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侄滨站

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侄滨站
南口
南口
日语名称
姪浜 – めいのはま – Meinohama
车站概览
位置福冈县福冈市西区侄之滨四丁目8番1号
地理坐标33°34′42″N 130°19′27″E / 33.57833°N 130.32417°E / 33.57833; 130.32417
拥有者 福冈市交通局福冈市地铁
九州旅客铁道(JR九州)
车站构造
站体类型高架车站
站台2面4线
其他信息
电报码メイ
历史
启用日期1925年(大正14年)4月15日
上车人次
统计年度
平均每日(JR九州)5,862人次
(福冈市地铁)20,984人次(不含下车乘客)
(JR九州)2017年
(福冈市地铁)2016年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
直通至机场线 筑肥线
JK  01 
起点站
下山门
JK 02
1.6km
上一站 福冈市地铁 下一站
直通至筑肥线 机场线
K01
起点
室见
K02
1.5km
位置
地图
备注
共用站(由福冈市交通局管辖)
* 1937年由侄之滨站改称。

侄滨站(日语:姪浜駅姪濱驛めいのはまえきめひのはまえき Meinohama eki */?)是一位于日本福冈县福冈市西区,由福冈市交通局(福冈市地铁)与九州旅客铁道(JR九州)共用的铁路车站,隶属于福冈市交通局。侄滨站是福冈市地铁机场线与JR九州筑肥线的交会点。

车站构造

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岛式月台2面4线的高架车站。内侧2、3号月台由此站到发(地铁方向)列车使用,下山门是福冈市地铁侄滨车辆基地日语姪浜車両基地所在地。外侧1、4号月台为JR筑肥线直通列车使用。

月台配置

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月台 路线 目的地 备注
1 机场线 天神博多福冈机场贝冢方向 JR开抵的直通列车
2、3 地铁线内的折返运用与始发、车库与待避线方向的回厂列车月台[1]
4 筑肥线 筑前前原唐津方向

使用情况

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  • JR九州 - 2017年度的1日平均上车人次为5,862人[2]
    • 上述数值不包括福冈市交通局的直通人次。
  • 福冈市交通局 - 2016年度的1日平均上车人次为20,984人[3]
    • 上述数值不包括JR九州的直通人次。JR九州的1日平均直通人次为27,673人,由此合计1日平均上车人次为48,657人

近年的1日平均上车人次如下表。

年度 JR九州 福冈市交通局
1日平均
上车人次
1日平均上车人次
上车人次 直通人次 合计
2001年(平成13年) 20,581 23,798 44,379
2002年(平成14年) 18,993 22,797 41,790
2003年(平成15年) 19,035 22,056 41,091
2004年(平成16年) 19,048 21,540 40,588
2005年(平成17年) 4,830 18,122 21,249 39,371
2006年(平成18年) 5,314 18,455 22,020 40,475
2007年(平成19年) 5,503 18,603 22,501 41,104
2008年(平成20年) 5,608 18,460 22,909 41,369
2009年(平成21年) 5,495 18,861 22,544 41,405
2010年(平成22年) 5,630 18,850 23,789 42,639
2011年(平成23年) 5,446 19,164 24,463 43,627
2012年(平成24年) 5,388 19,466 25,408 44,874
2013年(平成25年) 19,727 26,547 46,274
2014年(平成26年) 19,989 26,729 46,718
2015年(平成27年) 20,388 27,299 47,687
2016年(平成28年) 5,547 20,984 27,673 48,657
2017年(平成29年) 5,862

历史

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  • 1925年4月15日 - 北九州铁道的侄之浜车站(姪ノ浜駅)启用。
  • 1937年10月1日 - 收规国有,并且改名为现在名称,成为筑肥线所属的车站。
  • 1983年3月22日 - 完成筑肥线侄浜~唐津之间路段的电气化,同时废除博多至侄浜间路段。同时福冈市地铁1号线(现名称机场线)通车,成为福冈市交通局的管辖车站。
  • 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化,筑肥线的营运转由JR九州继承。

相邻车站

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九州旅客铁道、 福冈市交通局(福冈市地铁)
JR筑肥线、 地铁机场线
快速(周末、假日)(此站起往室见方向各站停车)
九大学研都市(JK04)(筑肥线)-侄滨(K01)室见(K02)(机场线)
快速(平日)、普通
下山门(JK02)(筑肥线)-侄滨(K01)-室见(K02)(机场线)

曾经存在的路线

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日本国有铁道
筑肥线
西新日语西新駅 (国鉄)侄滨
  • 截至1941年为止,西新-侄滨段曾存在“筑前庄站”。

参考资料

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  1. ^ 基本上只限地铁线内使用,但若因事故或恶劣天气等导致时刻表混乱,JR筑肥线开抵的车辆延误于此站停止运行时,则采用2、3号月台到发。
  2. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2017-07-26]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17). 
  3. ^ 駅别乘车人员の推移(年度别1日平均)PDF

外部链接

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