伊予冰见站
外观
伊予冰见站 | |||||
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日语名称 | |||||
伊予氷見 – いよひみ – Iyo-Himi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县西条市冰见乙 | ||||
地理坐标 | 33°53′48.48″N 133°7′51.24″E / 33.8968000°N 133.1309000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ヒミ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1961年6月1日 | ||||
服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
伊予冰见站(日语:伊予氷見駅/いよひみえき Iyohimi eki */?)是位在日本爱媛县西条市、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为Y33。现时只停靠普通列车。日本国铁时代,由于已在富山县设有冰见线及冰见站,为免混淆,所以加上旧令制国所代表的名称“伊予”以作识别。
车站结构
[编辑]60年代初,日本国有铁道在全国不同的铁道线上新增大量通勤车站之一。这类车站所服务的人口通常都较少,但仍因有需求而所设立,但为免需要花大量金钱兴建配套设施及预备日后保养之用,这类车站都实行以简易车站模式运作。当中包括不兴建车站站舍,不设站员驻守,月台长度较短等。本站即属其一。
车站前外围广场的左边设有单车停泊处及公共洗手间。另外摆放了一辆山车的模型及一块描述“西条山车祭发源由来”的纪念碑。[1]
只设有侧式月台1个,为1面1线的月台配置。与玉之江站的情况相同,原来的月台长度只有3辆,后来因应车站提升工程,于向石锤山站方向增长了1节的长度,有效长度变为4辆。由于本站并不如大浦站或关川站设有通过侧线,列车不能在此站进行交换。月台出入口设于前端近伊予小松站方向,同时设有楼梯及无障碍斜道,而出入口旁则设有盖候车亭1座,自动售票机则暂仍未有设置。而楼梯出入口前方及两侧则为有盖单车停泊处。[2]
列车靠站时,下行往松山方向为左侧开门,上行往伊予西条方向则为右侧开门。
月台配置
[编辑]路线 | 方向 | 目的地 |
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■予赞线 | 上行 | 伊予西条、观音寺、多度津、高松方向 |
下行 | 今治、松山、伊予市方向 |
历史
[编辑]- 1961年6月1日:开业。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站经营权由JR四国继承。