艙外活動

2006年，科爾賓與富格萊桑在國際太空站外協力安裝一段桁架，這是早期太空站擴建作業的一部分。遠方為新西蘭與庫克海峽。

1965年，蘇聯太空人列昂諾夫在日出2號任務期間，完成人類首次艙外活動。蘇聯原本計劃在後續的日出任務中，進一步達成首次讓女性太空人完成艙外活動的成就，但這個想法在不久後日出任務廢止就被擱置。

2019年，於國際太空站執行遠征61任務的NASA太空人梅爾。此時她正與同事科赫在太空站外更換故障的電池組，這是首次完全由女性進行的艙外活動。

穿梭機上有繫繩的艙外活動

沒有繫繩的艙外活動

艙外活動（英語：Extravehicular activity，簡稱EVA），也稱太空出艙活動，是太空人在離開地球大氣層後於太空飛行器外所做的工作。艙外活動主要在繞行地球的太空飛行器外執行（即太空漫步或稱太空行走），但也於月球表面實行（即月球漫步）。在最後幾次阿波羅登月任務從月球返回地球的途中，指揮艙駕駛員曾執行過艙外活動以取回裝有影片的金屬容器，這也是唯一幾次不在地球近地軌道執行的非月面艙外活動。

艙外活動有分繫繩（太空人通過繩索與航天器連結，避免遠離）和依靠太空人推進裝置（如載人機動裝置，MMU）擁有自身動力的不繫繩兩種。其中當執行繫繩活動時支援生命所需機能，如提供氧氣，被稱作「臍狀式」（umbilical）。目前艙外活動採用的都是非「臍狀式」繫繩方式，不繫繩的艙外活動在歷史上僅執行了3次。

里程碑

• 蘇聯太空人阿列克謝·列昂諾夫於1965年3月18日在執行上升2號任務時完成史上第一次艙外活動。
• 蘇聯太空人斯維特蘭娜·薩維茨卡婭是第一位執行艙外活動的女性，她於1984年7月25日登上禮炮7號（Salyut 7）太空站時，與另一位蘇聯太空人弗拉迪米爾·賈尼別科夫共同完成艙外活動。
• 愛德華·懷特於1965年6月3日在雙子星4號任務期間完成第一次由美國太空人執行的艙外任務。凱瑟琳·蘇利文（Kathryn D. Sullivan）是第一位執行艙外活動的美國女性，她於1984年10月11日挑戰者號穿梭機STS-41-G任務期間進行太空漫步。
• 1988年12月9日法國的朗-盧·克雷迪安（Jean-Loup Chrétien）在和平號太空站三周停留期間完成第一次由非蘇聯亦非美國籍太空人執行的艙外活動。
• 美國太空人尼爾·阿姆斯壯於1969年7月20日阿波羅11號登月艙「鷹號」登月時完成第一次月球漫步。他與同伴伯茲·艾德林持續步行達兩小時又三十二分。
• 美國太空人布魯斯·麥克坎德雷斯（Bruce McCandless）於1984年2月7日在挑戰者號的STS-41-B任務期間完成第一次無繫繩太空漫步。之後羅伯特·史都華（Robert L. Stewart）加入，與他進行五小時又五十五分鐘的太空漫遊。
• 1997年11月25日、土井隆雄在美國哥倫比亞號穿梭機上完成了日本人的首次艙外活動。
• 美國太空人史蒂芬·羅賓遜（Stephen Robinson）於2005年8月3日「返航」任務STS-114期間完成第一次為執行穿梭機航行修理（in-flight repair）而進行的艙外活動。當工程師決定重返大氣層後，羅賓遜被派去移除發現號穿梭機隔熱板上兩塊凸起的裂縫填充物。當發現號停靠在國際太空站時，羅賓遜成功移除了鬆脫的物質。
• 2008年9月27日，中國航天員翟志剛在神舟七號任務中完成中國人的第一次艙外活動，這標誌着中國成為第三個有能力把太空人送上太空並進行太空漫步的國家。（協助翟的劉伯明身體的上半身出艙。）現階段，神七的艙外活動是臍狀式，再加兩條紅色安全帶以保證安全。
• 2019年10月18日，美國太空總署（NASA）兩名太空人克里斯蒂娜·科赫和傑西卡·梅爾揭開太空採測新頁，成為第一對進行太空漫步的全女性搭檔。
• 2021年11月7日，神舟十三號航天員進行首次出艙活動，由翟志剛、王亞平執行艙外任務，葉光富留守艙內配合操作指揮，歷時6.5小時，王亞平成為中國首名完成出艙活動的女性航天員。。
• 2024年9月12日，北極星黎明進行首次私人出艙活動，賈里德·艾薩克曼和莎拉·吉利斯上半身出艙。

危險性

史蒂芬·羅賓遜在執行一次艙外活動（留意那條伸展出去的機械手臂）。

艙外活動因各種理由而十分危險。第一個理由是與太空廢棄物的碰撞。距離地表三百公里處的軌道速率（穿梭機任務進行的典型軌域）為每秒7.7公里。這是一顆子彈的十倍飛行速度，所以質量只有子彈百分之一大小的微粒（比如漆料的碎片或一粒細砂）擁有的動能即等於一顆子彈。每次任務會製造更多軌道廢棄物，因此這問題將會持續惡化。

危險的另一個理由是任務執行前難以模擬實際的太空環境，而太空漫步因其危險性而被避免作為例行性任務。因此，當發現問題或偶爾執行操作任務時，艙外活動通常晚於計劃規劃的時間。雖然自壓力下選出具備高度穩定性的太空人，然而他們仍舊是人，艙外活動時產生的高度危險終究造成太空人情緒上的壓力。

其他可能的問題包含太空漫遊者與太空飛行器分離或遇到太空衣破損而可能使其減壓，此時如果太空人沒有立即進入增壓太空艙將缺氧而迅速死亡。

曾有太空人曾遇到太空衣破損的情形：STS-37任務期間，一根短棍刺穿了其中一名太空人的手套（姓名並未公開，但應是傑瑞·羅斯或傑伊·艾普特）。然而，這穿刺物卡住不動，因此沒有明顯的減壓情形發生。事實上，直到太空人安全返回亞特蘭提斯號穿梭機後穿刺物才被注意到。

至目前為止，艙外活動未曾發生過災難性事件，也沒有太空人為此喪命。然而，仍有科學家開發外部件建設用的遙控機械人以盡可能減少人類進行艙外活動的需要。

外部連結

• NASA JSC Oral History Project Walking to Olympus: An EVA Chronology PDF document.
• NASDA Online Space Notes
• Apollo Extravehicular mobility unit. Volume 1: System description - 1971 (PDF document) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Apollo Extravehicular mobility unit. Volume 2: Operational procedures - 1971 (PDF document) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Skylab Extravehicular Activity Development Report - 1974 (PDF document)
• Analysis of the Space Shuttle Extravehicular Mobility Unit - 1986 (PDF document) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• NASA Space Shuttle EVA tools and equipment reference book - 1993 (PDF document) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

參見

• 太空衣
• 載人機動裝置
• 艙外活動列表
• 國際太空站艙外活動列表
• 天宮號空間站艙外活動列表