马道站

马道
车站入口与站房(2006年6月)
日语名称
馬道 – うまみち – UMAMICHI
车站概览
位置	日本三重县桑名市大字本愿寺字笠松
地理坐标	35°3′38.3″N 136°40′36″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
其他信息
电报码	ウマ
历史
启用日期	1914年（大正3年）4月5日
上车人次 统计年度	平均每日250人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 三岐铁道 下一站 西桑名 1.1km 起讫站 北势线 里程西桑名1.1km 西别所 0.9km 往阿下喜
位置
备注
无人车站（设有自动售票机）

站台全景(2006年6月)

马道站（日语：馬道駅／うまみちえき ^{Umamichi eki */?}）是位于三重县桑名市大字本愿寺字笠松，三岐铁道的北势线车站。

历史

近铁时代的站房（2002年7月）

• 1914年（大正3年）4月5日 - 北势铁道车站启用。后来才设置列车会让设备。
• 1934年（昭和9年）6月27日 - 公司名称改变，成为北势电气铁道车站。
• 1944年（昭和19年）2月11日 - 公司合并，成为三重交通车站。
• 1964年（昭和39年）2月1日 - 铁路事业转让至三重电气铁道。
• 1965年（昭和40年）4月1日 - 近畿日本铁道与三重电气铁道合并，此站成为近铁车站。
• 1979年（昭和54年）8月21日 - 停止发售定期票。
• 2000年（平成12年）3月1日 - 成为无人车站。站内铁路道口和厕所（旱厕）撒走。
• 2003年（平成15年）4月1日 - 北势线转让至三岐铁道。
• 2004年（平成16年）4月10日 - 首班列车起，列车由靠右进站变为靠左进站。
• 2005年（平成17年）9月1日 - 车站大楼翻新。车站大楼内设有自动售卖机、自动补票机和自动闸机。同时增设来自东员站的远端制控（只限下行线）。
• 2006年（平成18年）3月21日 - 下行线站台靠近阿下喜一方新设厕所（湿厕）。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。下行线站台侧（南边）设有车站大楼。上行线站台靠近西桑名一方设有站外铁路道口。车站大楼在近铁时代已经落成，后来于2005年（平成17年）经过翻新。

站台

站台	线路	上下行	方向
（北边）	■北势线	上行	西桑名方向
（南边）	■北势线	下行	阿下喜方向

※在旅客信息上没有上站台编号。

特徴

• 此站没有安全侧线，因此上下行列车不可同时进入此站。
• 上下行线靠近西桑名一方曾经设有站内铁路道口。但是现时上行线站台只可从站外的道路进入，不可直接从车站大楼前往，需要经过站内的铁路道口。
• 此站是无人车站，下行线站台设有闭路电视，由东员站远端监制此站。
• 下行线站台南边设有车站大楼，大楼内设有可口可乐自动售票机1台、自动闸机（可让轮椅人士使用的阔闸机1座）和自动补票机1台。
• 上述的自动售票机可购买普通车票、回数票。不可购买定期票。
• 上行站台（北边）上没有自动售票机等设备，只有乘车站证明书发行机和对讲机。
• 当乘客前往西桑名方向时，乘客需在上行站台候车。乘客除了可于南边站台的自动售票机购买外，也可在北边站台领取乘车站证明书，并在下车站结算车费。
• 厕所位于下行线站台靠近阿下喜一方。
• 下行站台车站大楼内设有冷暖气候车室。
• 此站不像其他北势线车站设有免费停车场，因此不可使用泊车换乘。
• 站前没有停车空间，因此不方便使用在此站进行接送。
• 站前设有小型免费脚车停泊场地。
• 没有德士于此站候客。
• 此站没有公共电话。
• 此站设有部分无障碍设施（下行线车站大楼入口部分、上行站台楼梯部分等）。

从东员、阿下喜方向乘车，于此站下车的乘客需要向乘务员展示车票。从西桑名乘车，于此站下车的乘客可使用自动闸机。

利用状况

根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次。

年度	一日平均 乘车人次
1997年	237
1998年	223
1999年	207
2000年	190
2001年	168
2002年	153
2003年	200
2004年	208
2005年	200
2006年	196
2007年	196
2008年	215
2009年	222
2010年	213
2011年	225
2012年	235
2013年	244
2014年	228
2015年	245
2016年	240
2017年	233
2018年	250
2019年	250

车站周边

• 益生站 - 近铁名古屋线
• 桑名高校
• 桑名马道邮局
• 诸户水道遗迹
• 走井山
• 桑名市立明正中学
• 国道421号

相邻车站

三岐铁道

■北势线

西桑名－马道－西别所

相关条目

• 日本铁路车站列表 U