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尚志功

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尚志功(1920年—1995年10月31日),河北省灵寿县人。中华人民共和国铁道部副部长。[1]

生平

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出生在一个贫苦农民家庭,12岁就给地主当长工。1937年参加晋察冀八路军。1938年2月入党。历任通讯员、班长、排长、连长、1942年任晋察冀军区第四军分区特务团训练队队长。1943年至1945年,任四分区特务团侦察连长,先后在平山、灵寿等地奇袭日军,捕捉汉奸,消灭土顽,参加了攻打获鹿县城、袭击石家庄日军飞机场等特种战斗。

解放战争期间,1946年11月任察哈尔军区张家口警备司令部特务团警卫连连长、察哈尔军区第六军分区司令部侦察股股长。1947年10月任察哈尔军区第六军分区独立团二营营长。1948年11月任察哈尔军区独立第十三团副团长。1949年5月任华北军区第二○九师教导大队大队长。

1951年初,任中国人民志愿军第68军第204师第610团团长,1951年6月参加抗美援朝。1951年10月文登阻击战中,指挥所部成功抗击了美二师、韩军和法军的“坦克劈入战”,第610团被中国人民志愿军授予“三等功臣团”,光荣称号,荣获“坚守文登川十三个月,变敌坦克为废铁”锦旗一面,并给尚志功记三等功一次。此次作战经验,以《陆军步兵团山地反坦克作战之成功战例》列入《团级战斗战例选》。1953年7月,率团参加了金城反击战。1978年八一电影制片厂拍成军教片《坚守文登川》。

1954年任中国人民志愿军参谋学校教授会主任,总结研究作战经验,培训参谋干部。1955年7月任中国人民志愿军第二十兵团工程指挥所参谋长、龙岩浦工程指挥所参谋长,帮助朝鲜人民重建家园,恢复生产。

1958年随部队回国后,1959年3月任铁道兵第十师副师长,1960年晋升为上校军衔。1965年9月14日任铁道部第十师师长。部参加甘青、青藏、成昆等铁路修建。1969年9月27日任铁道兵司令部副参谋长。1975年8月任铁道兵后勤部部长。1978年8月任铁道兵司令部参谋长。组织指挥了襄渝、南疆等铁路建设。1983年1月任铁道兵指挥部指挥员,是铁道兵队伍军队时期最后一任主要领导。1983年7月任铁道部副部长、铁道部党组成员,分管全路基建、战备、外资等工作,领导和组织指挥了中国第一条双线重载电气化铁路——大秦铁路以及北疆铁路、京广复线等铁路建设。1984年2月至1987年9月兼任铁道部工程指挥部指挥、党委第一书记,是铁道部“兵改工”后首任领导。具体研究制定了铁道兵部队并入铁道部的改编方案,定点落户和兵改工后队伍转轨变型的一系列经营战略决策,提出了“立足路内,面向社会,一业为主,多种经营”的工作方针。1987年10月离职休养。

第六届全国人大代表,获三级独立自由勋章、三级解放勋章。1988年授予独立功勋荣誉章。

参考文献

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  1. ^ 新华社北京1995年11月16日电:“尚志功同志逝世”,《解放军报》1995年11月22日第04版。