池州长江公铁大桥
外观
此条目讲述安徽处于施工或详细规划阶段的工程。 |
池州长江公铁大桥 | |
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坐标 | 30°45′N 117°34′E / 30.75°N 117.57°E |
承载 | 宁枞高速 合池城际铁路 预留池铜市域铁路 |
跨越 | 长江 |
地点 | 中国安徽省 铜陵市枞阳县汤沟镇—池州市贵池区 |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
全长 | 3.1公里 |
高度 | 北索塔:282.5米(927英尺) 南索塔:274.5米(901英尺) |
最大跨度 | 812米(2,664英尺) |
历史 | |
开工日 | 2023年3月25日 |
总造价 | 33.5亿 |
地图 | |
池州长江公铁大桥,是一座公路铁路两用斜拉桥,跨越长江,连接长江南岸的池州市贵池区和北岸的铜陵市枞阳县。全长3.1公里,其中主桥长1768米,为主跨812米的三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥,采用(100+378+812+364+114)米孔跨布置。按照“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江的标准建设。上层作为宁枞高速公路的过江通道,按双向6车道布设,设计时速100公里;下层承载两线合池城际铁路,设计时速250公里;预留两线池铜市域铁路,设计时速160公里。[1]
2023年3月25日,池州长江公铁大桥首个主墩开钻,标志着大桥主体工程全面开工。
参考资料
[编辑]- ^ [安徽网]池州长江公铁大桥钻孔桩施工全部完成. 2023-12-18 [2024-02-22]. (原始内容存档于2024-02-22).