U-63號潛艇 (1939年)
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|---|---|
 納粹德國
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| 船名 | U-63號 |
| 下訂日 | 1937年7月21日 |
| 建造方 | 基爾德意志造船廠 |
| 船廠編號 | 262 |
| 鋪設龍骨 | 1939年1月2日 |
| 下水日期 | 1939年12月6日 |
| 入役日期 | 1940年1月18日 |
| 結局 | 1940年2月25日在昔德蘭群島附近遭英國驅逐艦擊沉 |
| 技術數據 | |
| 船級 | II級潛艇 |
| 船型 | II-C型（近岸潛艇） |
| 排水量 |
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| 船長 | |
| 型寬 |
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| 高度 | 8.40米 |
| 吃水 | 3.82米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 船速 |
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| 續航力 |
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| 潛航深度 | 150米 |
| 乘員 | 3名軍官、22名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役記錄 | |
| 所屬 |
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| 識別代碼 | M 06 536 |
| 指揮官 |
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| 參與行動 | 1次巡邏 |
| 戰績 | 擊沉1艘商船（3,840總噸） |
U-63號（德語：U 63）是納粹德國戰爭海軍建造的八艘II-C型近岸潛艇（或稱U艇）之一。它由基爾的德意志造船廠承建，於1939年12月6日下水，至1940年1月18日交付使用。第二次世界大戰期間，該艇曾執行過一次巡邏作戰，共計擊沉1艘中立國艦船，容積總噸為3,840噸。在這次巡邏期間，U-63號於1940年2月25日在北海南部的昔德蘭群島附近遭三艘英國驅逐艦投擲深水炸彈而沉沒，艇內25名官兵1人陣亡，其餘獲救被俘。
設計
[編輯]II級潛艇是從一戰中德意志帝國海軍的UB級和UF級近岸潛艇發展而來。其外觀尺寸小，造價便宜且易於生產，在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號的優點，是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小，在海面上容易劇烈顛簸，因此也被德國人戲稱為「獨木舟」（Einbaum）。儘管如此，一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色，許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]
U-63號是一款用於近岸水域作戰的II-C型單殼體潛艇，它與前型很容易從外形上識別出來，因其司令塔的正面平滑且設置了第二部潛望鏡，而不像II-A和II-B型那樣呈梯狀。[2]為了進一步擴大續航力，該型艇的耐壓殼在II-B型的基礎上延長了1.4米，從而使全長達到43.9米。增加的部分用作在艇舯部插入兩個額外的隔間，以容納改進的無線電設施，並使燃料艙搭載量達到大約23噸。艇只的舷寬4.08米、高8.4米，並有3.82米的吃水深度，水上和水下排水量則分別增加至291噸和341噸。II-C型艇採用兩台曼海姆發動機廠（MWM）生產的六缸四衝程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台各配備36個AFA蓄電池組的205匹公制馬力（150千瓦特）西門子-舒克特（SSW）電動發電機用於水下航行；水面最高航速12節（22公里每小時），水下7節（13公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航3,800海里（7,000公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行42海里（78公里）而無需充電。它具備雙軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳，具備在80－150米的深度運行的能力，緊急下潛需時30秒。[3][4]
武器裝備方面，U-63號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管，呈倒三角形佈置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具；它們合共配備5枚G7型魚雷，或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外，該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮作為甲板炮。其標準船員編制為3名軍官及22名水兵。[4]
歷史
[編輯]1937年6月17日，海軍造艦局正式將八艘II-C型潛艇（U-56至U-63號）的建造合同發包予基爾的德意志造船廠。其中U-63號於1939年1月2日開始鋪設龍骨，同年12月6日下水，至1940年1月18日在前U-10號艇長、海軍中尉京特·洛倫茨的指揮下交付使用。完成海試後，該艇加入駐基爾的第1潛艇區艦隊擔任前線艇。[5][6]
第二次世界大戰期間，U-63號於1940年2月17日從黑爾戈蘭島啟程執行唯一的一次巡邏，任務是夥同U-14、U-22、U-23、U-57和U-61號一起參加「諾德馬克行動」。從2月18日至20日，這些U艇被部署在昔德蘭群島和奧克尼群島的英國基地外進行偵察，為德國戰艦沙恩霍斯特號和格奈森瑙號、重巡洋艦希佩爾將軍號以及三艘驅逐艦對挪威至英國之間的護航船隊發動的突襲提供支援，但一無所獲。[7]儘管如此，U-63號還是設法自行取得了戰功：2月24日21:00，無護航且中立的瑞典貨船桑托斯號（Santos，3,840總噸）在費爾島東南偏東約32海里（59公里）處被洛倫茨發射魚雷擊沉，造成31人罹難。[8]一小時後，U-63號從水下以潛望鏡深度向HN-14號護航船隊發動襲擊，但射出的兩枚魚雷均未能引爆。該艇遂潛入20米深，在通過所有船隻後重新充電，繼而浮出水面並試圖竭力找回船隊。跟在船隊後方負責安保的英國潛艇獨角鯨號在發出閃光信號後允許U-63號通過。洛倫茨於25日黎明時分襲擊了其中一艘護航驅逐艦，對方顯然沒有認出U-63號。魚雷完美運行，但同樣未能引爆。U-63號隨即緊急下潛，但遭到護航驅逐艦護衛號、英格爾菲爾德號和伊莫金號以深水炸彈進行追擊。它被深水炸彈炸損了潛水艙，無法再保持深度，從而沉入130米深的海底。洛倫茨先是嘗試抽水，但效果不佳。通過船員來回奔走並用蓄電池啟動電動機，該艇終於可以從海底鬆脫。到上午10:30左右，U-63號再次浮出水面。儘管英國驅逐艦已經離開，但仍處於視距範圍內。它們立即衝向潛艇並用火炮轟擊。由於已無法再下潛，U-63號遂打開通海閥而自沉，沉沒地點大致位於昔德蘭群島附近的58°40′N 00°10′W / 58.667°N 0.167°W處。儘管海浪洶湧，驅逐艦群還是放出小艇救出了全體船員，艇內25名官兵僅1人在此過程中喪生。[5][6]
襲擊歷史摘要
[編輯]| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[9] |
|---|---|---|---|---|
| 1940年2月24日 | 桑托斯號 |  瑞典
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3,840 | 擊沉 |
註釋
[編輯]- ^ 威廉生，第6頁.
- ^ 威廉生，第7頁.
- ^ 日本海人社，第16, 94頁.
- ^ 4.0 4.1 Gröner 1991，第39–40頁.
- ^ 5.0 5.1 U 63. U-Boot-Archiv. [2023-12-11]. （原始內容存檔於2023-09-28）.
- ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. U-63. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-12].
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-63 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-12]. （原始內容存檔於2022-11-26）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Santos. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-12]. （原始內容存檔於2023-06-05）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-63. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. （原始內容存檔於2023-11-29）.
參考資料
[編輯]- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- 日本海人社 (編). 《纳粹德国潜艇史》. 由章騫審校. 青島: 青島出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6430-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.