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阿拉斯加航空

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阿拉斯加航空
Alaska Airlines
IATA ICAO 呼號
AS ASA ALASKA
創立於1932年(前身為McGee Airways)[1]
開始營運1944年6月6日[1]
樞紐機場美國 西雅圖-塔科馬國際機場
美國 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場
美國 波特蘭國際機場
美國 洛杉磯國際機場[2]
飛行常客
獎勵計劃
Mileage Plan
貴賓休息室Alaska Lounge
航空聯盟寰宇一家
子公司地平線航空英語Horizon Air
夏威夷航空
機隊數量330
通航城市117
母公司阿拉斯加航空集團英語Alaska Air Group
總部 美國 華盛頓州西塔科
重要人物Brad Tilden(主席及行政總裁)
網站www.alaskaair.com

阿拉斯加航空(英語:Alaska Airlines)是一間總部設於美國華盛頓州西塔科的航空公司,主要的營運中心在西雅圖-塔科馬國際機場泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場波特蘭國際機場洛杉磯國際機場。若以機隊規模、客運流量及航點數量計算,阿拉斯加航空為美國規模第五大的航空公司。

歷史

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前身(1932-1943)

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阿拉斯加航空前身為 麥基航空(McGee Airways)由Linious「Mac」McGee創建,於1932年在安克雷奇布里斯托灣間使用單發動機三客位飛機提供不定期的飛行服務。

在大蕭條時期,該航空公司在財務上陷入困境,期間經歷了多次合併。1937年與阿拉斯加內陸航空(Alaska Interior Airlines)合併為星空航空(Star Air Lines)。1942年,收購了拉威利航空(Lavery Air Service)、米羅航空(Mirow Air Service)和波拉克飛行航空(Pollack Flying Service)並更名為阿拉斯加星空航空(Alaska Star Airlines)

1943年,公司的股票首次在美國證券交易所交易。 1944年5月2日,公司以微弱優勢擊敗競爭對手取得阿拉斯加航空的名稱。20世紀40年代,阿拉斯加航空的總部設在安克雷奇。

50年代

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1950年,收購了兩家較小的航空公司:柯林斯航空(Collins Air Service)和阿爾瓊斯航空(Al Jones Airways)。

1951年,獲得安克雷奇和費爾班克斯到西雅圖和波特蘭的臨時航線。並於1957年成為固定航線。

60年代(噴射機時代)

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1961年,阿拉斯加航空購買一架康維爾880,用於阿拉斯加和美國本土之間的航線。1966年,該公司接收了第一架波音727-100噴氣式飛機。1967,購買了一架康維爾990噴氣式飛機。在整個20世紀60年代,阿拉斯加航空公司通過提供飛往美國本土的包機,努力促進阿拉斯加的旅遊業。

70年代

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70年代初,阿拉斯加航空開始用波音707經營飛往蘇聯遠東地區的包機業務。1971年9月4日,公司的一架波音727-100噴氣式飛機在朱諾着陸時墜毀 。1978年,在美國航空放鬆管制法案通過後,意欲收購競爭對手阿拉斯加維也納航空公司,但以失敗告終。

80年代

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1981年建立了全資擁有的子公司地平線航空英語Horizon Air。1985年成立了控股阿拉斯加航空的阿拉斯加航空集團。一年後集團獲取了地平線航空和美國噴射航空公司的控股權,並於1987年合併入阿拉斯加航空。1989年增加了一個平視導航系統,以便在大霧條件下更好地運行,成為第一家使用這項技術的航空公司。

90年代

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阿拉斯加航空公司面臨着來自低成本航空公司的日益激烈的競爭。1995年,成為第一家在互聯網上銷售機票的美國航空公司。

2000年後

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2000年,阿拉斯加航空開始在安克雷奇和芝加哥之間提供服務。2005年,阿拉斯加航空公司將包括地勤人員職位在內的許多工作外包給門澤斯航空公司。

2016年4月4日,阿拉斯加航空斥資26億美元收購維珍美國航空;包括債務和資本化飛機經營租賃在內,交易價值約40億美元。

2020年2月,阿拉斯加航空宣佈將於2021年加入航空聯盟寰宇一家,並加強與美國航空的合作。[3]

2021年4月1日,阿拉斯加航空正式加入寰宇一家[4]

2023年12月,阿拉斯加航空宣佈將以19億美元現金價格與夏威夷航空合併,並承擔其約9億美元的未償債務。此次合併將保留阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司作為獨立品牌;夏威夷航空公司也將成為寰宇一家的成員。

航點

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阿拉斯加航空的登機櫃位
西雅圖機場的阿拉斯加航空機隊

代碼共享

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阿拉斯加航空於2021年加入航空聯盟寰宇一家,而且,現時與多家航空公司亦有班號共用(其中很多家航空公司為其他航空聯盟成員)。阿拉斯加航空代碼共享夥伴如下:[5][6]

自2008年起,阿拉斯加航空(包括Horizon Air承運的)航班可作為寰宇一家環球機票的一部分。[7][8]

機隊

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截至2022年10月,機隊以波音的窄體飛機為主,平均機齡9.2年[9]

阿拉斯加航空機隊
機型 數量 已訂購 載客量 備註
F E+ E 總數
空中巴士A320-200 30 12 18 120 150 接收自維珍美國航空,2023年開始退役,

波音737 MAX 9取代

波音737-790 11 12 112 124
波音737-890 61 12 30 117 159[10] 2023年,2架改裝成貨機
波音737-990 12 16 24 138[10] 178[10] 啟始客戶,已翻新完畢。
波音737-990ER 79 16 24 138 178 己翻新完畢,預計2019年交付完畢。[11]
波音737 MAX 8 15 即將公佈 2023年下半年開始交付
波音737 MAX 9 35 45[12] 即將公佈 取代空中巴士A320-200/A321neo
波音737 MAX 10 102 即將公佈 2024 年初開始交付
總數 238 162
阿拉斯加航空貨運機隊
波音737-790F 3 貨機
波音737-890F 2 貨機 預計2023年交付
總數 3 2
阿拉斯加航空子公司地平線航空和 SkyWest 航空
Embraer 175 30 10 22 12 12 52 由地平線航空運營
42 22 12 12 52 由 SkyWest 航空公司運營。
龐巴迪Dash 8-Q400 17 76 76 由地平線航空運營。2023年底退休
總數 89


服務

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機上服務

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阿拉斯加航空公司的所有飛機都配備了飛行中的無線網絡和流媒體娛樂系統。

常旅客計劃

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Mileage Plan標誌
阿拉斯加航空位於西雅圖機場北衛星航站樓的休息室

阿拉斯加航空及其子公司地平線航空英語Horizon Air飛行常客獎勵計劃稱為Mileage Plan英語Mileage Plan。該項目的合作夥伴包括各航空聯盟星空聯盟天合聯盟寰宇一家)以及不隸屬於任何聯盟的航空公司。該飛行常客獎勵計劃不收取會員費,且里程不過期[13]

阿拉斯加航空公司擁有8個休息室,在其最大的樞紐西雅圖-塔科馬國際機場擁有3個,在波特蘭國際機場有2個,在泰德·史蒂文斯安克拉治國際機場三藩市國際機場紐約甘迺迪國際機場洛杉磯國際機場各有1個[14][15]

事故

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阿拉斯加航空公司在其悠久的歷史中發生了11次重大航空事故,其中9起導致死亡,另外2起導致飛機報廢。共有226名乘客和機組人員以及兩名地面人員遇難。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 Norwood, Tom; Wegg, John. North American Airlines Handbook 3rd. Sandpoint, ID: Airways International. 2002. ISBN 0-9653993-8-9. (原始內容存檔於2016-11-28). 
  2. ^ alaskaair.com-Investor Relations-Corporate Profile retrieved 7/10/2008
  3. ^ Breaking: Alaska Airlines to join oneworld. Simple Flying. 2020-02-13 [2020-02-13]. (原始內容存檔於2020-02-13) (美國英語). 
  4. ^ Alaska Airlines Joins The oneworld Alliance. [2022-04-14]. (原始內容存檔於2022-04-14). 
  5. ^ Profile on Alaska Airlines. CAPA. Centre for Aviation. [2016-10-29]. (原始內容存檔於2016-10-29). 
  6. ^ Worldwide airline partners. AlaskaAir.com. [2018-08-16]. (原始內容存檔於2018-08-16). 
  7. ^ Alaska and Horizon join oneworld's Global Explorer round-the-world fare (新聞稿). 寰宇一家. 2008-10-28 [2012-08-06]. (原始內容存檔於2013-05-16). 
  8. ^ Oneworld. oneworld – Global Explorer. [2009-07-30]. (原始內容存檔於2012-04-16). 
  9. ^ Alaska Airlines Fleet Facts. airfleets.net. [2014-03-18]. (原始內容存檔於2014-03-18). 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 Alaska Airlines Upgrading its Aircraft With New Seats and Power Outlets. AlaskaAir.com (新聞稿). Alaska Airlines. 2013年4月23日 [2013年5月15日]. (原始內容存檔於2013年5月8日). 
  11. ^ Alaska Airlines Adds New Boeing 737-900ER to its Fleet頁面存檔備份,存於互聯網檔案館). Alaska Airlines. 8 November 2012. Retrieved 22 November 2012.
  12. ^ Blachly, Linda. Alaska Airlines places $5 billion 737, MAX order. Air Transport World. 2012年10月11日 [2012年10月11日]. (原始內容存檔於2012年10月11日). 
  13. ^ Other Mileage Plan Information. Alaska Air Group. [September 14, 2009]. (原始內容存檔於June 10, 2015). 
  14. ^ Alaska Lounge airport lounge locations and hours. Alaska Airlines. [January 26, 2024]. (原始內容存檔於December 22, 2023) (英語). 
  15. ^ Alaska Airlines Lounge Access Will Be More Expensive in 2024. [July 4, 2024]. (原始內容存檔於2024-07-29). 
  16. ^ Newsroom - Accident history. Alaska Airlines. [October 16, 2020]. (原始內容存檔於October 17, 2020) (英語). 
  17. ^ Mayday premieres on Discovery, Wednesday, September 3 at 10 pm. Cineflix Productions. 2003-08-14 [2011-12-10]. (原始內容存檔於2011-10-06) (英語). 
  18. ^ Alaska Airlines flight hits bear on runway during landing. CNN. November 16, 2020 [November 17, 2020]. (原始內容存檔於November 17, 2020) (英語). 
  19. ^ 阿拉斯加航空休班機師企圖關閉引擎 遭起訴83項罪名. 香港01. 2023-10-24 [2023-10-25] (中文(香港)). 
  20. ^ 84人航班上,美客机飞行员试图飞行中关闭引擎,被控83项谋杀未遂罪. 每日經濟新聞. 2023-10-24 [2023-10-25]. (原始內容存檔於2024-01-06). 
  21. ^ 美国阿拉斯加航空公司一架波音飞机起飞后不久紧急迫降. www.nbd.com.cn. [2024-01-06]. (原始內容存檔於2024-01-06). 
  22. ^ 美国阿拉斯加航空公司宣布暂时停飞65架波音737 MAX 9飞机-新闻-上海证券报·中国证券网. news.cnstock.com. 2024-01-06 [2024-01-06]. (原始內容存檔於2024-01-06) (中文). 

外部連結

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