萬事得CX-90

萬事得CX-90（第一代）
KK型
萬事得CX-90（第一代）; KK型
概覽
製造商	萬事得
生產日期	2023年迄今
設計師	脇家滿、椿貴紀
車身及底盤
車輛類別	大型跨界休旅車
車體風格	四門SUV
動力佈局	FR/4WD
動力系統
引擎	3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎（mild hybrid）; 2.5L直列四缸DOHC PY-VPH型引擎（e-SKYACTIV PHEV）; 3.3L直列六缸DOHC T3-VPTS型渦輪增壓柴油引擎（mild hybrid）
電動機	MR型永磁體式同步電動機（e-SKYACTIV G/D）; MS型永磁體式同步電動機（e-SKYACTIV PHEV）
變速器	八速手自排變速系統
電動電池	0.33kWh（e-SKYACTIV G/D）; 17.8kWh鋰離子電池（e-SKYACTIV PHEV）
規格
軸距	3,120mm
長度	5,120mm
寬度	2,157mm
高度	1,745mm
整備質量	2,770kg-2,820kg
年表
前身車型	萬事得CX-9

萬事得CX-90
萬事得CX-90
概覽
製造商	萬事得
生產日期	2023年迄今
車身及底盤
車輛類別	大型跨界休旅車

萬事得CX-90（日語：マツダ・CX-90）乃日本萬事得汽車公司於2023年推出的大型跨界休旅車。

概要

具有三排座椅、可乘坐7人的CX-90解決CX-9車室空間過小的問題後瞄準北美洲、中國、澳大利亞等地的市場^[1]，2023年1月31日率先於美國發表上市^[2]。汽油引擎動力以3.3L直列六缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電輔助系統，以及2.5L直列四缸PHEV插電式混合動力等二種，而柴油動力則有3.3L直列六缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電輔助系統，三者均搭配使用新開發的八速自排變速箱。

關於車名的由來，「CX」取自crossover^[3]，「90」則為近年來萬事得命名車種的方式，原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。

歷史

2023年 - 1月31日首度在美國公開^[4]，並宣佈澳洲、中東地區也會陸續上市。正當各家車廠紛紛朝着電動汽車發展，萬事得卻反其道而行，以豪華車常見的大排氣量直列六缸渦輪增壓引擎、前置後驅佈局推出大型七人座休旅車。北美市場的動力心臟提供3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎（mild hybrid）以及2.5L直列四缸DOHC PY-VPH型引擎（e-SKYACTIV PHEV），前者之標準版可輸出280hp / 45.9kg·m，性能版則大幅提升至340hp / 51.0kg·m，後者搭配MS型永磁體式同步電動機後擁有323hp / 51.0kg·m的綜效輸出表現。無扭力轉換器的八速手自排變速箱由原廠重新開發，採用濕式多片離合器機構，使用四組行星齒輪進行八速換檔。全車系導入KPC車身平衡控制技術（Kinematic Posture Control），當轉彎橫向G力超過0.3G時開始對彎內側後輪施加輕微制動，利用後懸吊結構的反抬升效果下拉車輛以抑制側傾，增加過彎的穩定性。i-ACTIV AWD智能四輪驅動系統亦是全車標配，可主動調控前後輪的扭力分配。

同年8月14日正式導入澳洲市場^[5]，依配備多寡區分成入門「Touring」、中階「GT」、頂級「Azami」等三種車型。

2024年 - 臺灣萬事得於5月22日宣佈引進CX-90^[6]，動力編成僅有搭配mild hybrid的3.3L直列六缸DOHC渦輪增壓引擎，按配備多寡分成「33T AWD Elite」、「33T AWD Premium」、「33T AWD Premium Captain Seat」等三種車型。

安全性召回

2024年1月19日美國萬事得因動力輔助轉向瑕疵問題而召回檢修43,752輛^[7]，由於動力輔助轉向機構出現齒輪嚙合不良的問題，可能導致該部分的潤滑油滲漏並增加阻力，進而影響轉向操作的順暢。

內裝

參見

萬事得CX-9

參考資料

^ （日語）日刊自動車新聞電子版：マツダ、3列シートSUVの新型車「CX-90」世界初公開　北米皮切りに中國・豪州などで販売（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
^ （日語）新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-90」を初公開（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
^ 請見（日語）【MAZDA】製品一覽（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）一文。
^ （日語）新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-90」を初公開（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
^ （英文）DRIVE: 2024 Mazda CX-90 price and specs: Up to $100,000 for new luxury SUV （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。
^ Auto Online汽車線上：Mazda CX-90正七人座休旅旗艦，三車型179萬起上市。
^ （英文）STATEMENT ON SAFETY RECALL 6524A: SUDDEN INCREASE IN STEERING EFFORT ON CERTAIN 2024MY CX-90 VEHICLES （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。

外部連結

（英文）美國官方網站（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
（英文）澳洲官方網站（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
（日語）Response: 新型SUV、マツダ『CX-90』はハンドリングを追求…ロードスターの技術を裝備して登場（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

[1] （日語）日刊自動車新聞電子版：マツダ、3列シートSUVの新型車「CX-90」世界初公開　北米皮切りに中國・豪州などで販売（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。

[2] （日語）新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-90」を初公開（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。

[3] 請見（日語）【MAZDA】製品一覽（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）一文。

[4] （日語）新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-90」を初公開（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。

[5] （英文）DRIVE: 2024 Mazda CX-90 price and specs: Up to $100,000 for new luxury SUV （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。

[6] Auto Online汽車線上：Mazda CX-90正七人座休旅旗艦，三車型179萬起上市。

[7] （英文）STATEMENT ON SAFETY RECALL 6524A: SUDDEN INCREASE IN STEERING EFFORT ON CERTAIN 2024MY CX-90 VEHICLES （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）。

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