三十八社站
外觀
三十八社站 | |||||
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日語名稱 | |||||
三十八社 – さんじゅうはっしゃ – Sanjuhassha | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本福井縣福井市下江尻町 | ||||
地理座標 | 35°59′21.5″N 136°11′38″E / 35.989306°N 136.19389°E | ||||
擁有者 | 福井鐵道 | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1927年6月5日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日55人次 2022 | ||||
服務 | |||||
■福武線 | |||||
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備註 | |||||
無人車站 |
三十八社站(日語:三十八社駅/さんじゅうはっしゃえき Sanjuhassha Eki */?)是位於福井縣福井市下江尻町,福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F10。
本站剛好位處福井市和鯖江市的交界,已停止使用的站房、洗手間、自行車停泊處及往福井方向的下行半分月台剛好仍落在福井市範圍,因此歸納為福井市車站。另一方面,整個上行月台、以及部份下行南端月台則座落於鯖江市範圍內。
車站構造
[編輯]建有一座以木板及配以水泥地基的單層站房1座。位於下行月台的前端旁。現時已不再使用,變成為儲物室。站房左端的部份位置,與左側的有蓋自行車場皆成為了停放自行車的地方。自行車場前端則為男、女獨立式(女洗手間兼容殘疾人士)沖水式洗手間1座。
2010年代初,下行月台初進行了車站改善工程,在站房前及月台旁加設了2條水泥建成的無障礙斜度,並且改善連接月台之間平交道的橫過設施,使輪椅使用者皆可進出車站。至於上行月台,在前端亦設有一個簡易式的出入口,但並非無障礙式。
車站前設有11個泊車位的轉乘停車場。
月台
[編輯]現設有側式月台2個,其中往福井的線道為主軌道,供快速列車通過;往武生方向為避線軌道。
各月台上均設有一座半開放式的有蓋候車室。
在現行時間表下,上、下行急行列車皆為在本站交匯,當中往武生新的列車會先到達側線作運轉停車(仍不設上落),讓往福井的列車通過後才繼續前進。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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福井方向 (站房方) |
■福武線 (鳳凰田原線) |
下行 | 福井站、田原町方向 |
武生方向 (東邊) |
上行 | 武生新方向 |
歷史
[編輯]- 1927年6月5日:車站啟用[1]。
- 1935年7月5日:電車站向武生一方遷移600米。
- 1972年10月12日:改為無人車站。
- 2024年10月11日:可使用ICOCA及全國通用IC卡付款[2][3]。
使用狀況
[編輯]根據國土交通省「國土數值情報」,以下為1日平均上下車人次:
上下車人次變化[4] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2004 | 71 |
2007 | 55 |
2011 | 104 |
2012 | 90 |
2013 | 90 |
2014 | 90 |
2015 | 120 |
2016 | 53 |
2017 | 51 |
2018 | 53 |
2019 | 58 |
2020 | 49 |
2021 | 30 |
2022 | 55 |
相鄰車站
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳 6號 北信越》新潮社,2008年,p.25
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ICカード導入10月11日〜 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),NHK News,2024年9月22日。
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),福井新聞,202年9月7日。
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),統計情報Research,2024年10月7日閱覽。