高尔基汽车厂
外观
56°14′47.20″N 43°53′23.58″E / 56.2464444°N 43.8898833°E
高尔基汽车厂 | |
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原文名称 | Го́рьковский автомоби́льный заво́д |
公司类型 | 子公司 |
成立 | 1932年 |
创办人 | 最高国民经济会议、福特汽车 |
代表人物 | Bo Andersson |
产业 | 汽车 |
产品 |
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营业额 | $4.1 billion (GAZ Group 2011) |
息税前利润 | 6,764,990,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
净利润 | $264 million (GAZ Group 2011) |
总资产 | 59,793,742,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
资产净值 | 2,519,886,000 俄罗斯卢布 (2017年) |
所有权者 | 杰里帕斯卡(俄罗斯最大的铝制品巨头) |
母公司 | 高尔基集团 |
网站 | 官方网站 |
高爾基汽車廠(俄语:Го́рьковский автомоби́льный заво́д,罗马化:Gor'kovskiy avtomobil'nyy zavod;缩写:ГАЗ / GAZ),或译作嘎斯[1],是位于俄罗斯下诺夫哥罗德的汽车制造厂。
高尔基是高尔基集团的核心企业,是Basic Element的成员。俄罗斯机械公司是其股东。GAZ集团是俄罗斯主要的商用车生产商。在GAZ厂生产轻型商务车与中型卡车,UralAZ生产重型卡车,PAZ生产大客车,KAvZ、LiAZ、GOLAZ生产小轿车,YaMZ与UMZ生产动力系统。占有俄罗斯市场份额:轻型商务车的40%,中型卡车48%, 全轮驱动重型卡车的42%,大客车的65%。
历史
[编辑]- 1929年3月4日苏联第一个五年计划期间,苏联国民经济最高委员会发布命令决定建造年产10万辆卡车的工厂,格拉夫马什德拉被任命为建厂总指挥。
- 1929年5月,苏联政府与福特汽车公司签署协议,苏方购买1300万美元的零部件,福特公司为苏方提供十年的建厂技术援助。
- 1929年12月24日从列宁格勒运来4车皮的美制零部件。
- 1930年1月组装出第一批十辆FAZ-AA。当年装配了4298辆FAZ-A轿车与FAZ-AA卡车。
- 1931年11月,新厂房建成。
- 1932年1月1日正式投产。
- 1933年,工厂更名为高尔基汽车厂。
- 1935年至1956年,工厂以莫洛托夫命名。
- 1941年开始生产独立自主的轿车车型GAZ-61,一直生产至1946年。
- 1947年,在格里高里-瓦席尔曼的主持下,开始发展GAZ-69吉普车。1953年9月制成样车,1954年GAZ69移至乌里扬诺夫斯克汽车制造厂(UAZ)制造,一直生产到1972年12月,总产量为634285辆。
- 1949年12月,毛泽东访问苏联,斯大林准备了礼物回赠毛泽东,其中包括10辆吉姆牌GAZ-12轿车。[2]
- 1960年代GAZ厂更新了卡车产品线,推出GAZ-52, GAZ-53А与GAZ-66。1981年GAZ生产了第一千万辆车。[3]
- 1971年8月24日,工厂建立子公司“AvtoGAZ”。同年获得列宁勋章。[4]
- 1994年开始生产GAZelle面包车(Газель)。目前该款车有超过300种改型。高尔基汽车厂也生产GAZ-3310中型卡车与“紫貂”轻型商务车(Собол)。
- 2005年年底,高尔基汽车厂的主要拥有者杰里帕斯卡(俄罗斯最大的铝制品巨头)宣布,高尔基汽车厂将逐步停止生产伏尔加轿车,到2007年全部结束。而应俄罗斯广大伏尔加轿车拥有者的要求,在停产之后,高尔基汽车厂将继续生产该轿车的零部件,期限为10至15年。
- 2006,GAZ获得了英国伯明翰的LDV公司。并获得了风险资本Sun European Partners在面包车制造上的投资。GAZ称要把MAXUS车型推向欧亚市场。2009年LDV工厂被卖给了中国ECO Concept公司。[5]
- 2006年戴姆勒-克莱斯勒现代化其Sterling Heights Assembly,Chrysler Sebring/Dodge Stratus组装线与附属卖给了GAZ并船运到下诺夫哥罗德。[6] GAZ建设了现代化生产线,从2008年至2010年制造伏尔加赛博四门车,最后因经济危机而放弃这一产品线。这一制造设施现在生产大众汽车与通用汽车产品。
照片
[编辑]-
高尔基汽车工厂大门
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GAZ M1
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Ba-20 armored car
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GAZ-67
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Ba-64 Armored car
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GAZ-51
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GAZ M20 Pobeda
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four-wheel truck GAZ-63
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GAZ-21R Volga (1962)
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GAZ-13 Chaika
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GAZ-52/53
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Army Truck GAZ-66
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1971 USSR postage stamp depicting Volga GAZ-24 automobile
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GAZ-24 Volga
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GAZ-24 Volga Estate
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GAZ-14 Chaika
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GAZ-31029 Volga
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GAZ-3111 Volga
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GAZ-31061 Ataman-2 concept SUV (2005)
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Volga Siber
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ Motor Presse Stuttgart (编). 全球名车录. 2007中文版(总第12期). 北京市: 中国市场出版社. 2007: 130. ISBN 9787509202050. OCLC 430248795.
- ^ 一辆吉姆车的“前世今生”(组图). 搜狐新闻. [2021-07-11]. (原始内容存档于2021-07-11).
- ^ Thompson, p.242.
- ^ Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.120.
- ^ Ruddick, Graham. LDV Vans bought by China's Qu Li. London: The Telegraph, October 15, 2009. October 15, 2009 [2014-10-27]. (原始内容存档于2010-02-27).
- ^ US: GAZ to buy Sebring/Stratus assembly line from Chrysler. Just-Auto, April 18, 2006. [2014-10-27]. (原始内容存档于2011-09-27).
外部链接
[编辑]- Official site of the plant (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- GAZ official website (英语)
- GAZ official website (俄语)
- GAZ automotive history (页面存档备份,存于互联网档案馆) (俄语和英语)