三多商圈站

三多商圈站

Sanduo Shopping District Station
三多商圈站; Sanduo Shopping District Station
	挑高的三多商圈站月台
位置	臺灣; 高雄市前鎮區; 盛興里006鄰中山二路268號B1、B2
地理座標	22°36′50.0″N 120°18′16.4″E / 22.613889°N 120.304556°E
車站類別	捷運車站
營運者	高雄捷運
途經路線	紅線; 黃線
車站構造
站體類型	地下車站
月台	島式月台
其他資訊
車站編號	／
歷史
啟用日期	紅線：2008年3月9日; 黃線：興建中
營運資訊
乘客數量;	18,705 人次/日（2023年） ▲ 35.58%
排行	第4名／37站（2023年）
頭班車	紅線; 往岡山車站：05:55; 往小港：06:16
尾班車	紅線; 往岡山車站：00:16; 往小港：00:36
鄰近車站
位置
位置

三多商圈站是高雄捷運紅線及黃線（預定）的捷運車站，車站位於高雄市苓雅區和前鎮區交界，中山二路、三多三路及一心二路交叉口，車站編號為R8/Y14。

車站概要

三多商圈站位在高雄市百貨公司最多的三多路上，附近皆是餐飲、百貨、流行服飾的集中地。本站車站編號為R8/Y14，站名取自車站附近的「三多商圈」，因臺語中少用「商圈」（臺羅：siong-khuan）一詞，故本站到站廣播為「三多站」，是高捷少數會播報「站」字的車站，後改為播報「三多」。當地古代為戲獅甲庄與過田仔庄的交界處，與過田仔牛車寮（今城東里）、戲獅甲（一心文橫路口）聚落皆很靠近。

本站的設計特色有二，一是全高捷地下站中獨一無二的月台挑高設計，可以直接從大堂層看到月台層，另一是車站中央的圓柱型升降機，配上天花板的放射狀燈光及地板放射狀紋路，形成「捷運之眼」的意象。

車站構造

紅線車站為地下二層島式月台車站，共有7個出入口。
本站有預留啡線之轉乘空間，因此月台特別寬敞，與美麗島站相當。惟高雄捷運遠期路網規劃中啡線曾多次調整並改為輕軌，至今預留空間仍未使用，未來則預定由黃線使用。
黃線車站為地下四層島式月台車站，並於地下三層設有與紅線的轉換層，預計將與紅線共用出入口，並無增設出口的計劃。^[1]

車站樓層

地面	出入口	出入口
地下一樓	大堂層	車站大堂、詢問處、自動售票機、驗票閘門
地下一樓	大堂層	廁所（站體南側付費區外，近出口3）、地下商店街
地下二樓	1號月台	← 紅線往小港方向（獅甲站）
	島式月台，左邊車門將會開啟
	2號月台	→ 紅線往岡山車站方向（中央公園站）→
地下三樓	轉換層	扶手電梯、階梯往紅線、黃線月台層
地下四樓	1號月台	← 黃線往坔埔方向（三多市場站）
	島式月台，左側車門將會開啟
	2號月台	→ 黃線往終點站方向（旅運中心站）→

車站出口

出口1、2、3位於南端，出口4位於中段，出口5、6、7位於北端，無障礙升降機設於出口2、4。

出入口	圖片	出入口資訊
		高雄大遠百、85大樓、高雄大遠百威秀影城（與大遠百百貨地下一樓連通）
		海洋之星、高雄大遠百（中山二路西側，三多四路口，大遠百百貨外面）、高雄洲際酒店、晶英國際行館、高雄日航酒店、YouBike微笑單車
		獅甲公園、台新銀行（中山二路東側，滇池街口）、和逸飯店高雄中山館、YouBike微笑單車
		遠東SOGO高雄店、新光三越高雄三多店、文橫路夜市（中山二路東側，三多三路、一心二路口）
		加油站（中山二路東側，三多三路口，在迴旋處中間）、YouBike微笑單車
		生日公園、苓雅國中（中山二路東側，三多三路口）、YouBike微笑單車
		苓洲國小、四維公園（中山二路西側，三多二路口）、YouBike微笑單車
註：設有升降機 \| 設有手扶梯

公共藝術

捷運之眼
位置：地下二樓月台至地下一樓無障礙透明升降機

歷史

2008年3月9日：隨着捷運紅線「橋頭火車站－小港」段正式通車而啟用^[2]。
2017年3月23日，行政院宣佈前瞻基礎建設計劃列入高雄捷運黃線之新版路線規劃，預定採用地下化之中運量捷運系統，初步路線規劃中本站將會設站。^[3]

利用狀況

根據2023年資料，本站日均進出人次為18,705人，在高雄捷運系統中排名第4名。

歷年旅客人次紀錄
年	全年				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2008	2,662,651	2,721,996	5,384,647	^[a]	9,898	20,017
2009	3,276,985	3,327,028	6,604,013	^[5]	8,978	18,093
2010	3,406,183	3,491,733	6,897,916	^[6]	9,332	18,898
2011	3,659,269	3,743,651	7,402,920	^[7]	10,025	20,282
2012	3,991,327	4,070,546	8,061,873		10,905	22,027
2013	4,160,172	4,267,484	8,427,656		11,398	23,089
2014	4,247,646	4,364,285	8,611,931		11,637	23,594
2015	4,409,577	4,511,716	8,921,293		12,081	24,442
2016	4,469,467	4,572,227	9,041,694		12,212	24,704
2017	4,388,765	4,496,093	8,884,858		12,024	24,342
2018	4,326,537	4,460,015	8,786,552		11,854	24,073
2019	4,263,140	4,397,677	8,660,817		11,680	23,728

腳註

註釋

^ 3月9日通車營運天數298天（4月7日起開始收費，運量從此日開始計269天^[4]）

參考資料

^ 高雄市政府捷運工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷運工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-07-09）.
^ 高捷正式通車北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始內容存檔於2020-04-24）.
^ 〈南部〉捷運黃線納入前瞻基建計畫 - 地方 - 自由時報電子報. [2017-04-05]. （原始內容存檔於2017-04-06）.
^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.
^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.
^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始內容存檔於2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

外部連結

三多商圏（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（高雄捷運公司）
三多商圈站周邊地圖

[5] 3月9日通車營運天數298天（4月7日起開始收費，運量從此日開始計269天^[4]）

[1] 高雄市政府捷運工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷運工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-07-09）.

[2] 高捷正式通車北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始內容存檔於2020-04-24）.

[3] 〈南部〉捷運黃線納入前瞻基建計畫 - 地方 - 自由時報電子報. [2017-04-05]. （原始內容存檔於2017-04-06）.

[4] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.

[6] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.

[7] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-10-27）.

[8] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始內容存檔於2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

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閱論編高雄捷運紅線

岡山路竹延伸線	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站 ■（→岡山高醫）
主線	（岡山車站←）岡山高醫 – 橋頭火車站 ■ – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運 – 左營／高鐵 ■■ – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底 ■ – 後驛 – 高雄車站 ■ – 美麗島 ■ – 中央公園 – 三多商圈 ■ – 獅甲 – 凱旋 ■ – 前鎮高中 ■ – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港（→中鋼東門）
小港林園線	（小港←）中鋼東門 – 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區（→五房）
林園東港線	（林園工業區←）五房 – 烏龍 – 南龍 – 東港 – 東港公共運輸交匯處 – 大鵬灣 – 遊二區 – 林邊

閱論編高雄捷運黃線

鳥松線	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5（→Y16）
澄清五甲線	（Y5←）Y16 – 正義 – 衛武營 ■ – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前鎮高中 ■
建工民族線	（Y5←）Y6 – Y7 – 高雄高工 ■ – Y9 – 民族 – 信義國小 ■ – Y12 – Y13 – 三多商圈 ■ – 旅運中心 ■

閱論編高雄捷運轉乘車站
路線車站車輛機廠
紅線	前鎮高中 ■ 凱旋 ■ 三多商圈 ■ 美麗島 ■ 高雄車站 ■ 凹子底 ■ 左營／高鐵 ■■ 橋頭火車站 ■ 岡山車站 ■
橙線	哈瑪星 ■■ 美麗島 ■ 信義國小 ■ 衛武營 ■
黃線	澄清湖 ■ 高雄高工 ■ 民族 ■ 信義國小 ■ 三多商圈 ■ 旅運中心 ■ 正義 ■ 衛武營 ■ 前鎮高中 ■
環狀輕軌	前鎮之星 ■ 凱旋中華 ■ 旅運中心 ■ 哈瑪星 ■■ 鼓山 ■ 臺鐵美術館 ■ 愛河之心 ■ 高雄高工 ■ 科工館 ■

閱論編高雄捷運車站
路線轉乘車站車輛機廠
紅線	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站 – 岡山高醫 – 橋頭火車站 – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運 – 左營／高鐵 – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底 – 後驛 – 高雄車站 – 美麗島 – 中央公園 – 三多商圈 – 獅甲 – 凱旋 – 前鎮高中 – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港 – 中鋼東門 < ~~大坪頂~~ 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區
橙線	~~中山大學~~ – 哈瑪星 – 鹽埕埔 – 愛河 – 前金 – 美麗島 – 信義國小 – 文化中心 – 五塊厝 – 苓雅運動園區 – 衛武營 – 鳳山西站 – 鳳山 – 大東 – 鳳山國中 – 大寮
黃線	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正義 – 衛武營 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前鎮高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信義國小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅運中心
環狀輕軌	（←環狀運行）籬仔內 – 凱旋瑞田 – 前鎮之星 – 凱旋中華 – 夢時代 – 經貿園區 – 軟件園區 – 高雄展覽館 – 旅運中心 – 光榮碼頭 – 真愛碼頭 – 駁二大義 – 駁二蓬萊 – 哈瑪星 – 壽山公園 – 文武聖殿 – 鼓山區公所 – 鼓山 – 馬卡道 – 臺鐵美術館 – 內惟藝術中心 – 美術館 – 聯合醫院 – 龍華國小 – 愛河之心 – 新上國小 – 大順民族 – 灣仔內 – 高雄高工 – 樹德家商 – 科工館 – 聖功醫院 – 凱旋公園 – 衛生局 – 五權國小 – 凱旋武昌 – 凱旋二聖 – 輕軌機廠（環狀運行→）
註：「灰色」為興建中之車站；「斜體」為規劃中之車站；「~~刪除線~~」為已取消之車站（均為非官方命名僅供參考）。