紋別機場

紋別機場 Monbetsu Airport 紋別空港
IATA：MBE ICAO：RJEB
概覽
機場類型	民用
營運者	北海道廳
服務城市	紋別市
地理位置	日本北海道紋別市
啟用日期	1966年7月21日 (1966-07-21)
海拔高度	17.8米（58英尺）
座標	44°18′15″N 143°24′29″E
地圖
MBE/RJEB 機場在日本的位置 MBE/RJEB MBE/RJEB (日本)
跑道
方向 長度 表面 米 英尺 14/32 2,000 6,562 混凝土/瀝青
統計數據（2014）
客運量 65,957 人次 貨運量 1 公噸 起降架次 393 架次

紋別機場（日語：紋別空港／もんべつくうこう ^{Monbetsu kūkō */?}，IATA代碼：MBE；ICAO代碼：RJEB）是位於北海道紋別市。根據日本空港整備法被分成地方管理機場。

歷史

• 1966年7月21日：紋別機場啟用，跑道長1,200公尺，由紋別市管理。北日本航空開辦不定期航線往札幌飛行場。
• 1966年11月1日：開始運用紋別NDB（MV）。
• 1973年8月1日：由北海道接管機場。
• 1974年10月15日：日本近距離航空開辦定期航線往札幌飛行場。
• 1990年8月1日：日空航空開辦航線往新千歲機場。
• 1993年12月8日：紋別NDB（MV）停用。
• 1998年5月1日：由於飛往新千歲機場的航線客運量不足，因此將取消該航線。
• 1999年11月11日：新紋別機場啟用。日空航空取消往札幌飛行場的航線，開辦往新千歲機場的航線。紋別機場停用。
• 2000年3月1日：新紋別機場改名為紋別機場。
• 2000年7月1日：日空航空季節性開辦航線往東京國際機場。
• 2001年4月1日：由於飛往新千歲機場的航線客運量不足，因此將取消該航線，而往札幌飛行場的航線再開辦。
• 2002年7月1日：航線往札幌飛行場由Air Nippon Network接辦。
• 2003年10月1日：由於飛往札幌飛行場的航線客運量不足，因此將取消該航線。
• 2004年2月1日：Air Nippon Network開辦航線往新千歲機場（只限2月）。
• 2004年3月1日：Air Nippon Network取消航線往新千歲機場。
• 2005年7月4日：北海道空中系統季節性開辦航線往札幌飛行場。（星期一至五，至11月30日）
• 2005年11月16日：由於飛往札幌飛行場的航線客運量不足，因此將取消該航線。
• 2006年2月1日：北海道空中系統開辦航線往新千歲機場。（只限2月的星期六、日）
• 2006年7月1日：北海道空中系統季節性開辦航線往新千歲機場。（至11月30日）
• 2007年2月28日：北海道空中系統取消航線往新千歲機場和札幌飛行場。

航空管制

種類	頻率
REMOTE	118.15 MHz

航空無線保安設施

局名	種類	頻率	識別信號
紋別	VOR	112.90 MHz	MVE
紋別	DME	1139.0 MHz	MVE
紋別	ILS	111.55 MHz	IMV

航空公司與航點

航空公司	目的地
全日本空輸（NH）	東京/羽田

如何前往

機場距離紋別市街約8公里，距離遠輕町約39公里。

• 北紋巴士
  • 由紋別總站出發，經南が丘、元紋別站至紋別機場

外部連結

• ANA機場訊息-紋別機場 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
• 新千歲航空氣象觀測所紋別機場分室（日語）