伊予富田站
外观
伊予富田站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
伊予富田 – いよとみた – Iyo-Tomita | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县今治市上德 | ||||
地理坐标 | 34°2′11.40″N 133°0′33.12″E / 34.0365000°N 133.0092000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
| ||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
| ||||
电报码 | トタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年2月11日 | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
| |||||
备注 | |||||
无人站 |
伊予富田站(日语:伊予富田駅/いよとみたえき Iyotomita eki */?)是位在日本爱媛县今治市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为Y39,只停靠普通列车。
由于日本国铁时代,已于三重县的关西本线和栃木县的両毛线皆设有富田站,本站因此加入旧令制国名称“伊予”以作识别。而在四国岛内亦有另一个称为“富田站”—位于德岛县牟岐线的阿波富田站,但开业日期则迟至1986年尾。
车站结构
[编辑]设有单层木制站舍1座,属于较小规模的站舍。内设有原站务室、候车大堂及站内洗手间,无人化后,车票业务改由附近的小屋委托出售[1],原来的站务室则已封锁,改为储物室,也没有加设自动售票机。
设有不对称侧式月台2座,有效长度为6辆,月台之间以行人天桥连接,其中1号月台为避线路轨,是大部分上、下行普通列车停靠时使用;2号月台为主轨道,主要供特急列车通过,或是上下行普通列车同时交换时才使用,在月台中央设有1座规模较大的开放式候车室,墙上仍然保留国铁时代的旧式黑底站牌[2]。
而1号月台向今治站方向另设有侧轨一条,为保线用路轨,末端连接车库[3]。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1、2 | ■予赞线 | 下行 | 今治、松山、伊予市方向 |
上行 | 伊予西条、观音寺、高松方向 |
历史
[编辑]- 1924年2月11日:开业。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站经营权由JR四国继承。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 非官方車站介紹。. [2014-10-13]. (原始内容存档于2016-08-10).
- ^ 圖片來自另一個非官方車站介紹,攝於2012年。. [2014-10-13]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 圖片來自另一個非官方網頁介紹。. [2014-10-13]. (原始内容存档于2014-10-18).