皇家橡树站 (温哥华架空列车)
皇家橡树站 Royal Oak Station | |||||
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| 位置 | 加拿大不列颠哥伦比亚省本拿比 | ||||
| 地理坐标 | 49°13′12″N 122°59′17″W / 49.22000°N 122.98806°W | ||||
| 车站类别 | 高架车站 | ||||
| 拥有者 | 温哥华架空列车 | ||||
| 运营者 | 运输联线 | ||||
| 途经线路 | 温哥华架空列车博览线 | ||||
| 月台 | 岛式月台 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | RO | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1985年12月11日 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 进出人次 | 9,878（2011年）[1] | ||||
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皇家橡树站（英语：Royal Oak Station）是加拿大不列颠哥伦比亚省本拿比一座架空列车博览线车站，坐落皇家橡树大道和貝里斯福街的交界处，为运输联线收费架构中二号收费区的其中一个车站。此站于1985年12月11日联同博览线一起开幕，千禧线于2002年通车后亦曾驶经此站，直至当局于2016年10月22日重组架空列车网络为止[2]。博览线在此站一带为高架运行，并跟随过去不列颠哥伦比亚电力铁路的中央公园市际电车走线。
博览线开通后，当局曾建议开展一条通往本拿比东部洛歇镇中心的支线。根据当年的构想，这条支线会于此站以东从博览线分支，再经与帝国街（Imperial Street）平行的电线走廊前往洛歇镇中心。然而，该走线横越罗拔·本拿比公园（Robert Burnaby Park），因此招来区内居民反对，方案亦作罢[3]。通往洛歇镇中心的延线（千禧线）最终在新西敏哥伦比亚站以东分支，而非皇家橡树站。
车站设计
[编辑]楼层
[编辑]| T | 1号月台 |   博览线往滨海站（铁道镇站）
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| 岛式月台 | ||
| 2号月台 | 博览线往乔治国王站和生产路－大学站（爱德蒙斯站） 
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| S | 地面 | 出入口、自动售票机、验票闸门 |
接驳交通
[编辑]皇家橡树站外的巴士站编排如下[4]：
| 巴士站编号 | 服务路线 |
|---|---|
| 贝雷斯福街夹皇家橡树大道（西行） | 148号巴士，往爱德蒙斯站方向 |
参考资料
[编辑]- ^ 2011 SkyTrain Station Counts. 运输联线. [2016-10-28]. （原始内容存档于2016-11-04）.
- ^ Everything Evergreen: New SkyTrain operating pattern for Expo and Millennium Lines. 运输联线. 2016-09-19 [2016-10-24]. （原始内容存档于2016-10-05）.
- ^ Parr, A.L., Proposed SkyTrain Extension to Lougheed Town Centre via BC Hydro Right-of-way through Robert Burnaby Park, Corporation of Burnaby, 1991-07-03
- ^ Royal Oak Station Map (PDF). TransLink. [2024-05-01]. （原始内容存档 (PDF)于2024-05-02）.
