東豆川站
東豆川站 Dongducheon | ||||||||||||||||
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| 韓語名稱 | ||||||||||||||||
| 諺文 | 동두천역 | |||||||||||||||
| 朝鮮漢字 | 東豆川驛 | |||||||||||||||
| 馬-賴式 | Tongduch'ŏn-yŏk | |||||||||||||||
| 文觀部式 | Dongducheon-yeok | |||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||
| 位置 |  南韓京畿道議政府市平和路2687 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 37°55′40″N 127°3′17″E / 37.92778°N 127.05472°E | |||||||||||||||
| 車站類別 | 管理站 | |||||||||||||||
| 營運者 | 韓國鐵道公社 | |||||||||||||||
| 途經路線 | ●首都圈電鐵1號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||
| 月台 | 混合式月台 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 車站編號 | 101 | |||||||||||||||
| 車站等級 | 3級 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1912年7月25日 | |||||||||||||||
| 舊稱 | 東安站（1984-2006） | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 乘客數量 （2021年） | 平均每日3,855人次 | |||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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東豆川站（韓語：동두천역／東豆川驛 Dongducheon yeok */?）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道東豆川市東豆川洞。
歷史
[編輯]- 1912年7月25日：以東豆川站（동두천역）開始營業[1]。
- 1945年8月24日：38線分斷，一時間成為京元線南韓路段的終點站。
- 1984年2月10日：城市南移，改名為東安站（동안역）。
- 2006年12月15日：首都圈電鐵1號線延長開通的同時還原東豆川站的站名。
- 2011年7月28日：2011年7月韓國暴雨造成軌道流失，通勤列車營業暫時中斷。
- 2012年3月21日：哨城鐵橋完工，通勤列車恢復運行的同時減編至單向1日6編。
- 2012年7月1日：通勤列車運行編數增編。
- 2012年11月20日：新炭里站－白馬高地站路段延長開通，東豆川站－白馬高地站路段通勤列車以9回運行，新炭里站8回運行，共34回運行。
- 2013年4月1日：往白馬高地、新炭里改為每小時整點出發。
- 2014年8月1日：和平列車開始運行。
- 2018年7月2日：京元線漣川－白馬高地路段軌道進行改善工程，通勤列車、和平列車只運行至漣川站。
車站結構
[編輯]除去與月台沒有相連的軌道，合共3面6線，當中首都圈電鐵使用2面4線（雙島式月台），通勤列車使用1面2線（島式月台），2號月台與3號月台設定為本線。只是與議政府站不同，逍遙山出發包括一部分起終點站列車急行，大部分停靠2號月台[2]，回車外自逍遙山開出的列車有時停靠1號月台。4號月台完全不使用。出口共2個。現在電鐵月台設有月台幕門。
月台配置
[編輯]| ↑ 保山 |
| | | | | | １２ | | ３４ | | ５６ | | | | | |
| 逍遙山 ↓ |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | ●首都圈電鐵1號線 | 東豆川中央、光云大學、回基、仁川方向 |
| 3、4 | 逍遙山方向 | |
| 5、6 | 京元線 | 不使用 |
出口情報
[編輯]- 1號出口：東洋大學北首爾校區、美軍2師團、逍遙洞居民中心、逍遙派出所。
- 2號出口：東豆川地方產業園區、Dongbo初等學校、信興中學校、信興高等學校。
使用人數
[編輯]2006年資料以開通日2006年12月15日起計至12月31日為止共17日為基準換算。
| 路線 | 每日平均人數（人次） | 備註 | ||||||||||
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| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
| 1號線 | 乘車 | 未開通 | 2,868 | 2,938 | 3,007 | 3,001 | [3] | |||||
| 下車 | 2,952 | 3,351 | 3,311 | 3,313 | ||||||||
| 路線 | 每日平均人數（人次） | 備註 | ||||||||||
| 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | ||||
| 1號線 | 乘車 | 2,915 | 2,561 | 2,403 | 2,552 | 2,360 | 2,245 | 2,282 | 2,265 | 2,319 | [3] | |
| 下車 | 3,129 | 2,901 | 2,998 | 3,355 | 3,126 | 2,946 | 2,927 | 2,888 | 2,862 | |||
