三日市站

此条目介绍的是三重县铃鹿市的近畿日本铁道车站。

• 关于广岛县庄原市的西日本旅客铁道车站，请见“备后三日市站”。
• 关于大阪府河内长野市的南海电气铁道车站，请见“三日市町站”。
• 关于富山县黑部市的富山地方铁道车站，请见“东三日市站”。
• 关于曾经同名，位于富山县黑部市爱之风富山铁道与日本货物铁道车站，请见“黑部站”。
• 关于石川县的废站，请见“松金线”。

三日市
车站站台
日语名称
三日市 – みっかいち – Mikkaichi
车站概览
位置	日本三重县铃鹿市三日市二丁目6番1号
地理坐标	34°52′48.79″N 136°33′43.77″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
其他信息
电报码	ミツカ
历史
启用日期	1963年（昭和38年）4月8日
上车人次 统计年度	平均每日858人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站 铃鹿市 L31 2.1km 往伊势若松 铃鹿线  L32  距离伊势若松6.2km 平田町 L33 2.0km 起讫站
位置
备注
无人车站

三日市站（日语：三日市駅／みっかいちえき ^{Mikkaichi eki */?}）是位于三重县铃鹿市三日市二丁目6番1号，近畿日本铁道的铃鹿线车站。车站编号为L32。

历史

• 1963年（昭和38年）4月8日 - 铃鹿市至平田町之间开通，此站启用。
• 1973年（昭和48年）9月 - 列车交会设备废止。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa。

车站构造

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。前往伊势若松方向和平田町方向的列车停靠在同一站台。此站没有车站大楼，站台直接连接车站出入口。

此站是由白子站管理的无人车站。此站没有引入自动售票机和自动闸机。此站设有乘车站证明书发行机，也设有PiTaPa、ICOCA专用简易闸机。

在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次：

• 2018年11月13日：1,264人
• 2015年11月10日：1,227人
• 2012年11月13日：1,181人
• 2010年11月9日：1,090人
• 2008年11月18日：1,094人
• 2005年11月8日：1,139人

使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度	一日平均 乘车人次
1997年	516
1998年	472
1999年	457
2000年	450
2001年	451
2002年	437
2003年	434
2004年	435
2005年	438
2006年	455
2007年	463
2008年	458
2009年	469
2010年	501
2011年	530
2012年	540
2013年	576
2014年	605
2015年	778
2016年	817
2017年	842
2018年	858

• 以下会列出三日市站的使用状况变迁。
  • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
  • 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
  • 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（三日市站）
年 度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果 人／日		特别事项
	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果
1963年（昭和38年）	46,560	←←←←	63,384	109,944			车站启用
1964年（昭和39年）	56,370	←←←←	28,894	85,264
1965年（昭和40年）	70,350	←←←←	29,015	99,365
1966年（昭和41年）	69,180	←←←←	26,705	95,885
1967年（昭和42年）	63,620	←←←←	28,692	92,312
1968年（昭和43年）	84,360	←←←←	37,900	122,260
1969年（昭和44年）	86,100	←←←←	41,542	127,642
1970年（昭和45年）	105,900	←←←←	36,028	141,928
1971年（昭和46年）	105,060	←←←←	33,873	138,933
1972年（昭和47年）	106,200	←←←←	36,444	142,644
1973年（昭和48年）	103,260	←←←←	36,829	140,089
1974年（昭和49年）	121,890	←←←←	34,919	156,809
1975年（昭和50年）	121,500	←←←←	34,203	155,703
1976年（昭和51年）	121,560	←←←←	30,631	152,191
1977年（昭和52年）	128,700	←←←←	30,216	158,916
1978年（昭和53年）	125,970	←←←←	31,878	157,848
1979年（昭和54年）	118,260	←←←←	33,160	151,420
1980年（昭和55年）	119,220	←←←←	32,460	151,680
1981年（昭和56年）	118,560	←←←←	35,641	154,201
1982年（昭和57年）	105,060	←←←←	33,507	138,567	11月16日	790
1983年（昭和58年）	100,860	←←←←	31,600	132,460	11月8日	770
1984年（昭和59年）	97,050	←←←←	31,263	128,313	11月6日	721
1985年（昭和60年）	99,300	←←←←	29,701	129,001	11月12日	709
1986年（昭和61年）	100,740	←←←←	30,504	131,244	11月11日	820
1987年（昭和62年）	102,240	←←←←	29,250	131,490	11月10日	796
1988年（昭和63年）	113,190	←←←←	31,664	144,854	11月8日	873
1989年（平成元年）	131,250	←←←←	34,074	165,324	11月14日	1,034
1990年（平成2年）	139,200	←←←←	34,669	173,869	11月6日	1,108
1991年（平成3年）	138,840	←←←←	37,501	176,341
1992年（平成4年）	144,810	←←←←	38,738	183,548	11月10日	1,078
1993年（平成5年）	146,820	←←←←	40,019	186,839
1994年（平成6年）	146,730	←←←←	39,502	186,232
1995年（平成7年）	143,640	←←←←	42,148	185,788	12月5日	1,094
1996年（平成8年）	149,640	←←←←	47,570	197,210
1997年（平成9年）	139,560	←←←←	48,675	188,235
1998年（平成10年）	130,410	←←←←	41,693	172,103
1999年（平成11年）	129,060	←←←←	38,038	167,098
2000年（平成12年）	125,280	←←←←	38,866	164,146
2001年（平成13年）	127,320	←←←←	37,433	164,753
2002年（平成14年）	123,330	←←←←	36,255	159,585
2003年（平成15年）	127,290	←←←←	31,453	158,743
2004年（平成16年）	129,030	←←←←	29,580	158,610
2005年（平成17年）	130,440	←←←←	29,301	159,741	11月8日	1,139
2006年（平成18年）	136,710	←←←←	29,477	166,187
2007年（平成19年）	141,840	←←←←	27,736	169,576
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	1,094
2009年（平成21年）		←←←←

车站周边

车站附近为住宅区。站前设有1间商店。南方沿县道上设有保龄球场。

• 三重县道54号铃鹿环状线
• 铃鹿市厅舍
• 铃鹿市综合保健中心
• Shikibo铃鹿工场

相邻车站

近畿日本铁道

铃鹿线

■急行（只有下行班次）、■普通

铃鹿市（L31）－三日市（L32）－平田町（L33）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Mi

外部链接

• 三日市站 - 近畿日本铁道（日语）