威海大水泊機場

威海大水泊機場 Weihai Dashuipo Airport
IATA：WEH ICAO：ZSWH
概覽
機場類型	軍民合用
服務城市	山東威海
地理位置	中國山東省威海市文登區大水泊鎮
啟用日期	1996年1月 (1996-01)
海拔高度	45米（148呎）
座標	37°11.3′N 122°13.8′E
網址	airwh.com
地圖
WEH/ZSWH 機場在中國的位置 WEH/ZSWH WEH/ZSWH (中國)
跑道
方向 長度 表面 米 呎 03/21 2,600 8,530 水泥混凝土
統計數據（2016）
客運量 1,735,309 人次 貨運量 5,255.8 公噸 起降架次 15,263 架次
參考資料：中國民用航空局

威海空運口岸
國家（地區）	中華人民共和國
位置	山東省威海市文登區
類型	國家一類航空口岸
出入境 管理機關	山東出入境邊防檢查總站 威海機場出入境邊防檢查站
海關	青島海關
開通日期	2004年9月
統計數據（2016年）
客流量	49.38萬人
交通工具	3,330架次

WEH/ZSWH

濟南

青島

機場在山東省的位置

威海大水泊機場（IATA代碼：WEH；ICAO代碼：ZSWH）是中國一座軍民合用機場，是山東省的第四大機場，年旅客吞吐量已經超過一百萬人次。位於山東省威海市文登區大水泊鎮，其位置靠近青榮城際的文登東站，但是沒有便捷的轉乘設施。由於煙臺萊山機場搬遷到西北方向的蓬萊市，對於傳統使用煙臺機場的牟平區和威海市區的乘客可能會轉而選擇威海機場出行，兩個機場的直線距離達到122公里，為威海機場贏得廣闊的客源腹地。

歷史

• 1986年5月，山東省人民政府請示國務院、中央軍委，要求利用中國人民解放軍空軍文登機場開展民用航空運輸。
• 1988年2月9日，解放軍總參謀部批覆，同意威海市使用空軍文登機場開展民用航空運輸。
• 1992年7月5日，經國務院、中央軍委批准，將空軍文登機場闢為軍民合用機場，並決定按4D級標準進行擴建改造。
• 1995年8月，歷時3年、投資3.4億元人民幣的威海機場擴建工程竣工。
• 1995年10月31日，經民航總局等部門一次總驗合格，威海機場達到了民用機場通航要求，由民航總局頒發了《威海機場對民航運輸企業開放使用營運許可》。當日，中國東方航空山東分公司使用麥道-82型客機試航北京，獲得成功。
• 1996年1月，威海機場正式投入營運。
• 2003年，威海市政府決定對機場進行全面改擴建，包括6,000平方米的國際客運大樓裝修改造和1.3萬平方米的國內客運大樓裝修改造，並新增建築面積3,000平方米，改造工程於2005年7月全部完工。
• 2004年9月30日，國務院正式批准威海機場對外開放。
• 2005年2月1日，威海機場通過國家口岸開放驗收。
• 2005年3月27日，威海至首爾仁川的國際航線首航成功。
• 2013年12月31日，威海至台北的兩岸航線由中華航空首航成功。
• 2014年5月1日起，威海機場停航施工，開展適應性改造，改造內容包括增加國內客運大樓座位（增加470個）、增設安檢通道（由3個增為4個），增設值機櫃枱（由7個增加到11個），增加1個行李轉盤，商務區增加到12個房間，停車位增加165個等。
• 2014年9月28日，威海機場適應性改造完成，正式復航。

航空公司與航點

航空公司	目的地
成都航空	上海/浦東、成都/雙流、成都/天府、達州、重慶、宜昌、太原、鄭州、洛陽、哈爾濱、大慶、佳木斯、牡丹江、撫遠、長春、濟寧、東營、菏澤
中國東方航空	上海/虹橋、上海/浦東、廣州、合肥、重慶、西安、長春、丹東、南京
中國南方航空	重慶、武漢、哈爾濱、濟寧
中國國際航空	北京/首都、哈爾濱、杭州、北京/大興
長龍航空	杭州、寧波、瀋陽、長春
春秋航空	上海/浦東、南京、瀋陽
山東航空	濟南、深圳
天津航空	大連、溫州
上海航空	上海/浦東、長春
青島航空	寧波、哈爾濱
中國聯合航空	北京/大興
幸福航空	大連
大韓航空	首爾/仁川
濟州航空	首爾/仁川
雅庫特航空	伯力

外部連結

• 威海國際機場（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（簡體中文）