石越站
石越站 | |||||||||||
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 站房(2023年6月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 石越 – いしこし – Ishikoshi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖5-7 | ||||||||||
| 地理座標 | 38°46′8″N 141°9′33″E / 38.76889°N 141.15917°E | ||||||||||
| 擁有者 | 東日本旅客鐵道（JR東日本） | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | コシ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1890年（明治23年）4月16日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日312人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 業務委託站 設有綠窗口 | |||||||||||
* 此段為仙台支社與盛岡支社的邊界（此站往新田方向為仙台支社管內） | |||||||||||
石越站 | |||||
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 已停用的栗原田園鐵道石越站(2007年11月) | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 石越 – いしこし – Ishikoshi | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖5-7 | ||||
| 地理座標 | 38°46′8″N 141°9′33″E / 38.76889°N 141.15917°E | ||||
| 擁有者 | 栗原田園鐵道 | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1921年（大正10年）12月20日 | ||||
| 關閉日期 | 2007年（平成19年）4月1日 | ||||
| 服務 | |||||
荒町► （1.6公里） | |||||
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石越站（日語：石越駅／いしこしえき Ishikoshi eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）的所經營鐵路車站，位於日本宮城縣登米市石越町南鄉字西門沖。石越是JR東北本線沿線的一個車站，由小牛田車站負責管理。根據JR東日本旗下各支社的管轄範圍劃分，石越站是東北本線上仙台支社與盛岡支社的界線，超過石越之後以北的諸站，都是由盛岡支社所管轄。
簡介
[編輯]除了JR東日本之外，石越站原本也是第三部門鐵路業者栗原田原鐵道（くりはら田園鉄道，其前身為「栗原軌道」）的車站之一，也是其所屬的栗原田原鐵道線之起點。其車站站房位於JR石越站站前廣場西北角的位置，但車站早已在2001年時就改為無人化經營、2007年3月隨着栗原田原鐵道線廢線而停止營運。雖然在栗原田原鐵道時代，該公司所屬的路線與JR路線之間並沒有實際的連結，但在之前的栗原電鐵時代，由於貨運列車的通過需要，曾設有連絡線。在栗原電鐵的最盛時期，甚至有過由仙台發車並直接由本站轉入栗原電鐵線的直通運行列車。
東北新幹線的栗駒高原車站是離本站最近的新幹線車站，相距約9.5公里，有定期班次公車接駁。
車站結構
[編輯]石越是一座設有側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。各月台以跨線天橋連接。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 1 | ■東北本線 | 下行 | 往花泉、一之關方向 |
| 2、3 | 上行 | 往瀨峰、小牛田、仙台方向 |
相鄰車站
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- （日語）石越站（JR東日本） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
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