雷诺韩国汽车

雷诺韩国汽车
原文名称	르노코리아자동차
公司类型	附属公司
成立	1994年​（1994）
代表人物	Dominique Signora (首席执行官)
总部	韩国釜山
产业	汽车产业
产品	汽车, 豪华汽车
营业额	▲ 5.02 兆 韩圆 (2015)
息税前利润	▲ 3262 亿 韩圆 (2015)
净利润	▲ 2512 亿 韩圆 (2015)
所有权者	雷诺集团 (52.82%) 吉利汽车(34.02%) 三星信用卡 (13.13%) 员工持股计划（ESOP Pool）(0.03%)
员工人数	4,387 (至2013年12月)
母公司	雷诺
网站	www.renaultkoream.com

雷诺韩国汽车（韩语：르노코리아자동차; 르노코리아自動車；Renault Korea Motors），原名三星汽车、雷诺三星汽车，是雷诺集团旗下位于大韩民国的汽车生产商，总部位于首尔中区蓬莱洞，另有生产工场位于釜山江西区，设计中心及研究院于京畿道龙仁市。现任代表理事是法国籍的女士Jean Marie Hurtiger。雷诺韩国汽车是韩国自动车工业协会的成员之一。

历史

雷诺三星汽车釜山厂

雷诺三星汽车原名三星汽车，由时任三星集团会长的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽车的原意，在于他认为汽车工业是多种工业的成果集结，成立汽车部门有助于三星集团旗下子公司（如：三星电力、三星电子）之间的合作。三星汽车在1998年开始有汽车发售，但很快却遇上亚洲金融风暴。由于三星汽车属于三星集团的非核心业务，很快就被逼分拆出来；在同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月，三星集团与法资汽车集团雷诺汽车谈判，雷诺汽车同意于2000年9月购入三星汽车的资产收购，总值5.12亿美元（约5250亿韩圆）。

2022年5月9日，吉利汽车入股雷诺韩国汽车Renault Korea Motors的34.02%权益

产品型号

SM5（L43）

SM7

雷诺三星汽车以同集团旗下日产汽车设计为蓝本。

房车

• SM3/New SM3：一款基于日产蓝鸟Sylphy(与中国大陆的东风日产逸轩同款)的车型，于2005年 由一个小改款的车型所取替。
• SM5/New SM5/SM5 New Impression：本来基于1995年的日产Cefiro及日产Maxima，2005年改由另一参照日产Teana的车型取代。
• SM7/SM7 New Art：一款基于日产Teana的车型。

SUV

• QM5 ：雷诺KOLEOS（科雷傲）在韩国销售的型号。

货车

• SV110 (Yamouzine) (1-ton truck, based on the Nissan Atlas)
• Big Thumb (11-ton~19-ton truck, based on the Nissan Diesel design from Nissan Big Thumb)

外部链接

• 官方网站