貢水河大橋
外觀
貢水河大橋 | |
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座標 | 29°56′35″N 109°25′41″E / 29.94306°N 109.42806°E |
承載 | 安來高速 |
跨越 | 貢水河(忠建河的一段)[1] |
地點 | 湖北省宣恩縣曉關侗族鄉 |
設計參數 | |
橋型 | 斜拉橋 |
全長 | 1,063米(3,488英尺) |
高度 | 245米(804英尺) |
最大跨度 | 400米(1,312英尺) |
橋下淨空 | 260米(853英尺) |
歷史 | |
施工單位 | 中交第二航務工程局有限公司 |
開工日 | 2011年8月22日 |
開通日 | 2014年12月26日 |
地圖 | |
貢水河大橋[2],原名忠建河大橋,是位於中國湖北省宣恩縣曉關侗族鄉倒洞塘村的一座公路斜拉橋,跨越貢水河,是安來高速公路恩施-來鳳段(恩來高速公路)的控制性工程和主跨最長的橋樑,大橋全長1063米,主橋長760米,主跨長度400米,主塔高度245米,橋面至橋下水面的高差約260米。大橋總造價4.1億元,由中交第二航務工程局有限公司承建,於2011年8月22日正式開工[3][4][5][6],2014年12月26日正式通車[7]。
設計
[編輯]大橋包括南岸引橋、北岸引橋、主橋三部分;其中南岸引橋為5×40米預應力混凝土先簡支後連續剛構T型梁橋,北岸引橋為3×30米現澆預應力混凝土箱梁橋,主橋為雙塔雙索面鋼桁加勁梁斜拉橋,跨徑佈置為:46米+134米+400米+134米+46米。[3]
主橋上部結構採用鋼桁加勁梁,由11240噸鋼樑拼裝組成。主要由主桁、橫向連接系、上、下平聯組成。主桁採用焊接整體節點結構形式。橫向連接系包括上、下橫樑及橫樑腹杆。為增強主桁整體性,在桁梁端頭、拉索處、主塔附近均設置有橫向聯結系。引橋下構採用矩形實心或空心墩,基礎為樁基礎,橋台採用U台,基礎為擴大基礎。[3][8]
主塔採用「H」形設計,塔高245米,塔身由上塔柱、下塔柱、上橫樑、下橫樑組成。全橋共設64對斜拉索,採用直徑7毫米鍍鋅高強鋼絲,最長斜拉索長222.114米,重15.237噸,斜拉索兩端均為冷鑄錨,塔端張拉。[3][9]
建設歷程
[編輯]- 2011年8月22日,大橋正式開工。[3]
- 2011年10月31日,舉行主橋主體工程開孔儀式。[9]
- 2013年7月12日,大橋主塔封頂。[10]
- 2014年7月28日,大橋合龍。[11]
- 2014年12月26日,大橋與恩來高速公路一併正式通車試運營。[7]
參考資料
[編輯]- ^ 田長英. 贡水风韵. 恩施新聞網. 2012-05-08 [2015-08-16]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 周潔. 【聚焦高速路】见证通车时刻. 來鳳新聞網. 2014-12-26 [2015-08-16]. (原始內容存檔於2015-03-15).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 胡軍 李艾雪 邢祖巧 廖兆洋. 忠建河特大桥主跨400米 为国内同类桥中最大跨度. 恩施新聞網. 2012-09-06 [2014-04-23]. (原始內容存檔於2014-04-24).
- ^ 戴俊 張新新. 忠建河特大桥进入横梁架设阶段. 恩施新聞網. 2013-03-14 [2014-04-23]. (原始內容存檔於2014-02-01).
- ^ 湖北恩来恩黔高速2014年通车. 新華社. 中華人民共和國中央人民政府. 2014-01-01 [2014-04-23]. (原始內容存檔於2015-09-24).
- ^ Zhongjianhe Bridge. HighestBridges.com. [2014-04-23]. (原始內容存檔於2017-03-22).
- ^ 7.0 7.1 廖兆洋 劉義. 恩施再添出海大通道. 恩施新聞網. 2014-12-26 [2015-01-10]. (原始內容存檔於2015-01-10).
- ^ 忠建河特大桥桥面钢桁梁拼装已超300米. 湖北高路鄂西高速公路有限公司. 2014-03-26 [2014-04-23]. (原始內容存檔於2014-04-24).
- ^ 9.0 9.1 忠建河大桥主桥主体工程开始施工. 湖北高路鄂西高速公路有限公司. 2011-11-01 [2014-04-23]. (原始內容存檔於2014-04-24).
- ^ 宋文 徐紅秀. 忠建河特大桥主塔封顶. 湖北日報 (湖北省人民政府). 2013-07-13 [2014-04-23]. (原始內容存檔於2014-04-24).
- ^ 宋文 楊元武. 恩来高速忠建河特大桥合龙. 新華網. 恩施日報. 2014-07-31 [2014-08-05]. (原始內容存檔於2014-08-08).