地鐵大廈站 (南昌市)
地鐵大廈站 Metro Central Station | ||||||||||||||||
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 地鐵大廈站 | ||||||||||||||||
| 位置 | 江西省南昌市東湖區 豐和中大道與世貿路交叉口 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 28°41′14″N 115°50′53″E / 28.687253°N 115.8479809°E | |||||||||||||||
| 營運者 | 南昌地鐵 | |||||||||||||||
| 途經路線 | █ 1號線 █ 2號線 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 12個[1]（開放3個）[2] | |||||||||||||||
| 月台 | 地下二層島式站台 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2015年12月26日（1號線） 2017年8月18日（2號線） | |||||||||||||||
| 首班車 | 往雙港方向：06:36 往瑤湖西方向：06:17[3] | |||||||||||||||
| 尾班車 | 往雙港方向：22:36 往瑤湖西方向：22:17 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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地鐵大廈站位於江西省南昌市東湖區沙井街道（該街道由紅谷灘新區代管）豐和中大道與世貿路交叉口，是南昌地鐵1號線、2號線的一個地下車站，軌道交通指揮控制中心在將設在本站邊地鐵大廈中[5]；車站於2015年12月26日和1號線一同啟用。
車站結構
[編輯]1號線站廳在地下一層，站台在地下二層為島式站台[6]；2號線站廳在地下一層和1號線連通，站台在地下三層為島式站台[7]；車站將於周邊商業區融合，負一樓除了站廳還將建設商場[8]；本站兩線成丁字換成並將設置兩線的聯絡線[1]。
| 地面 | 出入口 | ||
| 地下 一層 |
站廳層 | 安檢、售票機、站內商店 | |
| 地下 二層 |
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█ 1號線 列車往雙港方向 （衛東） | |
| █ 1號線 列車往瑤湖西方向 （秋水廣場） | 
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| 地下 三層 |
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█ 2號線 列車往辛家庵方向（雅苑路） | |
| █ 2號線 列車往南路方向 （翠苑路） |
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出口
[編輯]| 編號 | 可到達 | 周邊公交 |
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| A | 地鐵大廈、綠地中央廣場 | 不適用 |
| B | 江信國際花園 | 221,227,228,229,503,708,313[9] |
| D | 世紀中央城 | 224,512 |
歷史
[編輯]- 2009年6月2日《南昌市軌道交通1號線一期工程環境影響報告書（簡本）》中本站名為豐和大道站位於衛東大道與會展路交叉口[10][11]。
- 2010年4月8日南昌市軌道交通二號線一期工程環境影響評價第二次公示，公佈了《南昌市軌道交通二號線一期工程環境影響報告書（簡本）》文件中本站名為世貿路站[12][13]。
- 2010年8月5日南昌市軌道交通1號線一期工程初步設計審查會上對世貿路站進行了較大改動[14]。
- 2010年8月30日的1號線一期24個站點暫用名定為世貿路站[6]。
- 2010年12月15日1號線站名確認，本站改為豐和站[15]。
- 2011年12月14日2號線一期21個站名公示時本站名為地鐵大廈站，這是考慮到未來將在站邊建設快速軌道交通線網控制指揮中心[16]
- 2012年2月9日2號線站名確認，本站名為沒有做任何變動[17]。
- 2015年12月26日隨1號線一期一同啟用。
- 2017年8月初車站出入口編號修改為數字。
參考文獻
[編輯]
- ^ 1.0 1.1 南昌地铁大厦站建成“T”形车站 设1、2号线联络线. 大江網. 2012-09-14 [2016-07-10]. （原始內容存檔於2017-01-09）.
- ^ 【满月献礼】南昌地铁1号线全部24个车站运转报告-南 昌 区-地铁族. www.ditiezu.com. [2016-07-07]. （原始內容存檔於2016-09-19）.
- ^ 地铁1号线全天运营服务时间延长1小时. weibo.com. 2016年7月3日 [2016-07-07].
- ^ #南昌地铁#【2号线首通段将于8月18日12：26... 来自南昌地铁 - 微博. weibo.com. [2017-08-18].
- ^ 轨道交通指挥控制中心方案设计招标公告-中国采招网. www.bidcenter.com.cn. [2016-07-10]. （原始內容存檔於2016-09-20）.
- ^ 6.0 6.1 南昌地铁1号线24个站点具体位置及规划暂用名出炉(组图). 今視網. 2010-08-29. （原始內容存檔於2014-12-11）.
- ^ 南昌地铁1号线9座车站设计变化较大. 大江網. 2010-08-05 [2016-07-10]. （原始內容存檔於2019-02-18）.
- ^ 地铁大厦效果图. e.weibo.com. [2016-07-10].
- ^ 换乘查询. www.ncmtr.com. [2016-07-07]. （原始內容存檔於2016-08-10）.
- ^ 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 《南昌市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（简本）》. 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2009年6月2日 [2016-07-07]. （原始內容存檔於2016-08-11）.
- ^ 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 《南昌市轨道交通1号线一期工程环境影响报告书（简本）》. 鐵四院新聞網. 2009年6月2日 [2016-07-07]. （原始內容存檔於2009-12-27）.
- ^ 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 《南昌市轨道交通二号线一期工程环境影响报告书（简本）》. 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2010年4月9日 [2016-07-07]. （原始內容存檔於2017-08-29）.
- ^ 南昌市轨道交通二号线一期工程环境影响评价第二次公示. [2016-07-10]. （原始內容存檔於2015-09-02）.
- ^ 南昌地铁1号线9座车站设计变化较大-南昌地铁-江西新闻网. 大江網. 2010-08-05 [2016-07-10]. （原始內容存檔於2019-02-18）.
- ^ 南昌地铁1号线24座车站名称敲定. 大江網. 2010-12-15. （原始內容存檔於2012-03-16）.
- ^ 南昌地铁2号线21个站点命名公示 1号线一个站点更名. 大江網. 2011-12-14 [2016-07-10]. （原始內容存檔於2017-08-31）.
- ^ 南昌地铁2号线21个站点名确定. 大江網. 2012-02-09 [2016-07-10]. （原始內容存檔於2017-08-31）.