大湖底
大湖底，是台湾云林县古坑乡的一个传统地域名称，位于该乡南部。相较于今日行政区，其范围大致包括华南村、华山村。[1][2]
历史
[编辑]台湾清治末期至日治初期，大湖底地区为一街庄，称为“大湖底庄”，隶属于打猫东顶堡。该庄北与崁头厝庄、苦苓脚庄为邻，东与龙眼林庄为邻，南边为圳头庄、梅仔坑庄，西边为崁脚庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“崁头厝区”，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，崁头厝区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“大湖底”大字，隶属于台南州斗六郡古坑庄。[3]
战后古坑庄改制为古坑乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，古坑乡改隶属云林县。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落有倒孔山、横路、排水坑、番尾坑、埔尾、山脚、松脚、山猪湖、大湖底、科角、龟仔头等，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]此外，本地区尚有内车场、崎脚、内厝、横路口、石口仔、下埔尾、蕃尾坑头、华山、顶厝等聚落。[2]
交通
[编辑]国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向绕大弯转东北—西南走向经过大湖底地区西北部边界外不远处。北侧最近的交流道是古坑交流道，包括县道158甲线交会处的南侧匝道（仅供南入北出）及县道149甲线交会处北侧匝道（仅供南出北入），两匝道之间另夹有古坑系统交流道，即省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）东侧端点；南侧最近的是县道162号交会处的梅山交流道。由此等可快速前往台湾南北各地及云林县中、西部。[1][4]
县道149号是竹山至梅山的道路，大致经过本地区西北部、西北部及西部地带。由该道路向东北可前往苦苓脚东南部、樟湖、桶头、劳水坑、山坪顶西部、福兴、下崁东南部、竹围子并止于省道台3线路口；向西南可前往小梅（梅山）并止于省道台3线另一路口。[1][2][5][6]
乡道云206线是崁脚至横路的道路，其东侧端点（终点）位于本地区西北部横路口的乡道云209线路口。由此向西北蜿蜒而行，其后转南南西再转西南西蜿蜒而行，其后转西北西出境，可前往崁脚并止于省道台3线路口。[1][2]
乡道云207线（倒孔山路）是倒孔山至县界的道路，其北侧端点（起点）位于本地区西南部边界外不远处的乡道云206线转角路口。由此向东南蜿蜒而行，入境后转东北东，绕大弯经倒孔山聚落转南南东，其后转南南西再转西南西回到本地区西部边界中央偏南处，沿边界线绕大弯转南南东再转南南西并止于云林、嘉义县界。[1][2]续行该道路可前往梅山市区。[6]
乡道云208线（松林路）是枋寮至大湖底的道路，其西侧端点（起点）位于本地区中部偏西北西的乡道云209线路口。由此向南南西转西南西绕弯道转东南蜿蜒而行，其后转东北经龟仔头聚落后转东北东蜿蜒而行，其后转北北西再转西北西蜿蜒而行，可前往大湖底聚落并止于县道149号路口。[1][2]
乡道云209线是大坪顶至山脚的道路，其南侧端点（终点）位于本地区北部中央地带的县道149号路口。由此向南南西蜿蜒而行，其后转西蜿蜒而行，经乡道云208线起点路口后续蜿蜒而行，其后转西南西再转西北西蜿蜒而行，至县道149线路口转西南西与其共线约20米，至叉路转西北，经乡道云206线终点路口、后转北北西再转北，经多次弯道后转北北东于本地区北部边界西侧出境后，经乡道云210线终点路口、乡道云210-1线终点路口可前往苦苓脚西北部、崁头厝东部并止于大坪顶。[1][2]
乡道云210线是永光（崁头厝）至大湖底的道路，其东南侧端点（终点）位于本地区北部边界西侧外缘（苦苓脚地区西端）的乡道云209线路口。由此向西南转西北可前往崁头厝并止于乡道云212线路口。[1][2]
乡道云210-1线是华山至大崎桥的道路，其东南侧端点（起点）位于本地区北部中央偏西处的县道149号路口。由此向西北转西北微西蜿蜒而行，出境后过大崎桥可前往苦苓脚地区西端并止于乡道云209线路口。[1][2]