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天盐金浦站

坐标44°41′15″N 141°47′41.2″E / 44.68750°N 141.794778°E / 44.68750; 141.794778
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天盐金浦
日语名称
天塩金浦 – てしおかなうら – Teshio-Kanaura
车站概览
位置 日本北海道天盐郡远别町字金浦
地理坐标44°41′15″N 141°47′41.2″E / 44.68750°N 141.794778°E / 44.68750; 141.794778
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码テカ
历史
启用日期1958年(昭和33年)10月18日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
歌越
4.8km
羽幌线
里程留萠99.0km
远别
4.3km
位置
地图
备注
随着羽幌线废线,车站成为废站
1977年的天盐金浦站与方圆约500米范围。上方为幌延方向。与共成站一样,车站以临时乘降场的风格建造,以石块堆成一座可容纳2卡车厢的站台。在站台旁设有候车室。周边为稻农地区。下方设有一条名为“トマタウシュナイ川”的河流流过。

天盐金浦站(日语:天塩金浦駅てしおかなうらえき Teshio-Kanaura eki */?)是位于北海道天盐郡远别町字金浦,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。

部分普通列车通过此站。在1986年(昭和61年)11月1日的时间表修正(废除前的时间表)中,下行2班通过此站(当中1班是急行“羽幌”后续,停靠主要站的列车)[2]

历史

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  • 1958年(昭和33年)10月18日 - 日本国有铁道(国铁)羽幌线初山别站至远别站之间开通,此站启用[1]。当时为旅客车站[1]
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除。

车站构造

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截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边(幌延方向的列车会开启左边乘降门)。

此站是无人车站,站台上设有候车室,没有车站大楼[3]

站名的由来

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车站名称取自所在地的名称“金浦”。但是为了区别羽越本线金浦站,因此使用了旧国名“天盐”。地名是取自该处的小学校长 金野贯一[4](或是 宪一[5])的“金”字,以及希望可以捕获鲱鱼的海岸的“浦”字合成[4][5]

车站周边

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本站周边地区是水稻种植的北边界限。

现况

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截至1999年(平成11年),车站只剩下了雪栅栏[6]。截至2010年(平成22年)也是同样[7]。车站遗址变成一块草地。

相邻车站

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日本国有铁道
羽幌线
歌越天盐金浦远别

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 872. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》(弘济出版社日语交通新聞社,1987年4月发行)JR新闻13页。
  3. ^ 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)202页。
  4. ^ 4.0 4.1 本多 贡. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 71 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 109–110. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  6. ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》(JTB出版,1999年3月发行)23页。
  7. ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)46-47页。

参考文献

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  • 国土地理院25000分之1地形图

相关条目

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外部链接

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