主题:日本铁路/历史上的今天/12月20日

1891年，三春马车铁道（现时为废线）开业。
1903年，铁道作业局（现时：山阴本线）仓吉站至八桥站（现时为浦安站）之间开业。
1913年，铁道院赞岐线（现时：土赞线）多度津站至观音寺站之间开业。
1914年，东京站开业。东京站至高岛町站之间的电车运输开始。
1915年，定山溪铁道（现时：Jotetsu）成立。
1919年，铁道院因美轻便线（现时：因美线）鸟取站至用濑站之间开业。
1921年，栗原轨道（后来为栗原田园铁道，现时为废线）石越站至泽边站之间开业。
1922年，铁道省小滨线若狭高滨站至新舞鹤站（现时：东舞鹤站）之间开业，敦贺站至新舞鹤站之间全线开通。
1923年，德力轨道（现时为废线）德力图里站至德力樱桥站之间开业。
1925年，京都电灯叡山钢索线（现时：京福电气铁道钢索线）开业。
1928年，美浓电气轨道北方线（后来为名古屋铁道揖斐线，现时为废线）黑野站至揖斐站（后来为本揖斐站）之间开业。
1930年，光明电气铁道（现时为废线）神田公园前站至二俣町站之间开业。新中泉站至二俣町站之间全线开通。
1930年，参宫急行电铁阿保站（现时：青山町站）至佐田站（现时：榊原温泉口站）之间开业，樱井站至山田站（现时：伊势市站）之间全线开通。2200系开始在大阪与伊势之间直通运输。
1931年，东武铁道西板线（现时：大师线）西新井站至大师前站之间开业。
1932年，铁道省高知线（现时：土赞线）角茂谷站至大杉站之间开业。
1933年，铁道省纪势西线（现时：纪势本线）纪伊田边站至纪伊富田站之间开业。
1933年，阪和电气铁道（现时：西日本旅客铁道阪和线）开始营运超特急班次。阪和天王寺站（现时：天王寺站）至阪和东和歌山站（现时：和歌山站）之间所需时间为45分钟。
1935年，铁道省庄原线（现时：艺备线）备后西城站至备后落合站之间开业。
1938年，东京高速铁道（现时：东京地下铁银座线）涩谷站至青山六丁目站（现时：表参道站）之间开业。
1951年，大阪市交通局地下铁1号线（现时：Osaka Metro 御堂筋线）天王寺站至昭和町站之间开业。
1958年，日本国有铁道仓吉线（现时为废线）关金站至山守站之间开业。
1967年，近畿日本铁道 “Snack Car”12000系开始营运。
1969年，帝都高速度交通营团（现时：东京地下铁）千代田线北千住站至大手町站之间开业。
1971年，名古屋市交通局名城线大曾根站至市政厅站之间开业。
1979年，帝都高速度交通营团千代田线绫濑站至北绫濑站之间开业。
1981年，能势电铁妙见线川西国铁前站至川西能势口站之间废止。
1986年，日本国铁道、Kiha84系柴油动车组“富良野快速”开始营运。
1990年，东日本旅客铁道上越线越后汤泽站至Gala汤泽站之间开业。