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濟南軌道交通4號線

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濟南軌道交通4號線
(M3線)
奧體中心東站施工現場
概覽
營運範圍 中國山東省濟南市
服務類型城市軌道交通系統
所屬系統濟南地鐵
起點站小高莊站彭家莊站
系統代號M3
技術數據
路綫結構地下
路綫長度40.2km
車站數目33[1]
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式電纜供電 DC1500V
閉塞方式CBTC移動自動閉塞
訊號系統北京交控科技
車廠唐冶北車廠、位里莊停車場
使用車型A型車
列車編組6節編組
營運資訊
營運者濟南軌道交通集團有限公司

濟南軌道交通4號線(又稱濟南地鐵4號線),工程名為M3線,是中華人民共和國濟南市建設中的一條地鐵路綫。項目全長40.2公里,共設33站,於2021年3月6日開工建設。[1]

路綫概況

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路綫西起小高莊站,東至彭家莊站,主要沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路走行,全長約40.2km,共設車站33座,全線均採用地下敷設方式[1]。4號線是一條貫穿主城區的東西向骨幹線,連接西客站片區、中心城區、CBD、唐冶片區等重點區域。[2]

按照設計方案,營運初期、近期,4號線將與8號線採用主支線營運,高峰時段分別開行列車為18對/小時、28對/小時;遠期4號線將獨立營運,並採用大小交路方案,小交路營運小高莊站~田家莊站,大交路營運小高莊站~董家鎮站,大小交路列車開行比例2:1,高峰時段開行列30對/小時。

2023年05月29日,濟南軌道交通集團公佈濟南地鐵4號線一期工程訊號系統採購項目中標結果公告,由北京交控科技中標。[3]

車站概況

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車站 車站形式 距離
(千米)
月台寬度 車站規模
(平方米)
轉乘路綫 轉乘形式
小高莊站 地下二層島式 0.144 11 18865.18 不適用 不適用
青島路站 地下三層島式 1.348 11 15842.45 不適用 不適用
濟南西站 地下三層島式 2.986 13 23454.97 1號線 6號線(建設中) 車站大堂層通道轉乘、出站轉乘
大楊站 地下三層島式 5.548 14 19483 1號線 L型轉乘
臘山河西站 地下二層島式 6.334 13 16952.21 不適用 不適用
臘山站 地下二層島式 7.712 14 35362 2號線 L型轉乘
段店站 地下二層島式 9.620 11 18184 不適用 不適用
市立五院站 地下二層島式 11.463 14 19020 13號線(規劃中、遠期預留) L型轉乘
經七路西站 地下三層島式 12.175 13 18864.69 不適用 不適用
緯十二路站 地下二層島式 13.179 14 23608 12號線(規劃中、遠期預留) T型轉乘
八一交匯處橋站 地下三層島式 14.814 15 20442 5號線(規劃中、遠期預留) T型轉乘
省體育中心站 地下二層島式 16.027 12 28781.12 不適用 不適用
泉城公園站 半地下二層島式 16.906 12 20330.56 不適用 不適用
千佛山站 地下二層島式 18.039 15 23182.31 9號線(建設中) L型轉乘
山師東路站 地下二層島式 19.053 13 21213.09 不適用 不適用
山大路站 地下二層島式 19.925 14 17808 8號線(建設中) T型轉乘
燕山交匯處橋東站 地下二層島式 21.934 13 18269.4 不適用 不適用
漿水泉路站 地下二層島式 22.656 12 18786.63 不適用 不適用
洪山路站 地下二層島式 23.434 12 21749.49 不適用 不適用
歷下廣場站 地下二層島式 24.197 15 20696.68 7號線(建設中) T型轉乘
奧體中心站 地下二層島式 25.179 15 18660 3號線 L型轉乘
奧體中心東站 地下二層局部三層島式 26.692 12 17959 不適用 不適用
舜華路站 地下三層島式 28.103 12 29580.1 10號線(規劃中、遠期預留) 車站大堂層通道轉乘
鳳凰路站 地下三層島式 28.716 12 23942.94 不適用 不適用
林家莊站 地下二層島式 30.264 11 15783.5 不適用 不適用
雪山路站 地下二層島式 31.522 11 15742.26 不適用 不適用
田家莊站 地下二層局部三層島式 32.719 14 35257.78 11號線(規劃中、遠期預留) T型轉乘
邢村交匯處橋西站 地下二層島式 33.596 11 19235.26 不適用 不適用
邢村站 地下二層島式 35.100 12 19633.02 8號線(建設中) 平行跨月台轉車
唐冶南站 地下二層島式 36.613 11 17806.28 不適用 不適用
唐冶站 地下二層島式 37.738 14 17863 14號線(規劃中、遠期預留)高新東區雲巴(建設中) T型轉乘、未知
程家莊站 地下二層島式 39.219 11 15337 高新東區雲巴(建設中) 未知
彭家莊站 地下二層島式 40.050 12 22068.63 2號線高新東區雲巴(建設中) 通道轉乘、未知

車輛

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本工程車輛選用A型車。初、近、遠期均採用6輛編組方式,採用2:1的動力配置方案,推薦速度目標值採用80km/h。設計系統能力為30對/小時。

工程設唐冶北車廠,位於彭家莊站西北側;設置位里莊停車場,位於小高莊站西側。

歷史

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2023年8月7日,濟南地鐵4號線舜華路站隔音罩棚開始拆除[5]

參考文獻

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外部連結

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