九龍巴士17線

九龍巴士17線
九龍巴士17線
KMB Route 17
概覽
營辦商	九龍巴士
車廠	九龍灣車廠（K）
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
路線資訊
起點站	觀塘（裕民坊）
途經	觀塘、牛頭角、九龍灣、坪石邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、何文田
終點站	何文田（愛民邨）
行駛里程	9.7公里
全程行車時間	45分鐘
起點站服務時間	06:00-00:10
終點站服務時間	05:45-00:10
班次頻率	星期一至五：5-15分; 星期六：10-15分; 星期日及公眾假期：12-20分
收費	$6.4
相關路線
特別班次	九龍灣站→愛民; 麗晶花園→愛民
競爭交通	香港公共小巴土瓜灣至何文田線; 港鐵觀塘綫

九龍巴士17線是香港九龍的一條巴士路線，來往觀塘（裕民坊）及何文田（愛民邨），途經牛頭角、九龍灣、新蒲崗、九龍城、馬頭圍等地方。

歷史

1975年10月1日：本線投入服務^[1]，往返觀塘（裕民坊）及愛民，並途經常盛街，以取代16線於何文田的服務。
1982年7月24日：遷往新落成的觀塘（月華街）巴士總站，以舒緩觀塘（裕民坊）巴士總站的擠迫情況。
1989年10月10日：引入高載客量的三軸巴士行走。同日起，因為常富街的路面限制，來回程不再繞經該處。
1990年6月15日：由於何文田邨居民強烈不滿本線不繞經何文田邨內，所以來回程恢復駛經常富街，同時亦恢復以兩軸巴士行走。
1999年8月16日：加開空調特別班次217P，以提升服務質素及載客量，但袛在平日繁忙時間提供服務，走線與本線大致相同。但由於217P線使用的11米空調巴士過長，所以不駛經常富街。
2002年4月26日：本線改為全線空調服務，217P線於同日起取消。
2003年6月29日：新何文田巴士總站啟用，常富街亦不能通往常盛街。本線往觀塘方向途經新總站；往愛民方向不再駛經常富街，改於何文田邨景文樓設站。
2009年8月9日：配合觀塘市中心重建項目，由觀塘（月華街）巴士總站遷回觀塘（裕民坊）巴士總站。
2014年11月30日：為配合現有的觀塘（裕民坊）巴士總站永久關閉，本線遷往設於同仁街及裕民坊交界的臨時巴士總站，同時取消往愛民方向的裕民坊分站。
2015年9月5日：增設到站時間預報。^[2]
2017年7月18日：因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路，往觀塘方向的采頤花園站臨時遷移至景泰街站位置，該站於同年十月底改稱景泰街。
2019年3月1日：因應太子道東近景泰苑進行道路工程，往觀塘方向「景泰街」站再臨時遷至近彩虹邨的「采頤花園」站。^[3]^[4]
2021年4月2日：本線總站由觀塘（裕民坊）遷往裕民坊公共運輸交匯處。
2021年7月1日：往觀塘方向「采頤花園」站移至四美街與太子道東交界的原位置。^[5]

服務時間及班次

觀塘（裕民坊）開			愛民開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	06:00-06:50	10	星期一至五	05:45-06:45	12
	06:50-08:36	5-7		06:45-08:45	7/8
	08:36-09:06	10		08:45-09:45	10
	09:06-16:30	12		09:45-10:30	15
	16:30-17:30	10		10:30-15:07	12/13
	17:30-18:00	7/8		15:07-17:00	6-8
	18:00-18:20	5		17:00-18:00	10
	18:20-18:56	9		18:00-19:00	12
	18:56-19:46	10		19:00-21:30	15
	19:46-22:10	12		21:30-00:10	20
	22:10-00:10	20
星期六	06:00-09:00	15	星期六	05:45-09:00	15
	09:00-18:00	12		09:00-18:00	12
	18:00-23:30	15		18:00-23:30	15
	23:30-00:10	20		23:30-00:10	20
星期日及公眾假期	06:00-08:00	20	星期日及公眾假期	05:45-06:45	20
	08:00-17:00	15		06:45-19:30	15
	17:00-19:00	12		19:30-00:10	20
	19:00-21:30	15
	21:30-00:10	20

特別班次

星期一至五上課日：
- 九龍灣站 → 愛民：07:00、07:10、07:15、07:20
- 麗晶花園 → 愛民：07:10

特別班次星期六、日、學校假期及公眾假期不設服務

收費

全程：$6.4

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2折扣優惠：

17往觀塘（裕民坊） → 85、85A、85B或85X往沙田、98、98A或296A往將軍澳
85、85A、85B往九龍城碼頭、85X/S往紅磡碼頭、98、98A或296A往牛頭角站 → 17往愛民

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港國際機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。此轉乘優惠九巴的一程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

使用車輛

現時本線使用13輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

車隊編號	車牌
ATENU366	TC4981
ATENU373	TC7001
ATENU384	TC8709
ATENU488	TH9969
ATENU501	TJ9460
ATENU502	TJ9552
ATENU521	TK4304
ATENU527	TK7196
ATENU538	TL2097
ATENU542	TL 872
ATENU724	TR7792
ATENU742	TS2487
ATENU754	TS6009

行車路線

觀塘（裕民坊）開經：物華街、康寧道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、天光道、常盛街、佛光街、忠孝街、孝民街及忠孝街。

愛民開經：忠孝街、佛光街、常富街、何文田邨公共運輸交匯處、常富街、佛光街、常盛街、天光道、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、康寧道及物華街。

沿線車站

觀塘（裕民坊）開			愛民開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	觀塘（裕民坊）巴士總站	裕民坊公共運輸交匯處	1	愛民巴士總站
2	觀塘轉車站－創紀之城（B7）	觀塘道	2	聖三一堂中學	忠孝街
3	定富街		3	忠孝街
4	牛頭角下邨		4	佛光街
5	德福花園		5	常樂街	佛光街
6#	九龍灣站		6	何文田廣場	常富街
7	啟泰苑		7	何文田邨	何文田邨公共運輸交匯處
8#	麗晶花園	太子道東	8	常樂邨	常盛街
9	采頤花園		9	常康街	常盛街
10	譽·港灣		10	農圃道	馬頭圍道
11	九龍城轉車站－富豪東方酒店（B3）	太子道西	11	馬頭角道	馬頭涌道
12	馬頭角道	馬頭涌道	12	亞皆老街球場	馬頭涌道
13	天光道		13	九龍城轉車站－富豪東方酒店（A7）	太子道東
14	常樂邨	常盛街	14	譽·港灣
15	何文田邨景文樓	常盛街	15	采頤花園
16	何文田廣場	佛光街	16	坪石邨
17	常樂街	佛光街	17	啟業邨	觀塘道
18	何文田站	何文田站公共運輸交匯處	18	九龍灣站
19	迦密中學	忠孝街	19	牛頭角下邨
20	愛民邨嘉民樓	孝民街	20	觀塘道休憩處
21	愛民巴士總站		21	創紀之城（U4）
			22	觀塘（裕民坊）巴士總站	裕民坊公共運輸交匯處

帶#者為特別班次之起點。

客量

17線是來往何文田及九龍東的唯一直達巴士路線，加上途經多個學校區，因此客量甚高。^[6]

參考資料

^ 九龍區巴士路線與社區發展 - 目錄（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第47、203頁
^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年9月5日。
^ 東九龍居民委員會：采頤花園臨時巴士站. [2019-08-28]. （原始內容存檔於2020-12-07）.
^ 巴士站暫時遷移 (PDF). [2019-08-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-20）.
^ 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-29）.
^ 17、106、115、2E巴士線早上時段經常客滿　要求增加班次及增設特別線 (PDF). [2022-11-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-10-12）.

681巴士總站九巴17線（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
九巴路線掛牌表（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.

外部連結

九巴17線（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
九巴17線詳細時間表（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[chunghwabook-1-1] 九龍區巴士路線與社區發展 - 目錄（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第47、203頁

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年9月5日。

[3] 東九龍居民委員會：采頤花園臨時巴士站. [2019-08-28]. （原始內容存檔於2020-12-07）.

[4] 巴士站暫時遷移 (PDF). [2019-08-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-11-20）.

[5] 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-06-29）.

[6] 17、106、115、2E巴士線早上時段經常客滿　要求增加班次及增設特別線 (PDF). [2022-11-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-10-12）.

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