士林站

台湾语言写法及拼音
汉字	士林
注音	ㄕˋ ㄌㄧㄣˊ
汉语拼音	Shìlín
威妥玛拼音	Shihlin
台语罗马字	Sū-lîm
客语白话字	Sṳ-lìm
日语假名	しりん Shirin ?

士林站

Shilin Station^{[注 1]}
士林站; Shilin Station
	士林站外观
位置	中华民国（台湾）; 台北市士林区; 福德路1号
地理坐标	25°5′36.43″N 121°31′34.36″E / 25.0934528°N 121.5262111°E
车站类别	捷运车站
运营者	台北捷运
途经线路	淡水信义线（淡水线）; 环状线（北环段；发标兴建中）
车站构造
站体类型	高架、地下会让车站;
车站层数	地上二层，地下二层
出口数目	2（未来5个）
无障碍车站	是
站台	岛式月台
股道	2
其他信息
车站代码	R16（工程编号：R20）; Y29（工程编号：Y26）
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1997年3月28日
营运信息
乘客数量;	54,700人次（2022年12月）
排行	第18名／119站
首班车	淡水信义线; 往淡水／北投：06:01; 往象山／大安：06:04
末班车	淡水信义线; 往淡水／北投：00:47; 往象山／大安：00:28
邻近车站
位置
位置

25°05′36″N 121°31′34″E / 25.093453876595593°N 121.52621197035722°E

士林站位于台湾台北市士林区，为台北捷运淡水信义线（淡水线）沿线车站之一，也是与新建中的环状线之会让站。过去台湾总督府交通局铁道部淡水线（战后改制为台湾铁路管理局淡水线；捷运淡水线前身）亦曾于本站南侧设有一同名车站。

车站概要

车站位于捷运线型公园与中正路交叉口，接近中山北路、文林路，淡水线车站位于中正路与福德路间的线型公园上，环状线车站位于中正路与文林路口中正路道路下方，地下2层岛式月台车站，设置3个出入口，3个无障碍电梯，2座通风井，并跟淡水线设置地下联通道。车站编号的部分，淡水信义线为R16，环状线为Y26。站名取自所在地地名及台铁淡水线原站名“士林”。

车站楼层

地上二楼	一月台	← 淡水信义线往淡水／北投方向（R17 芝山站）
	岛式月台，左侧开门
	二月台	淡水信义线往象山／大安方向（R15 剑潭站）→
地面	大厅穿堂层	出入口、站厅、询问处、自动售票机、验票闸门卫生间（付费区内）

车站出口

出口1位于车站北端，出口2位于车站南端。无障碍电梯位在正中央。

出入口	图片	位置
		中正路（中正路南侧）
		中山北路、文林路、福德路（福德路北侧）
注：设有电梯 \| 设有手扶梯

月台层
象山方向第一车厢口

历史

台铁士林车站

士林停車場^[2]
〔しりん〕^Shirin ?
士林车站
Shihlin

位置

日治台湾台北州七星郡士林街士林

中华民国（台湾）台北市士林区

地理坐标

25°5′36.43″N 121°31′34.36″E / 25.0934528°N 121.5262111°E

运营者

台湾总督府铁道部→台湾铁路管理局

途经线路

淡水线

距离

5.5（台北起）

车站构造

站体类型

平面车站

其他信息

电报码

ㄕㄌ

车站等级

三等

历史

启用日期

明治34年（1901年）8月25日

关闭日期

1988年7月15日

服务

◄剑潭 (原宫ノ下)
（1.7公里）

石牌 (原唭里岸)►
（2.2公里）

位置

1901年10月25日：随着淡水线铁路正式通车而启用，当时称为士林停车场（日语：士林停車場／しりん－^Shirin－ ?）。^[2]
1988年7月15日：随着台铁淡水线正式结束运营而废止^[3]^{（p. 326）}。

台北捷运士林站

1997年3月28日：捷运淡水线士林站随着淡水线“淡水－中山”段正式通车而启用^[3]^{（p. 327）}。
2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Shihlin Station改为Shilin Station。^[4]
2015年12月15日：月台屏门正式启用^[5]。
2021年3月4日：士林站TOD兴建工程开工，预计兴建一座地上20层（6,400多坪）、地下4层 (3,600 多坪）公共交通导向型开发多功能大楼，将有购物商场、多功能办公会议厅、饭店、休闲娱乐等设施，施工期预计从2020年11月开始至2023年8月^[6]。

利用状况

依据2022年12月资料，士林站每日旅运量约为54,700^[1]人次，在台北捷运各站中排行第18名。

台北捷运

历年旅客人次纪录
年	年间				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1997	750,848	847,481	1,598,329	^[7]	2,691	5,729
1998	2,217,375	2,529,328	4,746,703		6,075	13,005
1999	4,261,347	4,774,951	9,036,298		11,675	24,757
2000	6,802,047	7,459,999	14,262,046		18,585	38,967
2001	6,858,099	7,298,746	14,156,845		不计算^{[注 2]}
2002	6,982,927	7,532,990	14,515,917		19,131	39,770
2003	6,588,497	7,084,633	13,673,130		18,051	37,461
2004	7,169,191	7,583,642	14,752,833		19,588	40,308
2005	7,252,927	7,530,620	14,783,547		19,871	40,503
2006	7,522,543	7,733,137	15,255,680		20,610	41,796
2007	8,140,077	8,338,360	16,478,437		22,302	45,146
2008	8,642,182	8,779,737	17,421,919		23,677	47,601
2009	8,775,201	8,866,832	17,642,033		24,042	48,334
2010	8,978,606	9,021,963	18,000,569		24,599	49,317
2011	9,546,394	9,596,116	19,142,510		26,155	52,445
2012	9,533,861	9,556,540	19,090,401		26,049	52,160
2013	9,713,317	9,733,374	19,446,691		26,612	53,279
2014	10,226,717	10,313,411	20,540,128		28,018	56,274
2015	10,456,837	10,631,565	21,088,402		28,649	57,776
2016	10,401,476	10,548,542	20,950,018		28,419	57,240
2017	10,232,965	10,373,050	20,606,015		28,036	56,455
2018	10,514,627	10,574,532	21,089,159		28,807	57,779

台铁

年	上下车	日平均	来源
1968	1,441,349	3,949	^[8]^{（p. 257）}
1969	1,274,520	3,482
1970	877,927	2,405
1971	932,505	2,555
1972	733,870	2,005
1973	729,467	1,999
1974	942,777	2,583
1975	916,766	2,512
1976	997,721	2,726
1977	982,325	2,691
1978	1,014,611	2,780
1979	1,280,392	3,508
1980	1,648,500	4,504
1981	1,267,850	3,474

公共艺术

“

传统─自然─未来

”

飞翔午夜彩虹为马赛克拼贴创作品，位于捷运士林站安全梯侧墙。作者为苹果人。

公共艺术“飞翔午夜彩虹”

车站周边

士林官邸
士林神农宫
法律扶助基金会士林分会
福林国小
士林国中
泰北中学
台北科学艺术园区
- 国立台湾科学教育馆
- 台北市立天文科学教育馆
- 台北市立儿童新乐园
- 美仑科学公园
台北市公共脚踏车租赁系统
- 捷运士林站（1号出口）
- 捷运士林站（2号出口）
台北市政府警察局士林分局^[9]暨文林派出所
永福磁石
士林国小
士林农会
福林公园
双溪公园
士林公有市场（士林夜市）（位于本站与剑潭站间）
士林高商
阳明高中
东吴大学
士林纸业
士林国小
铭传大学（台北校区）（位于本站与剑潭站间）
郭元益食品（位于本站与芝山站间）
郭元益糕饼博物馆
圆山保龄球馆
富士大石寺显正会台北会馆
芝山公园

巴士信息

站牌名为《捷运士林站》、《捷运士林站（中山）》、《捷运士林站（中正）》

编号	经营业者	区间	备注
109	大都会客运	万芳社区－阳明山第二停车场	例假日行驶。仅停靠捷运士林站（中山）站牌
111	三重客运	新庄－阳明山第二停车场	例假日行驶。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
203	中兴巴士、光华巴士	天母－汐止社后	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
206	光华巴士	天母－中华路	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
255	首都客运	双溪－台北车站	例假日停驶。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
255 区间	首都客运	北士科－双溪	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
260	大都会客运	阳明山－东园	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
260 区间	大都会客运	阳明山－台北车站	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
267	光华巴士	天母－捷运大湖公园站	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
277	大都会客运	松德站－荣总	停靠捷运士林站（中山）、捷运士林站（中正）站牌
279	中兴巴士、光华巴士	天母－东湖	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
300	中兴巴士	故宫－衡阳路	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
303	首都客运	捷运剑潭站－大坪尾	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
303 区间	首都客运	捷运剑潭站－平等里	部分班次分别绕驶阳明山（仅往程）、文化大学。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
304重庆	中兴巴士	故宫博物院－永和	行经重庆北路。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
304承德	中兴巴士	故宫博物院－永和	行经承德路。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
557	中兴巴士	东吴大学－士林高商	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
612	大都会客运	松德站－惇叙工商	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
北环干线	光华巴士、大有巴士	北士科－中华科技大学	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
680	光华巴士	天母－麟光	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
683	光华巴士	北士科－南港高工	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
685	大都会客运	麟光新村－天母	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
685吉林路	大都会客运	麟光新村－天母	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
815	中兴巴士	三重商工－故宫博物院	属于新北市区巴士。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
816	中兴巴士	三重商工－捷运士林站	属于新北市区巴士。停靠捷运士林站（中山）、捷运士林站（中正）站牌
902	指南客运	麟光－捷运石牌站	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
957	指南客运、淡水客运	淡海新市镇－捷运剑南路站	行经洲美快速道路。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
1717	皇家客运	台北－金山	里程收费。仅停靠捷运士林站（中山）站牌
敦化干线	大都会客运	麟光新村－荣总	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
中山干线	光华巴士	天母－青年公园	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
小15	首都客运	捷运剑潭站－擎天岗	停靠捷运士林站、捷运士林站（中正）站牌
小15 区间	首都客运	捷运剑潭站－菁山露营地	停靠捷运士林站、捷运士林站（中正）站牌
小16	首都客运	捷运剑潭站－公馆里	部分班次绕行经永公路巷道、建贤街、菁山小镇、阳明山国小。停靠捷运士林站、捷运士林站（中正）站牌
小17	首都客运	捷运剑潭站－新安里	部分班次绕驶至指福宫。停靠捷运士林站、捷运士林站（中正）站牌
小18	首都客运	捷运剑潭站－圣人瀑布	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
小18 区间	首都客运	捷运剑潭站－故宫博物院	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
小19	首都客运	捷运剑潭站－平等里	部分班次绕驶至合诚寺。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
红3	光华巴士	社子－台北花市	例假日停驶。停靠捷运士林站（中山）、捷运士林站（中正）站牌
红3 区间	光华巴士	社子－内湖科技园区	停靠捷运士林站（中山）、捷运士林站（中正）站牌
红5	大都会客运	阳明山－捷运剑潭站	停靠捷运士林站（中山）、捷运士林站（中正）站牌
红10	光华巴士	台北海院－捷运剑潭站	停靠捷运士林站（中山）、捷运士林站（中正）站牌
红10区间车	光华巴士	社子－捷运剑潭站	停靠捷运士林站（中山）、捷运士林站（中正）站牌
红12	中兴巴士	科学教育馆－捷运石牌站	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
红15	中兴巴士	天母－社子	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
红30	中兴巴士	故宫－捷运剑潭站	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
市民小巴1	首都客运	捷运剑潭站－风柜嘴	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
儿乐1号线	光华巴士	儿童新乐园－儿童新乐园	经捷运芝山站、捷运士林站。仅停靠捷运士林站（中正）站牌
内科通勤专车13	大都会客运	天母－内湖科技园区	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
内科通勤专车15	光华巴士	天母－内湖科技园区	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
内科通勤专车16	大南汽车	捷运石牌站－内湖科技园区	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
内科通勤专车17	光华巴士	士林－内湖科技园区	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
南软通勤专车天母线	光华巴士	天母－南港软件园区	仅停靠捷运士林站（中山）站牌
通勤9	三重客运	惇叙工商－芦洲	仅停靠捷运士林站（中正）站牌
跳蛙巴士	中兴巴士	三重－内湖科技园区	仅停靠捷运士林站（中正）站牌

脚注

注释

^ 旧译Shihlin Station(2003年以前)
^ 因纳莉台风的影响，9/17-部分路段停驶、9/19剑潭以北复驶^[3]^{（p. 122-124、129）}。

来源资料

^ ^1.0 ^1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日语）
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 徐荣崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇第二章　捷運系統技術與工程興建第四節　臺北捷運工程興建五、捷運重大事件紀錄（三）災害與更新. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（台湾））.
^ 防跳轨北捷15站设月台门,联合新闻网.2010-09-26互联网档案馆的存档，存档日期2010-09-29.
^ TOD懶人包！ TOD是什麼？TOD 有什麼特色？士林TOD案例介紹！. 士林捷运站 TOD 懒人包｜什么是 TOD ？士林商圈有机会东山再起？ - StockFeel 股感StockFeel 股感. 2022-12-07 [2022-12-06]. （原始内容存档于2022-12-10）.
^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-07-13）.
^ 臺北市志卷六經濟志交通篇第四章、光復以後第五項、鐵路第三目、客貨運. 台北市文献委员会. [2019-06-08]. （原始内容存档于2019-07-20）.
^ 臺北市政府警察局士林分局. [2020-10-20]. （原始内容存档于2021-01-18）.

台北市商业处-商圈介绍-士林捷运站周边、士林观光夜市(商圈)、承德路中古汽车(商圈) （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

[1] 旧译Shihlin Station(2003年以前)

[9] 因纳莉台风的影响，9/17-部分路段停驶、9/19剑潭以北复驶^[3]^{（p. 122-124、129）}。

[Taipei_Transportation_Authority-2] 1.0 ^1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.

[鐵道停車場一覽-3] 2.0 ^2.1 ^2.2 铁道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 国立国会图书馆. 1937年12月: 页522 [2021-03-13]. （原始内容存档于2020-01-30）. （日语）

[市志捷運-4] 3.0 ^3.1 ^3.2 徐荣崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇第二章　捷運系統技術與工程興建第四節　臺北捷運工程興建五、捷運重大事件紀錄（三）災害與更新. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.

[5] 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（台湾））.

[6] 防跳轨北捷15站设月台门,联合新闻网.2010-09-26互联网档案馆的存档，存档日期2010-09-29.

[7] TOD懶人包！ TOD是什麼？TOD 有什麼特色？士林TOD案例介紹！. 士林捷运站 TOD 懒人包｜什么是 TOD ？士林商圈有机会东山再起？ - StockFeel 股感StockFeel 股感. 2022-12-07 [2022-12-06]. （原始内容存档于2022-12-10）.

[8] 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-07-13）.

[10] 臺北市志卷六經濟志交通篇第四章、光復以後第五項、鐵路第三目、客貨運. 台北市文献委员会. [2019-06-08]. （原始内容存档于2019-07-20）.

[11] 臺北市政府警察局士林分局. [2020-10-20]. （原始内容存档于2021-01-18）.

[注 1]

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[注 2]

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