水陽高速公路
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| 道路資訊 | |
| 啟用時間 | 2018年12月19日（最近通車） |
| 設施 | 行車線數量：4 服務區：1 停車區：1 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 商洛市柞水縣下樑鎮明星村 |
| 5個出口 | |
| 終點端 | 商洛市山陽縣城關街道申家灣 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 78.832公里（48.984英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
柞水至山陽高速公路，簡稱水陽高速、柞山高速、山柞高速，是中國國家高速公路網聯絡線丹寧高速公路（G4015）的重要路段，也是陝西省「2367」高速公路網十八條聯絡線之一「丹寧線」的組成部分，原為陝西省級高速公路，編號「S30」。線路起於商洛市柞水縣下樑鎮明星村，設樞紐立交與包茂高速公路柞水至小河段相接，經小嶺鎮、鳳凰鎮、杏坪鎮、柴莊鄉，山陽縣牛耳川鎮、色河鋪鎮，止於山陽縣城關街道申家灣，設樞紐立交與福銀高速公路相接[1]，全長78.832公里。項目業主為陝西省交通建設集團，是陝西省第一條「省市共建」高速公路，於2015年10月開工，2018年12月19日正式建成通車[2]。
工程規模
[編輯]全線採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。橋涵設計汽車荷載採用公路-Ⅰ級，地震動峰值加速度0.05g，其餘各項主要技術指標按照《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）執行。
全線設柞水東（樞紐）、鳳凰西、鳳凰東、戶家塬、色河鋪、山陽、山陽北（樞紐）7處互通式立交。共設橋樑35147.81米/70座，占路線總長的44.59%，其中，特大橋21109.82米/12座，大橋13185.34米/37座，中橋817.83米/19座，小橋34.82米/2座，涵洞53道。共設隧道15188.5米/15座，占路線總長19.267%，其中，特長隧道7858.5米/2座，長隧道2317.5米/1座，中、短隧道5012.5米/12座。全線設置監控通信分中心1處，監控通信所2處，匝道收費站5處，養護工區2處，服務區1處，停車區1處，隧道管理站1處。項目預算投資70.32億元人民幣[1]。
重點工程
[編輯]- 小嶺隧道：全線三座控制性隧道之一，由浙江正方交通建設有限公司和中鐵十七局集團共同承建，位於商洛市柞水縣小嶺鎮，屬左右線分離式隧道，左線全長3412.5米、右線全長3378.4米，於2018年4月14日貫通[3]。
- 勝利隧道：全線三座控制性隧道之一，由湖北省路橋集團有限公司承建，位於柞水縣下樑鎮明星村，左線全長2313.5米，右線全長2336.5米，於2018年4月23日貫通[4]。
- 中嶺隧道：原名西鍾嶺隧道，全線最長、施工難度最大的隧道，為左右分離式越嶺特長隧道，左線全長4527米，右線全長4496米，2016年8月25日正式開工建設，左線於2018年9月11日貫通，右線於2018年8月2日貫通[5][6]。
- 花栗溝1號特大橋：由成都華川公路建設集團承建，全長1386米，共有樁基274根，墩柱259根，預應力混凝土箱梁528片。於2017年9月19日全幅貫通，是全線首座雙幅貫通的特大橋[7]。
- 李砭村特大橋：位於柞水縣小嶺鎮李砭村，跨越小嶺河，全長1308米，左幅38跨，152片梁；右幅37跨，148片梁，橋墩最大高度35米。於2017年2月17日雙幅貫通[8]。
建設歷程
[編輯]- 2010年10月，柞水至山陽高速公路工程可行性研究報告獲得陝西省發展和改革委員會以陝發改基礎〔2010〕1582號文件批覆。
- 2010年11月，柞水至山陽高速公路初步設計獲得陝西省發展和改革委員會以陝發改基礎〔2010〕1947號文件批覆[9]。
- 2015年10月，柞水至山陽高速公路開工建設。
- 2016年，柞水至山陽高速公路補充初步設計獲得陝西省發展和改革委員會以陝發改基礎〔2016〕485號文件批覆。
- 2016年4月30日，柞水至山陽高速公路施工圖設計獲得陝西省交通運輸廳以陝交函〔2016〕410號文件批覆[1]。
- 2018年10月31日，柞水至山陽高速公路通過交工驗收，質量等級評定為合格[10]。
- 2018年12月19日，柞水至山陽高速公路正式通車[2]。
車輛通行費
[編輯]| 類別 | 車型及規格 | 費率標準（元/車·公里） | 中嶺特長隧道通行費（元/車次） |
|---|---|---|---|
| 1類 | ≤7座客車 | 0.60 | 10 |
| 2類 | 8-19座客車 | 1.06 | 20 |
| 3類 | 20-39座客車 | 1.36 | 30 |
| 4類 | ≥40客車 | 1.63 | 40 |
| 載貨類車輛計重收費標準 | 0.12元/噸·公里 | 2.25元/噸·車次 | |
收費期限為20年，自2018年12月19日至2038年12月18日止[11]。
沿線設施列表
[編輯]| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 商洛市 山陽縣 |
78 | 
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山陽北樞紐 |  商漫高速
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| 76 | 
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山陽 | .svg){kind=small} 203省道
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| 66 |
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色河鋪 | .svg){kind=small} 345國道
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色河鋪隧道 | ||||
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中嶺隧道 | ||||
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牛耳川隧道 | ||||
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九里坪隧道 | ||||
| 48 |
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戶家塬 |  309縣道
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| 縣界 |
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左家灣隧道 | |||
| 商洛市 柞水縣 |
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柴莊隧道 | |||
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鐵爐隧道 | ||||
   
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柞水東服務區 | ||||
| 28 |
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鳳凰東 | .svg){kind=small} 307省道
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鳳凰隧道 | ||||
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鳳鎮停車區 | ||||
| 17 |
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鳳凰西 | 307省道
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龍頭灣隧道 | ||||
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羅莊二號隧道 | ||||
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羅莊一號隧道 | ||||
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小嶺隧道 | ||||
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勝利二號隧道 | ||||
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勝利一號隧道 | ||||
| 0 |
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柞水東樞紐 |   西康高速
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 关于柞水至山阳高速公路施工图设计的批复. 陝西省交通運輸廳. 2016-04-30 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 2.0 2.1 安立廣. 柞水至山阳高速公路建成通车. 陝西交通報. 2018-12-21 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 柞水至山阳高速公路小岭特长隧道左线顺利贯通. 榆林市交通運輸局. 2018-04-16 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 李睿. 柞水至山阳高速公路胜利隧道右线顺利贯通. 陝西省交通運輸廳. 2018-04-24 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 崔鍇. 交通集团柞水至山阳高速公路控制性工程西钟岭隧道右线顺利贯通. 陝西省交通運輸廳. 2018-08-03 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 崔鍇. 交通集团柞水至山阳高速公路西钟岭隧道顺利贯通. 陝西省交通運輸廳. 2018-09-12 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 楊濤. 柞水至山阳高速公路花栗沟I号特大桥提前顺利贯通. 陝西省交通運輸廳. 2017-09-22 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 樊曉旭. 交通集团柞水至山阳高速李砭村特大桥双幅贯通. 陝西省交通運輸廳. 2017-12-20 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 转发省发改委《关于柞水至山阳高速公路初步设计的批复》的通知. 陝西省交通運輸廳. 2011-01-10 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 侯家樂. 交通集团柞水至山阳高速公路路基、桥隧工程顺利通过交工验收. 陝西省交通運輸廳. 2018-11-02 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
- ^ 关于省级高速公路丹宁线柞水至山阳段收取车辆通行费等有关问题的批复. 陝西省人民政府. 2018-12-16 [2022-11-04]. （原始內容存檔於2022-11-04）.
