古山站
古山站 | |||||||||||
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 車站大樓（2017年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 古山 – ふるさん – Furusan | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道夕張郡由仁町古山 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°58′30.92″N 141°47′38.28″E / 42.9752556°N 141.7939667°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | フサ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1943年（昭和18年）9月25日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日28人次（不含下車乘客） 2014 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
無人車站 | |||||||||||
古山站（日語：古山駅／ふるさんえき Furusan eki */?）是位於北海道夕張郡由仁町古山，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
歷史
[編輯]
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
- 1943年（昭和18年）9月25日：國有鐵道室蘭本線的古山號誌站啟用[1]。
- 1946年（昭和21年）4月1日：升級至車站，名為古山站[1]。當時為一般車站[1]。
- 1947年（昭和22年）12月1日：開設車載貨物起卸業務[2]。
- 1972年（昭和47年）3月15日：結束貨物起卸業務[1]。
- 1980年（昭和55年）5月15日：結束行李起卸業務[1]。同時成為無人車站[3]。
- 1982年（昭和57年）：車站大樓翻新[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運[1]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自所在地。在車站附近的「振寒川」（日語：ふるさむがわ）的讀法變化下，使此站名為「古山」[5][6]。
而河流名稱「振寒」是來自愛奴語中的「Furu-Samu」（在山丘旁邊）[6]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有2面2線的月台（1面1線的單式月台與1面1線的島式月台（一邊月台已停用））。此站可進行列車交會。兩月台之間設有跨線橋連接[7]。跨線橋呈コ字形[7]。路軌東邊車站大樓側為單式上行1號月台，對面為島式下行2號月台[7]。此站設有安全側線。曾經此站設有2面3線的月台（截至1983年（昭和58年）4月當時的配線[8]）。受到三川站至此站之間為單線鐵路的影響，本來中線實際上為下行本線[8]（現時為2號月台[7]）。在島式月台背對車站大樓的月台是上下行共用的副本線（3號月台）[8]。連同當時的安全側線，此站共有4線[8]。3號月台在1993年（平成5年度）3月前已經撤走[7]。
此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓位於站內東邊（岩見澤方向的右手邊），鄰接單式月台北邊[7]。車站大樓在有人車站時期經過翻新，此站的車站大樓設計與安平站、三川站和栗丘站屬同款[5]。車站大樓內設有候車室、管理事務室和廁所[5]。
另外，原本三川站至此站之間為雙線鐵路，但是隨着列車班次減少，便把1線撤走[7][8]。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■室蘭本線 | 上行 | 苫小牧、糸井方向 |
| 2 | 下行 | 岩見澤方向 |
-
月台（2017年7月） -
跨線橋（2017年7月） -
站名牌（2017年7月）
使用狀況
[編輯]- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為42人[8]。
- 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為48人[7]。
- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均16.6人[9]。
- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均15.6人[10]。
- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均14.0人[11]。
- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均13.4人[12]。
| 上下車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011 | 32 |
| 2012 | 38 |
| 2013 | 34 |
| 2014 | 28 |
車站周邊
[編輯]車站周邊為田園地帶[5]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 855. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 「運輸省告示第305號」『官報』1947年11月27日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート. 交通新聞 (交通協力會). 1980-05-18: 1 （日語）.
- ^ 北海道630駅 小學館 1993年發行
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《北海道鉄道駅大図鑑》（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月發行）115頁。
- ^ 6.0 6.1 《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》（監修：太田幸夫，富士コンテム，2004年2月發行）58-59頁。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（小學館，1993年6月發行）91頁。
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）87頁。
- ^ 駅別乗車人員（2016） (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道株式會社: 8. 2017-12-08 [2018-08-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-08-17） （日語）.
- ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道株式會社: 3. 2018-07-02 [2018-08-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-08-17） （日語）.
- ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2019-10-18 [2019-10-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-10-18） （日語）.
- ^ 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） (PDF). 北海道旅客鉄道: 3. 2020-10-30 [2020-11-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-11-02） （日語）.
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 國土交通省，2020年9月24日參閲
- ^ 北海道の交通関係 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） 2020年9月24日參閲
- ^ 空知地区路線図. 北海道中央バス. [2019-05-31]. （原始內容存檔於2018-01-26） （日語）.
