鐵路卡 (德國)

無頭像的1等鐵路卡 25

鐵路卡（BahnCard）是德國鐵路股份公司所推出一種需要付費的用戶卡。卡片本具有購買車票享受折扣的作用，主要是服務並保持住DB（德國鐵路股份公司縮寫）的長期客戶。

在長途客運方面，超過一半以上的營業額是由銷售使用鐵路卡打折後的車票所創造的。

當前的價格體系

從2003年8月起推出了3種不同的鐵路卡，即：鐵路卡25，鐵路卡50 以及機動鐵路卡100，並且有與之對應的1等、2等車廂適用範圍上的區分。鐵路卡25/50擁有1年的使用期，並需提前6周預訂，但對部分企業客戶有例外。機動鐵路卡 100同樣也只有1年使用期，即可以預先支付全年的卡費或是分期每月支付。

鐵路卡25

紅色的青少年鐵路卡25

鐵路卡25持有人可以享受對普通票以及Spar票25/50優惠25%的待遇。同時，與持卡人同行的同伴也可以分享到相關的折扣。卡費方面：2等車廂鐵路卡25的年費為53歐元（1等則是每年106歐元）。對持有機動鐵路卡100以及年票的伴侶和孩子（18歲以下）則可免費獲得一張鐵路卡25。

持卡人的直系親屬及兒童可以以5歐元每張的價格獲得與之同樣功能的附卡。如果家中青少年（18歲以下包含18）一次性支付10歐元則可獲得一張青少年鐵路卡25，這種卡的有效期為3年（19歲為止），卡身印有持卡人照片並且使用範圍為1等、2等兩種車廂。

2007年12月線路調整後，鐵路卡25的年費將提升到55歐元（1等的則相應提升到110歐元）

2007年約有401萬張鐵路卡。2006年世界盃足球賽期間DB推出了與之對應的世界盃鐵路卡25，2007年則推出了柏林赫塔足球俱樂部鐵路卡25。

根據DB集團資料顯示：鐵路卡25是目前所有種類鐵路卡發卡量中成長速度最快的。

鐵路卡 50

鐵路卡卡費變化
(2003年起: 鐵路卡50)

時間	鐵路卡/鐵路卡50	1等鐵路卡/1等鐵路卡50
1992年	200馬克	400馬克
1997年	240馬克	480馬克
2002年	120歐元	240歐元
2003年	200歐元	400歐元
2006年	212歐元	424歐元
2007年	220歐元	440歐元
2008年	225歐元	450歐元
2009年	230歐元	460歐元
2011年	240歐元	482歐元
2012年	249歐元	498歐元
2013年	255歐元	515歐元

鐵路卡50持有人可以享受在購買普通票時5折優惠的待遇，但卻不能再享受其它的票價優惠政策。卡費方面：2等車廂鐵路卡50的年費為212歐元（1等的卡是每年424歐元）。對中小學、大學生（26歲以下包含26）和60歲以上的老年人及其配偶購買鐵路卡50時，卡的年費則可打5折，即：2等車廂卡的年費為106歐元，1等卡為212歐元。不久在2007年12月線路調整後，與其他種類的鐵路卡一樣，鐵路卡50也將提價，2等卡的價格由212歐元提高到220元。

截止2007年9月約有175萬張鐵路卡50正在被使用。

機動鐵路卡100

持有機動鐵路卡100（類似以前的NetzCard）的用戶可以隨時不限次數乘坐德國鐵路，乘車時只需出示機動鐵路卡100就如同出示了相應的車票。部分例外的如乘坐：DB Auto列車、ICE列車、夜車則需支付一些附加費。普通卡的年費為3400歐元（相對應得1等卡則是每年5700歐元）。卡同樣也可以分期支付，即：普通卡每月310歐元（1等卡每月520歐元），使用12個月後用戶可以隨時在月末時退卡。同時18歲以下的小孩和伴侶還可免費各獲得一張鐵路卡25。

機動鐵路卡100的用戶還有其他很多優惠政策：如自動成為bahn.comfort的用戶，可以免費門對門的遞送行李以，提前告知後可免費攜帶自行車。新用戶還將得到Car-Bike-Sharing所提供價值20或10歐元優惠，其中在使用DB租車服務（卡片本身包含有射頻識別）時價格將得到5%的折扣。

截止2007年9月約有27000張機動鐵路卡100正在使用中。使用這種年票性質的產品對於企業來說還可以在稅收上享受到很多好處。