镰田站
外观
镰田站 | |||||
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日语名称 | |||||
鎌田 – かまた – Kamata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县松山市余户南 | ||||
地理坐标 | 33°48′28″N 132°44′0″E / 33.80778°N 132.73333°E | ||||
拥有者 | 伊予铁道(伊予铁) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1967年2月15日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日约900人[1]人次 2008 | ||||
服务 | |||||
■郡中线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
镰田站(日语:鎌田駅/かまたえき Kamata eki */?)是位于日本爱媛县松山市的铁路车站,隶属于伊予铁道,车站编号为IY28。本站是是1960年代新建的通勤车站,也是郡中线内唯一全日没有职员驻守的车站。路轨自土桥站起一直与多条县道并行,长达3.5公里直至本站为止,及后车路和轨道会暂时分开行驶。
本站地处松山市南部边沿位置,下行列车由本站出发,穿越重信川桥便会进入伊予郡松前町。
车站结构
[编辑]本站采用简易车站模式,与横河原线内的爱大医学部南口站结构相约,本站没有站房,车站出入口直接进入月台范围,而在入口处设有附设服务柜位的金属售票小屋及自动售票机。本站过去曾是有人委托站,2008年因应古泉站进行车站改善工程后将职员调至该站,而将本站降格无人站,售票亭也随之停止运作[2][3],旁边为单车停泊场。
本站只设有侧式月台1座,为列车不能交换车站,有效长度为3辆。2008年3月于车站入口的楼梯旁加装了折返式无障碍斜道[4],出入口设于末端向余户站方向。设施方面也较为简单,只设有数张候车座椅、自动售卖机及约2辆车厢长度的月台上盖[5]。列车停靠时,上行往松山市为左侧开门;下行往郡中港为右侧开门。
月台配置
[编辑]路线 | 方向 | 目的地 |
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■郡中线 | 上行 | 松山市方向 |
下行 | 松前、郡中港方向 |
历史
[编辑]- 1967年2月15日:开业。
- 2008年:
- 3月:加设无障碍斜道。
- 9月1日:因古泉站升格为有人站,本站降为无人站。
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 新松山市自転车等利用総合计画(2012年):第4章-施策の展开,第47页 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 松山市
- ^ 镰田站无人化通告,相片摄于2008年8月31日摄。 互联网档案馆的存档,存档日期2014年12月22日,.
- ^ 有人站时代营业中的服务柜位。 互联网档案馆的存档,存档日期2014-12-22.
- ^ 四国运轲局交通环境部有关伊予铁道装设无障碍通道列表。 互联网档案馆的存档,存档日期2016-03-05.
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-12-22]. (原始内容存档于2014-12-22).
- ^ 伊予铁で交通系ICの利用开始,NHK,2024年3月13日。
- ^ 伊予铁道・バス、全国交通系ICカード全线に拡大 来年3月18日から(爱媛),Yahoo News(转载爱媛新闻),2024年10月31日。
- ^ 伊予铁道官方新闻稿