跳转到内容

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

港城西站

坐标34°37′51″N 135°25′22″E / 34.63083°N 135.42278°E / 34.63083; 135.42278
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
港城西站
车站入口与站房(2022年12月)
车站入口与站房(2022年12月)
日语名称
ポートタウン西 – ポートタウンにし – Port Town-nishi
车站概览
位置 日本大阪府大阪市住之江区南港中3丁目2番68号
地理坐标34°37′51.41″N 135°25′22.16″E / 34.6309472°N 135.4228222°E / 34.6309472; 135.4228222
车站构造
站体类型高架车站
月台1面2线 岛式站台
历史
启用日期1981年3月16日
上车人次
统计年度
平均每日4,432人次(不含下车乘客)
2013年
上下车人次
统计年度
平均每日8,807人次
2013年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
中埠头
P11
0.7km
P 南港港城线
 P12 
里程宇宙广场2.0km
港城东
P13
0.5km
位置
地图

港城西站[1](日语:ポートタウン西駅ポートタウンにしえき Pōtotaun-nishi eki */?)是位于大阪府大阪市住之江区,由大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)所经营的铁路车站。本站是属于自动导引英语Automated guideway transit中运量大运量快速客运系统(新电车)的南港港城线的沿线车站,车站编号为P12。

站台(2013年7月)

车站构造

[编辑]

本站采高架设计。中央走道与剪票口位于一楼,站台则位于二楼。

站台配置

[编辑]
港城西站站台
站台 线路 目的地
1 P 南港港城线 住之江公园方向
2 中埠头宇宙广场方向

利用状况

[编辑]

2018年11月13日1日上下车人次为8,556人(上车人次:4,293人,下车人次:4,263人)[2]

各年度利用状况(根据大阪府统计年鉴)
年度 调查日 上车人次 下车人次 上下车人次
1990年 11月06日 4,879 4,778 9,657
1995年 [注 1]2月15日 4,201 4,002 8,203
1998年 11月10日 5,102 4,511 9,613
2007年 11月13日 5,156 4,997 10,153
2008年 11月11日 4,949 4,885 9,834
2009年 11月10日 4,799 4,732 9,531
2010年 11月09日 4,716 4,718 9,434
2011年 11月08日 4,612 4,516 9,128
2012年 11月13日 4,515 4,459 8,974
2013年 11月19日 4,432 4,375 8,807
2014年 11月11日 4,464 4,413 8,877
2015年 11月17日 4,558 4,495 9,053
2016年 11月08日 4,394 4,366 8,760
2017年 11月14日 4,260 4,208 8,468
2018年 11月13日 4,293 4,263 8,556

历史

[编辑]
  • 1981年(昭和56年)3月16日:本站在南港港城线住之江公园~中埠头间路段通车的同时启用。
  • 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局民营化,成立非上市公司大阪市高速电气轨道经营原交通局所拥有的各线路,本站也随之成为该公司旗下的车站。

相邻车站

[编辑]
大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
P 南港港城线(新电车)
中埠头(P11)-港城西(P12)港城东(P13)

参见

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

参考资料

[编辑]
  1. ^ 路線圖 (PDF). 大阪市高速电气轨道. [2020-05-28]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-26). 
  2. ^ 线路别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro

外部链接

[编辑]

34°37′51″N 135°25′22″E / 34.63083°N 135.42278°E / 34.63083; 135.42278