建宁大桥
| 建宁大桥 | |
|---|---|
_-_panoramio.jpg) 建宁大桥桥面及桥塔 | |
| 坐标 | 27°47′06″N 113°06′52″E / 27.784913°N 113.114317°E |
| 承载 | 六车道公路 |
| 跨越 | 湘江 |
| 地点 |  中国湖南省株洲市 |
| 其他名称 | 株洲湘江三桥 |
| 上游桥梁 | 渌口大桥（株洲湘江七桥） |
| 下游桥梁 | 枫溪大桥（株洲湘江六桥） |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 单塔斜拉桥 |
| 全长 | 1,721.35米（5,647英尺） |
| 宽度 | 30米（98英尺） |
| 高度 | 138米（453英尺） |
| 最大跨度 | 240米（787英尺） |
| 桥下净空 | 10米（33英尺） |
| 历史 | |
| 设计单位 | 中铁大桥勘测设计院 |
| 施工单位 | 中铁大桥局集团第五工程有限公司 湖南路桥建设集团 |
| 开工日 | 2001年10月24日 |
| 总造价 | 2.57亿元人民币 |
| 开通日 | 2005年12月30日 |
| 地图 | |
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建宁大桥，又称“株洲湘江三桥”，是位于中国湖南省株洲市的一座公路桥梁，跨越湘江干流，连接天元区与芦淞区，是株洲市“十五计划”建设重点工程——株洲快速环道南环路上的一座特大型桥梁。大桥全长1,721.35米，桥面宽30米，总投资2.57亿元人民币。由中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局集团第五工程有限公司和湖南路桥建设集团共同承建[1][2]，于2001年10月24日开工建设，2005年12月30日建成通车，是株洲市跨越湘江的第三座大桥[3]。
设计
[编辑]大桥全长1,721.35米，主桥为单塔单索面预应力混凝土斜拉桥，长457.7米，主跨240米[4]，边跨217.7米，边跨分三跨，设2个辅助墩。单索面体系，扇形布置，斜拉索采用双排锚于梁中央索锚区上，主塔与梁和墩之间固结[5]。桥面宽30米，采用双向六车道设计[3]。
主桥跨径布置为：240+134+42+41.7米。东引桥长314.3米，西引桥长949.35米，均为预应力混凝土连续箱梁。主梁采用C50混凝土，截面为倒梯形箱型展翅梁，单箱三室结构，梁顶全宽30米，梁底宽8米，悬臂各长3.5米，梁高3.5米，设2%横坡。全桥共124根斜拉索，主塔两侧各31对，单索最大张力约6,000千牛，采用镀锌高强平行钢丝索体系，钢丝直径7毫米，极限抗拉强度为1,670兆帕。主塔采用混凝土结构，横桥向桥面以上采用倒“Y”型、桥面以下采用“V”型设计，整个桥塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱和横梁组成。桥塔高138米，其中横梁以上高108.07米，另外塔顶还设置了高5.3米的三角形装饰物。主塔墩基础采用16根直径2.8米的钻孔灌注桩基础，沿桥纵向3排，呈梅花形排列，单根桩长50米，承台厚5米，平面尺寸为34.6×15米，承台顶设高3米的塔座[6]。
主要技术指标
[编辑]相关条目
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 株洲建宁湘江大桥开工. 新华网. 2001-12-05 [2016-05-30]. （原始内容存档于2007-03-22）.
- ^ 陶海音 张勇. 株洲建宁大桥顺利合龙. 新浪网. 2005-09-07 [2016-05-30]. （原始内容存档于2019-09-21）.
- ^ 3.0 3.1 我公司承建的株洲建宁大桥建成通车. 中铁大桥局集团第五工程有限公司. 2010-10-30 [2016-05-30]. （原始内容存档于2019-09-23）.
- ^ 株洲市湘江建宁大桥合龙. 新华社. 2005-09-16 [2016-05-30]. （原始内容存档于2021-08-02）.
- ^ 株洲建宁桥. 中国网. 2008-04-15.
- ^ 6.0 6.1 苏杨. 株洲建宁大桥主桥设计. 交通科技. 2012-02, 250 (1): 13–15. ISSN 1671-7570.[永久失效链接]
外部链接
[编辑]- 株洲市建宁大桥——【老百晓集桥】. www.china-qiao.com. [2024-03-11]. （原始内容存档于2024-03-11）.