跳至內容
主選單
主選單
移至側邊欄
隱藏
導覽
首頁
分類索引
特色內容
新聞動態
近期變更
隨機條目
說明
說明
維基社群
方針與指引
互助客棧
知識問答
字詞轉換
IRC即時聊天
聯絡我們
關於維基百科
搜尋
搜尋
外觀
資助維基百科
建立帳號
登入
個人工具
資助維基百科
建立帳號
登入
用於已登出編輯者的頁面
了解更多
貢獻
討論
英文维基
|
中文维基
|
日文维基
|
草榴社区
分類
:
發動機技術
24 種語言
العربية
বাংলা
Bosanski
کوردی
Dansk
English
Esperanto
Español
فارسی
Bahasa Indonesia
Ido
한국어
Limburgs
Bahasa Melayu
မြန်မာဘာသာ
Nederlands
Norsk bokmål
Scots
Svenska
తెలుగు
ไทย
Türkçe
Tiếng Việt
粵語
編輯連結
分類
討論
繁體
不转换
简体
繁體
大陆简体
香港繁體
澳門繁體
大马简体
新加坡简体
臺灣正體
閱讀
編輯
檢視歷史
工具
工具
移至側邊欄
隱藏
操作
閱讀
編輯
檢視歷史
一般
連結至此的頁面
相關變更
上傳檔案
特殊頁面
固定連結
頁面資訊
取得短網址
下載QR碼
列印/匯出
下載為PDF
可列印版
其他專案
維基共享資源
維基數據項目
外觀
移至側邊欄
隱藏
說明
維基百科,自由的百科全書
維基共享資源
上的相關多媒體資源:
發動機技術
子分類
此分類包含以下 3 個子分類,共 3 個。
渦
渦輪增壓器
(4個頁面)
點
点火系统
(5個頁面)
起
起动系统
(2個頁面)
「發動機技術」分類中的頁面
此分類共有 44 個頁面,以下顯示其中 44 個。
A
AVCS主動閥門控制系統
E
电子控制器
EVVC膨脹縱旋渦燃燒
F
飛輪
I
I-AVLS智慧氣門提升系統
S
S-VT可變氣門正時
Template:Subpropulsion
V
VTEC
三
三菱縱渦層狀進氣稀薄燃燒
兩
两冲程循环
代
代鉛劑
全
全权数字发动机控制
可
可变压缩比
可变气门正时
四
四冲程循环
墊
墊片
往
往复式发动机
抗
抗震劑
排
排氣再循環
推
推力矢量
整
整体叶盘
機
机械增压器
柴
柴电动力
止
止点
汽
汽油缸内直喷
汽车发动机
活
活塞平均速度
渦
渦輪增壓器
點
点火系统
點火順序
無
無活塞旋轉式引擎
直
直接逆轉式柴油機
磁
磁力发电机
稀
稀薄燃烧
節
節氣門
節流閥
米
米勒循環引擎
豐
豐田混合動力系統
連
连控轨道阀
雙
雙增壓器
電
電漿推進發動機
靜
靜默軸
頂
顶置凸轮轴
高
高压共轨
分類
:
發動機
隱藏分類:
維基共享資源分類鏈接使用了維基數據上的匹配項