飞鸟站

飞鸟站*
飞鸟站*
	车站入口与站房(2017年8月)
日语名称
	飛鳥 – あすか – Asuka
车站概览
位置	日本奈良县高市郡明日香村越560
地理坐标	34°27′53.18″N 135°47′53.46″E / 34.4647722°N 135.7981833°E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
其他信息
电报码	アスカ
历史
启用日期	1929年（昭和4年）3月31日
上下车人次; 统计年度	平均每日2,112人次 ; 2018年
邻近车站
位置
位置
备注
	原称“橘寺站”，1970年改为现称。;

飞鸟站（日语：飛鳥駅／あすかえき^{Asuka eki */?}）是一个位于奈良县高市郡明日香村越，属于近畿日本铁道（近铁）吉野线的铁路车站。车站编号为F44。

历史

1929年（昭和4年）
- 3月31日 - 吉野铁道的冈寺 - 壶阪山间设置橘寺站（たちばなでらえき）^[1]。
- 8月1日 - 大阪电气轨道和吉野铁道合并，本站成为大阪电气轨道吉野线的车站^[1]。
1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，本站成为关西急行铁道的车站^[1]。
1944年（昭和19年）6月1日 - 由于战时的公司合并，关西急行铁道与南海铁道（现在的南海电气铁道前身。后来南海再次独立营运）合并，成为近畿日本铁道吉野线的车站^[1]。
1962年（昭和37年）8月 - 废止列车交会设备。
1970年（昭和45年）8月1日 - 改名为飞鸟站^[2]。
1973年（昭和48年）4月1日 - 移设月台。
1990年（平成2年）3月15日 - 升格成近铁特急的停车站。
1996年（平成8年）3月17日 - 重新启用列车交会设备。
2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘车^[3]。
2010年（平成22年）3月 - 导入自动验票机。

车站结构

对向式月台2面2线可待避的地面车站。站舍位于下行（东）侧，与上行月台以地下道连络。地下道设有升降机。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	吉野线	下行	吉野口、下市口、吉野方向
2	吉野线	上行	橿原神宫前、大阪阿部野桥方向

上下车人次

近年本站1日上下车人次调查结果如下^[4]。

2018年11月13日：2,112人
2015年11月10日：2,363人
2012年11月13日：2,150人
2010年11月9日：2,391人
2008年11月18日：2,504人
2005年11月8日：2,549人

使用状况

以下会列出飞鸟站的使用状况变迁^[5]^[6]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度别使用状况（飞鸟站）

年度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果人／日		特别事项
年度	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果	特别事项
1982年（昭和57年）		←←←←			11月16日	1,531
1983年（昭和58年）		←←←←			11月8日	2,984
1984年（昭和59年）		←←←←			11月6日	3,990
1985年（昭和60年）		←←←←			11月12日	2,132
1986年（昭和61年）		←←←←			11月11日	2,731
1987年（昭和62年）		←←←←			11月10日	3,552
1988年（昭和63年）		←←←←			11月8日	4,125
1989年（平成元年）		←←←←			11月14日	3,199
1990年（平成2年）		←←←←			11月6日	5,229
1991年（平成3年）		←←←←
1992年（平成4年）		←←←←			11月10日	4,465
1993年（平成5年）		←←←←
1994年（平成6年）		←←←←
1995年（平成7年）		←←←←			12月5日	2,358
1996年（平成8年）		←←←←
1997年（平成9年）		←←←←
1998年（平成10年）		←←←←
1999年（平成11年）		←←←←
2000年（平成12年）		←←←←
2001年（平成13年）		←←←←
2002年（平成14年）		←←←←
2003年（平成15年）		←←←←
2004年（平成16年）		←←←←
2005年（平成17年）	346,020	←←←←	134,864	480,884	11月8日	2,549
2006年（平成18年）	354,150	←←←←	142,448	496,598
2007年（平成19年）	346,530	←←←←	148,207	494,737
2008年（平成20年）	341,550	←←←←	152,065	493,615	11月18日	2,504
2009年（平成21年）	331,650	←←←←	145,715	477,365
2010年（平成22年）	313,710	←←←←	164,655	478,365	11月9日	2,391
2011年（平成23年）	307,470	←←←←	138,143	445,613
2012年（平成24年）	299,220	←←←←	136,867	436,087	11月13日	2,150
2013年（平成25年）	307,140	←←←←	136,248	443,388
2014年（平成26年）	296,640	←←←←	134,010	436,050
2015年（平成27年）	291,660	←←←←	136,700	428,360	11月10日	2,363
2016年（平成28年）	290,130	←←←←	135,617	425,747
2017年（平成29年）	292,860	←←←←	134,201	427,061
2018年（平成30年）		←←←←			11月13日	2,112

车站周边

明日香平田邮便局
明日香自行车租借飞鸟站前营业所
高松冢古坟（特别史迹）
鬼之俎・鬼之雪隐（日语：鬼の爼・鬼の雪隠）
野口王墓（天武天皇、持统天皇陵）
石舞台古坟（特别史迹）
梅山古坟（日语：梅山古墳）（钦明天皇陵)
岩屋山古坟（国家史迹）
奈良县立高取国际高等学校
道之驿飞鸟
橘寺

相邻车站

近畿日本铁道

吉野线

□特急停靠站^{[锚点失效]}

■急行、■准急、■普通

冈寺（F43）－飞鸟（F44）－壶阪山（F45）

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 曽根悟（监修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
^ 今尾恵介（监修）. 日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 27. ISBN 978-4-10-790026-5.
^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-05]. （原始内容 (pdf)存档于2016-08-07）.
^ 駅别乘降人员吉野线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道
^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. （原始内容存档于2020-03-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 近铁PR手册“きんてつ”

参见

日本铁路车站列表

外部链接

飞鸟站 - 近畿日本铁道

[sone03-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 曽根悟（监修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.

[2] 今尾恵介（监修）. 日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 27. ISBN 978-4-10-790026-5.

[3] 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-05]. （原始内容 (pdf)存档于2016-08-07）.

[4] 駅别乘降人员吉野线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道

[5] 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. （原始内容存档于2020-03-29）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[6] 近铁PR手册“きんてつ”

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]