木太町站
木太町站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 候車室與月台(2008年2月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 木太町 – きたちょう – Kitachō | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 香川縣高松市木太町字東新開3063番地3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 34°19′54.62″N 134°4′46.69″E / 34.3318389°N 134.0796361°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 四國旅客鐵道（JR四國） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1面1線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | タキ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1986年11月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日300人次 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
■高德線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無人站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
木太町站（日語：木太町駅／きたちょうえき Kitachō eki */?）是位於日本香川縣高松市木太町，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為T24，本站只停靠普通列車。
車站結構
[編輯]本站和昭和町站與栗林公園北口站都是1986至1987年期間落成的高松市內通勤車站，以便居住於外圍的居民使用。本站以簡易車站模式運作，站內沒有設置站房及洗手間，只於月台上設置有蓋候車亭、座椅及自動售票機。月台採用側式月台1座，列車無法進行交換。最初月台的長度只能容納2輛長的列車，開站後部份普通列車會不停靠，1996年進行改善工程後，月台長度增長，現時有效長度為5輛。月台及車站入口設於末端向屋島站方向，以樓梯及平路連接，並不設有無障礙通道。[1]而月台闊度則維持開站時模樣，稍為偏窄，當特急列車通過時（特別由屋島站駛進時）應避免逼留在月台上。列車靠站時往栗林及高松方向為右側上落；往德島及引田方向為左側上落。
月台配置
[編輯]| 路線 | 方向 | 目的地 |
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| ■高德線 | 下行 | 德島、阿南、牟岐方向 |
| 上行 | 高松方向 |
歷史
[編輯]- 1986年11月1日：開業。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
歷年乘客人數
[編輯]- 316人（2008年度）
- 300人（2009年度）
