小牧市
小牧市 小牧市 | |
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市 | |
日文转写 | |
• 日文 | 小牧市 |
• 平假名 | こまきし |
• 罗马字 | Komaki-shi |
小牧山上的小牧市历史馆 | |
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小牧市在爱知县的位置 | |
坐标:35°17′25″N 136°54′40″E / 35.29031°N 136.911°E | |
国家 | 日本 |
地方 | 中部地方 |
都道府县 | 爱知县 |
接邻行政区 | 春日井市、犬山市、江南市、岩仓市、北名古屋市、丰山町、大口町 |
政府 | |
• 市长 | 山下史守朗 (现任任期至:2027年2月25日) |
面积 | |
• 总计 | 62.82平方公里 |
人口(2023年12月1日) | |
• 总计 | 149,715[1]人 |
• 密度 | 2,384人/平方公里 |
象征 | |
• 市树 | 红楠 |
• 市花 | 杜鹃花 |
时区 | 日本标准时间(UTC+9) |
市编号 | 23219-0 |
邮递区号 | 〒485-8650 |
市役所地址 | 小牧市堀之内三丁目1番地 |
电话号码 | +81-568-72-2001 |
市议员数 | 25 |
法人番号 | 2000020232190 |
网站 | www |
小牧市(日语:小牧市/こまきし Komaki shi */?)是位于日本爱知县西北部的城市,辖区西半部位于浓尾平原,东部及北部为丘陵地。
由于东名高速公路、名神高速公路、中央自动车道在此交会,又邻近名古屋市,交通的优势让本地发展物流转运的据点,也带动工业产业的发展。
在辖区南部与丰山町及春日井市交会处有航空自卫队的小牧基地,名古屋飞行场即设为小牧基地旁。
人口
[编辑]在东部的丘陵地自1970年代开始进行桃花台新市镇的大规模开发,至1999年开发完成后,形成一个约两万五千人居住的大型居住区。
小牧市与日本全国年龄别人口分布比较图 (2005年资料) |
小牧市的年龄、男女别人口分布图 (2005年资料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是小牧市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
小牧市人口变化
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资料来源:日本总务省统计中心提供之人口普查数据 |
历史
[编辑]现在的小牧市辖区过去在令制国时代属于尾张国春日井郡,15世纪时曾先后有西尾氏及落合氏在现在小牧市东部的区域建立了大草城及上末城,16世纪中织田氏开始掌控此地,织田信长在准备攻略美浓国时,于1563年在此地的小牧山上建立小牧山城,作为其备战的主要据点,直到1567年攻下美浓国的稻叶山城后,才将主要据点自此迁出,并废弃小牧山城。不过在这段期间也在小牧山的南侧形成了城下町,现今已发现新町遗迹和小牧池田遗迹确认了当时城下町的状态。[2][3]
1584年,德川家康和羽柴秀吉为争夺织田信长过世后的主导权引起战争,战争期间由于羽柴秀吉一方占领了北侧的犬山城,德川家康随即占领小牧山作为在此次战事期间的主要据点,因而此场战事被称为小牧、长久手之战。[2][3]
17世纪进入江户时代后,大部分区域都成为尾张藩的领地,在17世纪初期也在过去小牧山城城下町的东侧区域设置了小牧宿,成为自名古屋城通往中山街道的上街道上的一个宿场,此后也以宿场町的形式持续发展;18世纪末尾张藩也进一步在此设立代官所负责周边的春日井郡及丹羽郡的村落。[2]
19世纪末明治维新实施废藩置县后,尾张藩被改设为名古屋县,在1872年的第一次府县整并后,隶属于新整并而成的名古屋县,而名古屋县在四个月后更名为爱知县。[4][5]
1889年日本实施町村制,以过去小牧宿为中心的小牧村成为小牧町,现在的小牧市辖区在当时还包括周边的外山村、和多里村、境村、岩崎村、久保一色村、味冈村、池林村、大野村、大草村、陶村、小木村、尾张村、多气村13个行政区划;1906年爱知县内进行町村整并时,这14个町村被整并为位于中部的小牧町,位于北部的味冈村,位于东部的篠冈村,以及位于西部的北里村。
其中的小牧町、味冈村、篠冈村在1955年合并为小牧市,北里村则是在1963年被废除,大部分区域都被并入小牧市。[6]
变迁表
[编辑]1889年10月1日 | 1889年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | |
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小牧町 | 1906年7月16日 合并为小牧町 |
1955年1月1日 合并为小牧市 |
小牧市 | |||
外山村 | ||||||
和多里村 | ||||||
境村 | 境村 | |||||
1894年1月23日 真真村 | ||||||
岩崎村 | 1906年7月16日 合并为味冈村 | |||||
久保一色村 | ||||||
味冈村 | ||||||
池林村 | 1906年7月16日 合并为篠冈村 | |||||
大野村 | ||||||
大草村 | ||||||
陶村 | ||||||
尾张村 | 1906年7月16日 合并为北里村 |
1963年9月1日 并入小牧市 | ||||
多气村 | ||||||
小木村 |
小木村 | |||||
1900年7月16日 合并为五条村 | ||||||
熊之庄村 |
1963年9月1日 并入师胜町 |
2006年3月20日 合并为北名古屋市 | ||||
熊之庄村 | 1906年7月16日 合并为师胜村 |
1961年4月1日 改制为师胜町 |
行政
[编辑]历任市长
[编辑]届 | 任 | 姓名 | 上任日期 | 卸任日期 | 备注 |
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1 | 1 | 加藤谛进 | 1955年2月1日 | 1959年1月31日 | |
2 | 2 | 神户真 | 1959年2月1日 | 1963年1月31日 | |
3 | 1963年2月1日 | 1967年1月31日 | |||
4 | 1967年2月1日 | 1967年7月13日 | 于任内过世 | ||
5 | 3 | 舟桥久男 | 1967年8月27日 | 1971年8月26日 | |
6 | 1971年8月27日 | 1975年8月26日 | |||
7 | 1975年8月27日 | 1979年8月26日 | |||
8 | 4 | 佐桥薫 | 1979年8月27日 | 1983年8月26日 | |
9 | 1983年8月27日 | 1987年8月26日 | |||
10 | 1987年8月27日 | 1991年8月26日 | |||
11 | 1991年8月27日 | 1995年1月20日 | 于任内因涉入收贿弊案而辞职 | ||
12 | 5 | 中野直辉 | 1995年2月26日 | 1999年2月25日 | |
13 | 1999年2月26日 | 2003年2月25日 | |||
14 | 2003年2月26日 | 2007年2月25日 | |||
15 | 2007年2月26日 | 2011年2月25日 | |||
16 | 6 | 山下史守朗 | 2011年2月26日 | 2015年2月25日 | |
17 | 2015年2月26日 | 2019年2月25日 | |||
18 | 2019年2月26日 | 2023年2月25日 | |||
19 | 2023年2月26日 | 现任 | |||
参考资料:[7][8] |
交通
[编辑]铁路名古屋铁道小牧线以南北向自小牧市市区中通过,小牧车站为市区内的主要车站。
可通往东京的名神高速道路和通往关西的东名高速道路,以位于市区北侧的小牧交流道相接,横贯整个小牧市,同时经由长野县、山梨县往东的中央自动车道也以此为西侧的起点,往南则有名古屋高速11号小牧线可以直接进入名古屋市区。[6]
在南与丰山町交界处的名古屋飞行场曾是过去名古屋市周边的主要机场,直到2005年中部国际机场启用后才被取代,但目前仍以县营的方式继续经营,同时也是富士梦幻航空的枢纽机场,因此有多个航班可往返青森、花卷、山形、新潟、出云、高知、福冈、熊本多地。[9]
由葵交通所经营的桃巴士、桃花台巴士都是市内最主要的客运路线,小牧市政府及犬山市政府委托经营的社区巴士也是由葵交通所负责。[10]
名古屋铁道旗下的名铁巴士也开设连结西侧岩仓市和东侧春日井市的客运路线。[11]
过去名古屋铁道还在1920年代至1960年代期间曾有岩仓支线的铁路,可直接自小牧车站往西进入岩仓市市区[12];1940年代也曾配合战争需求规划兴建鹰来线,将位于东侧鹰来村的兵工厂可直接经由铁路连结小牧车站,不过随着二次大战的结束,此条铁路并未完成。[13]
1990年代时,配合桃花台新市镇的开发,名古屋铁道与当地政府、周边企业曾共同出资成立桃花台新交通并建设桃花台线,采胶轮捷运系统以高架轨道连结小牧车站及桃花台新市镇,不过由于路线营运持续亏损,此轨道路线最终在2006年停止营运。[14][15]
铁路
[编辑]-
小牧口车站
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小牧原车站
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味冈车站
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田县神社前车站
公路
[编辑]- 高速公路
- 东名高速道路:(春日井市) - 小牧系统交流道 - 小牧交流道 - (名神高速道路)
- 名神高速道路:(东名高速道路) - 小牧交流道 - (岩仓市)
- 中央自动车道:(春日井市) - 小牧东交流道 - 小牧系统交流道
- 名古屋高速11号小牧线:(丰山町) - 丰山北出入口 - 小牧南出入口 - 堀之内出入口 - 小牧交流道
观光资源
[编辑]在16世纪曾经成为织田信长和德川家康备战据点的小牧山位于小牧市区北侧,也是现在小牧市最主要的象征,现在在山上建有小牧市历史馆,在山脚下则有小牧山城史迹情报馆,一同展示本地的文史资料,山上同时也是可以眺望整个市区的展望台。
由日本美伊娜多化妆品所设立的美伊娜多美术馆同样位于小牧市市区内,主要展出美伊娜多创办人过去所收藏的美术品,以绘画作品为主,同时也包括部分的雕刻、工艺品。[16]
-
自市区看到位于小牧山上的小牧市历史馆
-
美伊娜多美术馆
教育
[编辑]在辖区东部的桃花台新市镇东侧,有名古屋造形大学及爱知文教大学两所高等教育学校;名古屋造型大学是以美术、建筑为主,爱知文教大学则是以人文学科为主。
-
名古屋造型大学
-
爱知文教大学
姊妹、友好城市
[编辑]海外
[编辑]日本
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 小牧市の人口. 小牧市政府. [2024-01-08]. (原始内容存档于2021-11-30) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 史跡小牧山の歴史. 史迹小牧山. 一般财团法人 小牧市民文化财团. [2022-03-21]. (原始内容存档于2022-06-19) (日语).
- ^ 3.0 3.1 小牧山城. 小牧市观光协会. [2022-03-21]. (原始内容存档于2022-04-22) (中文(台湾)).
- ^ 明治4年に名古屋県ができてから短期間で愛知県と改称したが、その経緯や理由が知りたい。他に候補はあったのか、誰が決めたのかについてもわかれば知りたい。. レファレンス协同データベース. 国立国会図书馆. [2022-06-06]. (原始内容存档于2021-11-13) (日语).
- ^ あいちのおいたち. 爱知县厅. 2020-03-24 [2022-06-06]. (原始内容存档于2022-06-04) (日语).
- ^ 6.0 6.1 小牧市の概要. 小牧市政府. 2020-03-03 [2022-03-21]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
- ^ 小牧市選挙. 选挙ドットコム. [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
- ^ 小牧市の歩み. 小牧市政府. 2017-08-31 [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
- ^ 県営名古屋空港-航空路線. 爱知县政府. 2022-03-27 [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
- ^ あおい交通の運行するバス. あおい交通. [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
- ^ 名鉄バス 小牧地区路線図 (PDF). 名铁バス. 2021-10-01 [2022-04-09]. (原始内容 (PDF)存档于2022-03-22) (日语).
- ^ 廃線探索 名鉄岩倉支線(歩鉄の達人). 歩铁の达人(廃线・动态保存机関车・マンホール写真・廃道・隧道・ウオーキング). 2011-02-25 [2022-04-09]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语).
- ^ 名鉄鷹来線(未成線). ~西宫后停留场~. [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
- ^ 伊藤博康. 短命だった桃花台新交通(ピーチライナー) 廃線跡探訪(3). 伊藤博康のテツな“ひろやす”の铁道小咄. 中日新闻. 2019-04-04 [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-05-03) (日语).
- ^ 旧桃花台線について. 爱知县政府. 2021-04-01 [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-05-03) (日语).
- ^ 美伊娜多美術館. 小牧市观光协会. [2022-04-09]. (原始内容存档于2022-05-03) (日语).
- ^ 姉妹都市:ワイアンドット市(アメリカ)との交流. 小牧市政府. 2021-04-01 [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-05-03) (日语).
- ^ 友好都市:グラント郡(アメリカ)との交流. 小牧市政府. 2021-11-22 [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-05-03) (日语).
- ^ 友好都市:安養市(韓国)との交流. 小牧市政府. 2019-06-25 [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
- ^ 友好都市:八雲町(北海道)との交流. 小牧市政府. 2020-12-21 [2022-03-22]. (原始内容存档于2022-04-22) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- (日语) 小牧市的X(前Twitter)账号
- (日语) YouTube上的小牧市频道
- (日语) 小牧市PR队的Instagram账户