用戶:Daredemodaisuki 114514/沙盒/合川公交
合川區是重慶市西部的橋頭堡城市之一，其城市交通主要以公共汽車為主，亦有輪渡等出行方式。
指重慶市合川區的各項公共交通由重慶交運集團有限公司運營的公共汽車線路系統。
歷史
[編輯].jpg)
合川公交車歷史最早可追溯至1953年10月由重慶市公共交通公司開通的北碚至合川的508路，經過澄江、全勝、炭壩、鹽井、東津沱、上什字等站點，票價6元人民幣[1]，原線路經重慶主城至合川的212國道；2010年2月9日，合川與北部間新開通高速公交，路號仍為508路[2]；但自2011年8月16日起此線路停運[3]。
對於合川的本地公交最早則是起於1992年4月，是月合川區首次開通2條公交線路，共12台公交車，分別是[4][5]：
2016年5月起，合川公交對此時已有的18條線路進行優化調整，變更了路號編排規則並調整了線路[6]。截至2021年合川公交數目27條，有客車235輛、4465座[4]。
合川近郊線路最早是2007年開通的城區至雲門的21路（現919路）、至草街育才學院（現重慶人文科技學院）的22路（現929路）[5][7]，2008年12月26日開通城區至大石的23路（現939路）[8]，後續亦於2017年開通至鹽井的959A、B路和在清平、土場一帶獨立於城區路網運行的969路[9]。
| 年份 | 線路條數 | 車輛數 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 1992 | 2 | 12 | [5] |
| 1997 | 7 | 25 | [5] |
| 1999 | 11 | 58 | [5] |
| 2005 | 6 | 48 | [5] |
| 2007 | 10 | 101 | [7] |
| 2010 | 19 | 171 | [5] |
| 2017 | 18 | -- | [10] |
| 2021 | 27 | 235 | [4] |
2020年9月10日，合川區開通水上巴士（輪渡），其亦加入合川公共交通行列[11]。
公交線路
[編輯]在營線路
[編輯]合川區目前有27條公交線路，如下：[12]
城區線路
[編輯]| 編號 | 線路及運營時間 | 收費 | 運營商 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116合川 | 合川火車站 6:12–22:00 | ⇆ | 重慶對外經貿學院B區 6:15–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川701 | |
| 118合川 | 合川火車站 6:00–22:00 | ⇆ | 客運中心 6:00–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川201 | |
| 126合川 | 合川火車站 6:15–22:00 | → | 涪江四橋 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川702 | |
| ← | 新圖書館 6:15–22:00 | ||||||
| 128合川 | 合川火車站 6:00–22:00 | ⇆ | 花灘醫院 6:00–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川202 | |
| 213合川 | 職教中心 6:30–22:00 | ⇆ | 強聯發 6:30–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川601 | |
| 225合川 | 世紀樂都 5:55–22:00 | ⇆ | 合川實驗中學 5:55–21:50 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川101 | |
| 236合川 | 花灘醫院 6:40–22:00 | ⇆ | 新圖書館 6:40–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川301 | |
| 505A合川 | 東津沱濱江公園 6:30–20:30 | ↺ | 東津沱濱江公園 6:30–20:30 | 2元 | 合瑞運輸 | ||
| 505B合川 | 東津沱濱江公園 6:30–20:30 | ↻ | 東津沱濱江公園 6:30–20:30 | 2元 | 合瑞運輸 | ||
| 516合川 | 東津沱小學 6:30–22:00 | ⇆ | 新圖書館 6:30–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川801 | |
| 528合川 | 十塘 5:50–18:40 | ⇆ | 客運中心 5:50–18:40 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川502 | |
| 610A合川 | 區公安局 6:20–19:10 | ↺ | 區公安局 | 2元 | 合瑞運輸 | ||
| 610B合川 | 區公安局 6:20–19:10 | ↻ | 區公安局 | 2元 | 合瑞運輸 | ||
| 632合川 | 工商職業學院 6:40–22:00 | ⇆ | 世紀樂都 6:40–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川302 | |
| 808A合川 | 客運中心 6:30–20:10 | ↻ | 客運中心 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川901、合川902 | |
| 808B合川 | 客運中心 6:30–20:10 | ↺ | 客運中心 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川901、合川902 | |
| 813合川 | 客運中心 6:15–18:30 | ⇆ | 梳鋪村 6:15–18:30 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川203 | |
| 815合川 | 客運中心 6:00–22:00 | ⇆ | 斑竹林 6:00–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川501 | |
| 825合川 | 合川農貿城 6:00–22:00 | ⇆ | 東津沱小學 6:00–22:00 | 2元 | 合瑞運輸 | 原 合川401 | |
郊區線路
[編輯]| 編號 | 線路及運營時間 | 收費 | 運營商 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 919合川 | 洛陽溪街 5:50–19:00 | ⇆ | 雲門 5:50–19:00 | 2–3.5元 | 合瑞運輸 | 原 合川211 | |
| 929合川 | 紅崗山路 6:30–19:00 | ⇆ | 重慶人文科技學院 6:30–19:00 | 2–5.5元 | 合瑞運輸 | 原 合川221 | |
| 939合川 | 紅崗山路 6:00–19:00 | ⇆ | 大石 6:00–19:00 | 2–3.5元 | 合瑞運輸 祥和運輸 | 原 合川231 | |
| 959A合川 | 客運中心 6:10–18:10 | ⇆ | 鹽井 6:10–18:10 | 2–5元 | 祥和運輸 | 經強業電子 | |
| 959B合川 | 客運中心 6:10–18:40 | ⇆ | 鹽井 6:10–18:40 | 2–5元 | 祥和運輸 | 經堰口 | |
| 969合川 | 清平 6:30–18:50 | ⇆ | 三口村 6:30–18:50 | 1.5–4元 | 合瑞運輸 | ||
跨區域線路
[編輯]| 編號 | 線路及運營時間 | 收費 | 運營商 | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 銅梁—合川 | 銅梁汽車北站 6:00–18:00 | ⇆ | 合川汽車總站 6:00–18:00 | 2–10元 | 長運銅梁 長運合川 | ||
| 川渝8 | （廣安）武勝火車站 夏秋季：5:50–18:30 冬春季：6:10–18:15 | ⇆ | （重慶）大自然枇杷園 夏秋季：5:50–18:30 冬春季：6:10–18:15 | 2–6元 | 武勝交運 長運合川 | ||
水上巴士
[編輯]合川城區亦有輪渡作為公共交通，其最早可追溯至清朝的南津渡，連接北城合陽城街道烏木灘渡口和南城南津街街道南津渡口，但1971年隨着合川城區第一座跨江大橋合川區涪江一橋通車廢止[13][14]。2020年9月10日因合陽嘉陵江大橋全封閉維修，城區交通擁擠，用於通勤的輪渡再度興起，稱「水上巴士」，起初運行南城華帝王朝停靠點（原南津渡口稍東）和北城管驛門渡口（鴨嘴渡口稍北）區間，原計劃僅運行至2021年3月30日[11]，但實際並未停航，2022年9月亦向北延伸增加江潤嘉濱路站，城管驛門渡口變更為即停即走的掛靠站點，現時水上巴士每日7時從華地王朝停靠點發班，18時35分左右在城管驛門渡口收班，單程運行約1時，票價每人次2元人民幣[15]。
停運和規劃線路
[編輯]停運線路
[編輯]合川公交歷史上有707A、B路、197路、687路、鳳凰城公交專線停運。其中707A、B路的前身是602、603路，於2013年9月30日開通，是一對城區環線公交[16]，2018年因客流量極少停運[17]；197路為至釣魚城線路，亦因客流稀少基本停運[18]；鳳凰城公交專線則是因公交公司與地產開發商合同終止而於2018年停運[19]。
規劃線路
[編輯]截至2021年，合川區尚規劃一條城南片區經森楷路到花灘片區的公交線路[18]；在是年4月公佈的《關於印發合川區2021年重點項目名單的通知》中亦有建設淶灘古鎮、雲門粽粑店等非城區公交換乘樞紐項目[20]。
合川沙魚至武勝樂善（與武勝縣交界處接壤）省際公交線路[21]
線路編號規則
[編輯]合川區公交車路號為3位數字，包括首末位、中間位兩個部分。城區公交線路的首末位為該線路首末站所屬片區的編碼，城北片區為雙數，城南片區為除9以外的單數；近郊公交線路首末位均為9。城區非環線公交線路中間位與所經過的跨江橋樑（或不經過橋樑）有關；城區環線公交和近郊公交線路中間位表示序號[6]。
| 首末位 | 中間位 | 輔助位 | |||||
| 所屬區域 | 場站所屬片區 | 片區編碼 | 經由形式 | 經由編碼 | 有多條支線時
使用A、B區分 | ||
| 城南 | 火車站片區 | 1 | 涪江一橋 | 1 | |||
| 南溪片區 | 3 | 涪江二橋（合州大橋） | 2 | ||||
| 沙溪片區 | 5 | 不經由橋樑 | 3 | ||||
| 城北 | 花灘片區 | 2 | |||||
| 城北片區 | 8 | ||||||
| 文教片區 | 6 | ||||||
| 城東 | 東渡片區 | 7 | |||||
| 近郊線路 | 9 | 環線 | 0 | ||||
車票
[編輯]2006年前，合川區城區普通公交票價為每人0.8元人民幣，2006年原合川市發改委、交通局聯合發文《關於調整我市城區公交票價的通知》調整票價至每人1元人民幣[22]，2015年8月1日調整至每人2元人民幣，刷卡票價每人1.5元人民幣[23]。
參考文獻
[編輯]- ^ 重慶市地方志編篡委員會. 重庆市志·交通志 上卷. 重慶: 西南師範大學出版社. 2013: 1045. ISBN 978-7-5621-6467-8.
- ^ 裘晉奕; 重慶晨報. 北碚至合川开高速公交 比老公交可节约半小时. 新浪網. 2010-02-10 [2022-10-07].
- ^ 重慶商報. 508路四条线路陆续停驶. 鳳凰網. 2011-08-17 [2022-10-07].
- ^ 4.0 4.1 4.2 加强公交客运优质服务 提升民众出行满意度-上游新闻 汇聚向上的力量. www.cqcb.com. [2021-06-05]. （原始內容存檔於2021-06-06）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 重慶市合川區志編篡委員會. 重庆市合川区志（1986-2010）. 北京: 方志出版社. 2019: 138–139. ISBN 978-7-5144-3602-0.
- ^ 6.0 6.1 6.2 重庆市合川区公交线路优化调整通告. 重慶市合川區人民政府. 2016-05-27 [2021-06-05]. （原始內容存檔於2021-06-05）.
- ^ 7.0 7.1 龔邦超. 合川年鉴 2007. 重慶合川: 《合川年鑑》編輯部. 2008: 179.
- ^ 龔邦超. 合川年鉴 2008. 重慶合川: 《合川年鑑》編輯部. 2009: 192.
- ^ 周雲. 工业城迅速崛起 山里人坐公交上下班. 合川日報數字報. 合川日報社. 2018-05-31 [2022-10-16].
- ^ 巫祉衡. 合川年鉴 2017. 重慶合川: 《合川年鑑》編輯部. 2018: 35.
- ^ 11.0 11.1 重庆市合川区交通局关于水上巴士临时运行的通告（一）. 重慶市合川區人民政府. [2022-07-20]. （原始內容存檔於2022-07-20）.
- ^ 公交线路. 重慶市合川區人民政府. 2018-08-20 [2020-09-19]. （原始內容存檔於2022-01-09）.
- ^ 合川市地方志編篡委員會. 合川县志. 四川人民出版社. 1995: 512. ISBN 7-220-03040-1.
- ^ 重慶市地方志編篡委員會. 公路运输志-第二章 公路建设-第四节 桥梁、隧道、立交桥、车渡. 重庆市志 第五卷. 成都: 成都科技大學出版社. 1994. ISBN 7-5616-2208-2.
- ^ 今日合川網. 合川水上巴士新增江润嘉滨路站点！. 重慶市合川區人民政府. 2022-09-30 [2022-10-16].
- ^ 龔邦超. 合川年鉴 2011. 重慶合川: 《合川年鑑》編輯部. : 54.
- ^ 合川區交通局. 钓鱼城森楷路八角亭公交车站何时开通公交车 阳光重庆. 重慶市「互聯網+督察」平台公示公開網. 2021-02-26 [2022-10-16].
- ^ 18.0 18.1 重慶市人民政府. 增加公交车 公开信箱. 重慶市合川區人民政府. 2021-04-02 [2022-10-16].
- ^ 合川區交委. 恒春凤凰城附近何时开通公交车 方便沿途百姓出行 阳光重庆. 重慶市「互聯網+督察」平台公示公開網. 2018-11-16.
- ^ 合川區政府辦公室. 合川区2021年重点建设项目名单 (PDF). 重慶市合川區人民政府. 2021-04-07 [2022-10-16].
- ^ 拓展公交线路 方便群众出行-合川日报数字报. szb.jrhcw.com. [2023-05-27].
- ^ 十问合川公交票价调整-合川日报数字报. szb.jrhcw.com. [2023-06-03].
- ^ 重庆市合川区发改委将从8月1日起调整全区城区公交客运票价_新闻报道_重庆市发展和改革委员会. fzggw.cq.gov.cn. [2023-06-03].