跳转到内容

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

飞虎航空

维基百科,自由的百科全书
飞虎航空
Flying Tigers
IATA ICAO 呼号
FT* FTL* TIGER*
创立于1945年
开始营运1945年
终止运营1989年

飞虎航空美国首间定期的货运航空公司,在冷战时期,主力经营军事上货运及客运包机服务(后者是以湿租客机为主)。公司创办人是于第二次世界大战时期,于中国战区协助中国对抗大日本帝国的美国志愿空军飞虎队成员之一的罗拔·威廉·佩尔史葛特(Robert William Prescott)。

历史

[编辑]
1972年,飞虎航空的DC-8-63F

1949年,美国民用航空委员会(Civil Aeronautics Board)给予飞虎航空经营权,开办首条横跨美国东西岸的洛杉矶旧金山波士顿的货运航线,令飞虎航空成为美国首间定期商业货运的航空公司。不久,公司亦开始提供客运包机业务,并引进洛克希德星座道格拉斯DC-4道格拉斯DC-6等飞机,成为50年代最大的跨大西洋包机机队。

朝鲜战争爆发期间,飞虎航空主力经营军事包机,以支援美军在亚洲的军事行动。后来飞虎航空又取得前往日本、中国及东南亚的货运航线。1961年,飞虎航空引进了加拿大飞机公司(Canadair)的CL-44型货机,成为世上首间使用空中货柜的航空公司之一。到了1965年飞虎引进了他们第一架喷射货机波音707;1974年则引进了首架广体货机波音747

到了80年代中期,飞虎航空的航线已遍及世上六大洲,并早于1980年10月1日收购了海岸世界航空(Seaboard World Airlines)后取代了泛美航空,成为世上最大的定期货运航空公司。1988年12月,联邦快递提出收购飞虎航空;1989年8月7日,联邦快递正式与飞虎航空合并。

机队

[编辑]
一架飞虎航空的波音747货机,驾驶舱玻璃后贴有联邦快递标志;原飞虎航空的货机在转手联邦快递后一段时间应日本方面要求保留飞虎涂装

联邦快递与飞虎航空合并前,飞虎航空拥有以下的机型:

外部链接

[编辑]