大堰站
大堰 | |||||||||||
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 站房与站台（2019年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大堰 – おおぜき – Ōzeki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县三井郡大刀洗町大字富多 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°22′19.94″N 130°37′26.47″E / 33.3722056°N 130.6240194°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1921年（大正10年）12月8日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日359人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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大堰站（日语：大堰駅／おおぜきえき Ōzeki eki */?）是位于福冈县三井郡大刀洗町大字富多，西日本铁道（西铁）的甘木线车站。车站编号为A05。此站最接近大刀洗町公所。
历史
[编辑]- 1921年（大正10年）12月8日 - 三井电气轨道车站启用。
- 1924年（大正13年）6月30日 - 与九州铁道合并，成为九州铁道三井线车站。
- 1942年（昭和17年）
- 9月19日 - 与九州电气轨道合并，成为九州电气轨道车站。
- 9月22日 - 九州电气轨道改名为西日本铁道。
- 1975年（昭和50年）- 翻新车站大楼。
- 2008年（平成20年）5月18日 - 此站开始可以使用IC卡nimoca。
- 2014年（平成26年）3月22日 - 成为无人车站[1]。
- 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入车站编号[2]。
- 2021年（令和3年）4月1日 - 随着引入中央控制行车[3][4]。
车站构造
[编辑]本站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。在2019年9月，九州产业大学美术部和当地中学美术部成员为车站大楼进行美化[5]。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■甘木线 | 下行 | 甘木方向 | |
| 上行 | 宫之阵、久留米、大牟田方向 |
使用状况
[编辑]在2019年度，1日平均上下车人次为359人[6]。
以下为各年度1日平均使用人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 2011年（平成23年） | 366 | |
| 2012年（平成24年） | 396 | |
| 2013年（平成25年） | 391 | |
| 2014年（平成26年） | 387 | |
| 2015年（平成27年） | 393 | |
| 2016年（平成28年） | 383 | |
| 2017年（平成29年） | 346 | |
| 2018年（平成30年） | 355 | |
| 2019年（令和元年） | 359 |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 原敬一. 西鉄ニュース. 铁道画刊 (电気车研究会). 2014年6月, (890): 104 （日语）.
- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本铁道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-28） （日语）.
- ^ 西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始 (PDF) (新闻稿). 西日本铁道広报部. 2021-03-19 [2021-03-19]. （原始内容存档 (PDF)于2021-03-19） （日语）.
- ^ 西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線 駅管理体制の見直し 駅業務を集中管理方式に変更し、駅係員は定期的に各駅を巡回します。 (PDF) (新闻稿). 西日本铁道広报部. 2020-08-28 [2020-08-28]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-28） （日语）.
- ^ 町のイメージに大堰駅舎を涂装 大刀洗町で九产大生 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 西日本新闻，2019年10月7日
- ^ 6.0 6.1 鉄道事業. 西日本铁道株式会社. [2021-01-14]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 大堰站（西铁沿线web） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
