瑞士联邦材料科学与技术研究院
| 瑞士联邦理工学院及研究院体系 （ETH domain） | |
|---|---|
|
| |
|
预算2019 (单位：百万瑞士法郎) | |
|
2616 | |
|
联邦理工学院 | |
|
1298 | |
|
联邦研究院 | |
|
321 | |
瑞士联邦材料科学与技术研究院（ Empa ， Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt的德语首字母缩写）是一家跨学科的瑞士应用材料科学与技术研究院。作为瑞士联邦理工学院及研究院体系（ETH-domain）的一部分，它是瑞士联邦的一个机构。自 1880 年成立以来的大部分时间里，它都专注于传统材料测试。自 20 世纪 80 年代末以来，它已发展成为一个现代化的研发机构。
研究
[编辑]根据其愿景—永续未来的材料和技术——Empa 旨在为当前工业和社会在能源、环境、交通运输、健康和安全等领域面临的问题开发解决方案。研究集中在五个研究重点领域：“奈米结构材料”、“永续建筑环境”、“健康与体能”、“自然资源与污染”和“能源”。
Empa 2015 年的年度预算为 1.07 亿瑞士法郎的联邦资金和 6100 万瑞士法郎的第三方资金，其中 4500 万瑞士法郎来自研究计划拨款，1100 万瑞士法郎来自提供服务。
2001年以来，从材料测试到技术研发单位的策略性转变越来越明显：科学出版物的数量从2001年的67篇增加到2015年的近630篇。瑞士国家科学基金会（SNSF）资助的计划数量从 2001 年的 5 个增加到同期的 120 个。外部资金也从 2000 年的 3,380 万瑞郎增加到约 6,100 万瑞郎（2015 年）。 Empa 目前参与了欧盟框架计划资助的 60 多个计划。
该研究院的应用研究和开发通常与行业合作伙伴密切合作。 Empa 的口号也反映了这一点：“创新从这里开始”（英文：The Place where Innovation starts）。 Empa 采用多学科方法——来自广泛学科的科学家和工程师在大多数项目中并肩工作。
Empa 还为苏黎世联邦理工学院和洛桑联邦理工学院供提协助，在大学和应用科学大学 (UAS) 的供提教学服务，并通过 Empa-Akademie 积极组织科学会议和高级培训课程。会议、讲座系列、研讨会和课程面向科学家、来自工业界和私营部门的专业人士以及公众，例如，通过“科学开胃酒”活动。
历史
[编辑]
1880 年，Empa 的前身“建筑材料测试机构”在苏黎世理工学院开始工作。它的第一任主任是建筑材料教授Ludwig von Tetmajer 。 1891 年，Tetmajer 负责调查Münchenstein 铁路灾难，即由世界著名工程师Gustave Eiffel建造的铁路桥倒塌。 Tetmajer 很快就能够证明，欧拉双曲线的使用（当时是标准技术）仅适用于桥梁钢材的弹性区域。
1895年首次使用“联邦材料测试研究所”这个名称，德文首字母缩写为Empa 。
1937 年，瑞士测试机构圣加仑 (St. Gallen)于 1911 年扩展为纺织品测试机构，并与 Empa 合并。扩大后的组织更名为“联邦工业、土木工程和贸易材料测试和实验研究所”。
1962 年，Empa 从苏黎世搬到了杜本多夫。该站点的关键领域是土木工程、安全技术、表面技术、金属材料、复合材料、无损检测、化学分析、废气和大气测量、建筑技术、建筑物理、声学和噪声抑制。
1988 年，路线发生重大变化，强调研发。 Empa 更名为“瑞士联邦材料测试和研究实验室”（德语为Eidgenössische Materialprüfungs- und Versuchsanstalt ）。
1996 年，Empa 圣加仑工厂的员工搬进了他们的新大楼“Im Moos”。核心活动是服装生理学、个人防护系统、功能性纤维和纺织品、生物相容性材料、材料和图像建模以及技术风险评估。
2001 年，Empa 的优先事项坚定地面向研究和创新发展。成立了一个国际研究委员会，定期评估 Empa 的研发活动。
2003 年奈米技术在 Empa 成立。新实验室“nanotech@surfaces”致力于纳米结构、作为电子发射器的纳米管和准晶层。在杜本多夫，另一个新实验室“功能性聚合物”成立。
2004 年，另一个纳米实验室在杜本多夫基地诞生：“奈米级材料科学”，专注于开发和分析奈米结构表面和涂层。
2005 年，Empa 与华沙科技大学和克拉科夫的 AGH 科技大学一起创建了瑞士-波兰国际博士学院。苏黎世联邦理工学院、克拉科夫的雅盖隆大学和华沙大学已经加入。与此同时，瑞士与欧盟新成员国 (NMS) 的合作在瑞士对欧盟扩大的贡献框架内得到了显著扩展，例如通过众多“联合研究项目”以及“瑞士-波兰科学与技术日”，2010 年首次在华沙举办。
进一步建立了实验室：“材料和纳米结构力学”、“机械系统工程”、“建模和仿真力学”、“生物材料”、“材料-生物相互作用”、“氢与能源”和“固态化学与催化” ”。 2006 年，Empa 和 Festo 建立了“协同结构中心”，这是一家公私合营企业 (PPP)，其目标是开发新颖的超轻型承重结构。
2008 年，Empa 在杜本多夫开设了一个新的企业孵化器“glaTec”，以支持在 Empa 附近建立创新型初创企业和衍生企业。 glaTec 与圣加仑的“tebo”相对应，后者于 1996 年开始运营。 Empa 还加强了其在光伏领域的活动。此外，与日本“国家材料科学研究所”(NIMS) 达成更密切的合作协议，导致 2010 年在 Empa 开设了 NIMS 办事处。
2010 年，Empa 扩大了业务发展力度，开发了与行业合作的新模式，专门针对合作伙伴的需求量身定制。除其他事项外，双方还在燃料电池、创新医疗技术应用和永续交通等重要领域建立了战略联盟。同年，Empa 将其研发组合精简为五个“研究重点领域”，这些领域更严格地面向 Empa 的核心竞争力：将研究和技术转化为适销对路的创新。
Empa 在 2011 年和 2012 年的 25 个项目中，在技术与创新委员会 (CTI) 资助的旨在提高瑞士公司创新实力和竞争力的特别措施中发挥了极其成功的作用.
2014 年，瑞士政府启动了一项鼓励能源研究的重点计划：八个不同的瑞士能源研究能力中心 (SCCER) 旨在更有效地连接能源研究领域的瑞士大学和研究机构，促进协同效应。作为领导机构，Empa 负责这八个中心之一——未来节能建筑和地区 (FEEB&D)——目标是到 2050 年将瑞士建筑存量的能源消耗减少五倍。
2014 年标志着 NEST 的奠基仪式，这是一个创新的建筑概念，应该有助于与工业合作伙伴一起将建筑和能源领域的技术和产品更快地推向市场。 NEST 由一个中央“主干”和三个开放平台组成，可以根据“即插即用”原则安装各个研究和创新模块。
2015 年 NEST 的主干已经建立。第一个模块的建造正在进行中。同年，Empa 在交通运输领域开设了第二个示范和技术转让平台：“move”，这使得能够在中开发和测试CO2排放量显著降低的新车辆驱动概念。其中包括氢燃料汽车、各种混合动力概念车或优化的燃气汽车。使用的能源目前为来自光阳能或水力发电的电力，其短时间波动较大且电网无法使用的电力。它最初通过电解水（电转气概念）转化为氢气或甲烷。与此同时，第三个平台开始运作：ehub（能源中心），它充当一种能源系统控制中心，控制和协调 NEST 与“move”与各种能源用户和来源之间的能源流动。因此，ehub 应保证优化能源供应，尤其是使用太阳能和风能等波动剧烈的能源。因此，该平台具有用于各种能源的多种临时存储设施。
外部链接
[编辑]- 官方网站
- Empa Academy （页面存档备份，存于互联网档案馆）