
7 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 1:19.733 | 1:19.296 | 1:29.808 | 7 |
8 | 77 | 瓦爾特里·博塔斯 | 阿爾法·羅密歐–法拉利 | 1:20.419 | 1:20.192 | 1:30.439 | 8 |
9 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 1:20.364 | 1:19.957 | 1:31.062 | 9 |
10 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:19.305 | 1:18.990 | 沒有時間 | 10 |
11 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 1:20.383 | 1:20.757 | 不適用 | 11 |
12 | 47 | 米克·舒馬赫 | 哈斯–法拉利 | 1:20.422 | 1:20.916 | 不適用 | 12 |
13 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | 1:20.470 | 1:21.138 | 不適用 | 13 |
14 | 24 | 周冠宇 | 阿爾法·羅密歐–法拉利 | 1:19.730 | 1:24.434 | 不適用 | 14 |
15 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 1:20.342 | 1:28.119 | 不適用 | 15 |
16 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:20.474 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:20.732 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 1:21.971 | 不適用 | 不適用 | 18 |
19 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷諾 | 1:22.338 | 不適用 | 不適用 | 19 |
107%時間:1:24.312 | |||||||
- | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 沒有時間 | 不適用 | 不適用 | 20 |
來源:[11][12] |
- 備註:
衝刺賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 | 正賽 發車位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | 21 | 30:39.567 | 1 | 8 | 1 |
2 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 21 | +2.975 | 2 | 7 | 2 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 21 | +4.721 | 7 | 6 | 3 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 21 | +17.578 | 10 | 5 | 4 |
5 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 21 | +24.561 | 3 | 4 | 5 |
6 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 21 | +27.740 | 6 | 3 | 6 |
7 | 77 | 瓦爾特里·博塔斯 | 阿爾法·羅密歐–法拉利 | 21 | +28.133 | 8 | 2 | 7 |
8 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 21 | +30.712 | 4 | 1 | 8 |
9 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿爾派–雷諾 | 21 | +32.278 | 5 | 9 | |
10 | 47 | 米克·舒馬赫 | 哈斯–法拉利 | 21 | +33.773 | 12 | 10 | |
11 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 21 | +36.284 | 11 | 11 | |
12 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 21 | +38.298 | 16 | 12 | |
13 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 21 | +40.177 | 9 | 13 | |
14 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | 21 | +41.459 | 13 | 14 | |
15 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 21 | +42.910 | 15 | 15 | |
16 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷諾 | 21 | +43.517 | 19 | 16 | |
17 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 21 | +43.794 | 17 | 17 | |
18 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 21 | +48.871 | 20 | 18 | |
19 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 21 | +52.017 | 18 | 19 | |
RET | 24 | 周冠宇 | 阿爾法·羅密歐–法拉利 | 0 | 碰撞損毀 | 14 | PL | |
最快圈速: 沙治奧·佩雷斯﹙紅牛–本田紅牛動力﹚– 1:19.012﹙第14圈﹚ | ||||||||
來源:[12][13][14] |
- 註記:
- ^1 - 周冠宇在衝刺賽與皮埃爾·蓋斯利發生碰撞令賽車損壞,但車隊在比賽結束後兩小時沒有按賽例圍封他的賽車,反而在未有大會工作人員監察下繼續進行維修。因此,違反Parc Fermé規例而需在維修區起步。[14][15]
正賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–紅牛動力 | 63 | 1:32:07.986 | 1 | 26 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 63 | +16.527 | 3 | 18 |
3 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 63 | +34.834 | 5 | 15 |
4 | 63 | 喬治·羅素 | 梅賽德斯 | 63 | +42.506 | 11 | 12 |
5 | 77 | 瓦爾特里·博塔斯 | 阿爾法·羅密歐–法拉利 | 63 | +43.181 | 7 | 10 |
6 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 63 | +56.072 | 2 | 8 |
7 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 63 | +1:01.110 | 12 | 6 |
8 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 63 | +1:10.892 | 13 | 4 |
9 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 63 | +1:15.260 | 8 | 2 |
10 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯 | 62 | +1 lap | 15 | 1 |
11 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 62 | +1 lap | 18 | |
12 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–紅牛動力 | 62 | +1 lap | 17 | |
13 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅賽德斯 | 62 | +1 lap | 14 | |
14 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷諾 | 62 | +1 lap | 16 | |
15 | 24 | 周冠宇 | 阿爾法·羅密歐–法拉利 | 62 | +1 lap | PL | |
16 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉姆斯–梅賽德斯 | 62 | +1 lap | 19 | |
17 | 47 | 米克·舒馬赫 | 哈斯–法拉利 | 62 | +1 lap | 10 | |
18 | 3 | 丹尼爾·里卡多 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 62 | +1 lap | 6 | |
RET | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿爾派–雷諾 | 6 | 碰撞損毀 | 9 | |
RET | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 0 | 碰撞損毀 | 4 | |
最快圈速: 馬克斯·維斯塔潘 – 紅牛 – 1:18.446﹙第55圈﹚ | |||||||
來源:[14][16][17] |
- 備註:
賽後排名
[編輯]
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- 註記:車手積分僅列出前十名。
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ F1 Schedule 2021 – 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR. www.formula1.com. [2021-02-25]. (原始內容存檔於2022-03-08) (英語).
- ^ 2.0 2.1 FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022. Formula1.com. 2021-04-22 [2022-03-28]. (原始內容存檔於2022-05-06).
- ^ Wood, Will. Verstappen leads Red Bull one-two at Imola as Leclerc spins out of third. Race Fans. 24 April 2022 [24 April 2022]. (原始內容存檔於2022-06-14).
- ^ Imola reveals benefits of 274 million from F1 GP and begins investing to improve facilities. ScuderiaFans.com. 28 November 2022 [15 May 2023].
- ^ F1 - 2022 FORMULA 1 updated START TIME INFORMATION. Fédération Internationale de l'Automobile. 2022-02-21 [2022-02-21]. (原始內容存檔於2022-04-22).
- ^ Confirmed: tyre choices for the next four races! One set of softs must be saved for Q3 with those qualifying in the top-ten returning them. One set of mediums and hards must be kept for the race, with drivers using at least one of those sets.. Pirelli. 2022-04-13 [2022-04-13]. (原始內容存檔於2022-04-29).
- ^ What tyres will the teams and drivers have for the 2022 Emilia Romagna Grand Prix and Sprint?. Formula1.com. 20 April 2022 [2022-04-20]. (原始內容存檔於2022-04-23).
- ^ Formula 1 to hold three Sprint events in 2022 – with more points on offer. formula1.com. 2022-02-15 [2022-02-15]. (原始內容存檔於2022-03-07).
- ^ FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - PRACTICE 1. Formula1.com. 22 April 2022 [2022-04-22]. (原始內容存檔於2022-04-23).
- ^ FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - PRACTICE 2. Formula1.com. 23 April 2022 [2022-04-23]. (原始內容存檔於2022-05-06).
- ^ FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - Qualifying. Formula1.com. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-25).
- ^ 12.0 12.1 12.2 FORMULA 1 ROLEX GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2022 - SPRINT GRID. formula1.com. Formula 1. 2022-04-23 [2022-04-23]. (原始內容存檔於2022-04-26) (英語).
- ^ Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Sprint. Formula 1. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-23).
- ^ 14.0 14.1 14.2 Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Starting Grid. Formula 1. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-24).
- ^ Collantine, Keith. Zhou ordered to start from pit lane after two parc ferme breaches. Race Fans. 23 April 2022 [23 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-23).
- ^ Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Race result. Formula 1. 24 April 2022 [24 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-24).
- ^ 17.0 17.1 Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 – Fastest Laps. Formula 1. 24 April 2022 [24 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-24).
- ^ Document 48- Car 31 Unsafe release (PDF). fia.com. FIA: 1. 2022-04-24 [2022-04-27]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-04-24) (英語).
上一場: 2022年澳大利亞大獎賽 |
2022年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2022年邁阿密大獎賽 |
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艾米利亞-羅馬涅大獎賽 | 下一屆: 2023年艾米利亞-羅馬涅大獎賽 |