卡盧加-里加線
外觀
卡盧加-里加線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 莫斯科 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 莫斯科地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 新亞先涅沃站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 梅德韋德克沃站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 37.8公里(23.5英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 24個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,520毫米(4英尺11+27⁄32英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 第三軌供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 81-717/714 81-717.5/714.5 81-717.5M/714.5M 81-765/766/767 81-765/766/767.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1958年5月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 1,283,024人次[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 莫斯科地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 莫斯科地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
卡盧加-里加線(6號線,俄語:Калу́жско-Ри́жская ли́ния,羅馬化:Kaluzhsko-Rizhskaya liniya)為莫斯科地鐵中第5條開通的路線,於1958年投入營運,地圖中以橙色線為標識,卡盧加-里加線全長37.6公里,全線一共24車站。
歷史
[編輯]6號線原是兩條建於環狀線圈外的鐵路,分別是1958年通車北方的「里加線」(Рижская линия)和1962年南部啟用的「卡盧加線」(Калужская линия),1970年末里加線伸延進環狀線圈內中區的中國城,與7號線交匯成為莫斯科地鐵第一個跨月台轉車站,1971年末兩線正式相連貫通南北。
由於路線建於尼基塔·赫魯曉夫提倡的去史達林化時期,以前在莫斯科地鐵站洋溢的史達林式建築風格不再在6號線的車站復見,與同期通車的4號線類似都是盡量以節省建築成本和時間為主。
站名沿革
[編輯]現在名稱 | 舊名稱 | 舊名年期 |
---|---|---|
國家經濟成就展 | 全聯盟農業展(ВСХВ) | 1958-1959 |
阿列克謝 | 和平(Мир) | 1958-1966 |
謝爾巴科夫(Щербаковская) | 1966-1990 | |
和平大道 | 植物園(Ботанический сад) | 1958-1966 |
特列季亞科夫 | 新庫茲涅茨克(Новокузнецкая) | 1970-1983 |
基塔城 | 諾金廣場(Площадь Ногина) | 1970-1990 |
蘇哈列夫 | 集體農場(Колхозная) | 1971-1990 |
新亞先涅沃 | 比察公園(Битцевский парк) | 1990-2009 |
車站列表
[編輯]全線都位於莫斯科市內。
中文站名 | 俄文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
梅德韋德克沃 | Медведково | Medvedkovo | 東北行政區 | |
巴布希金 | Бабушкинская | Babushkinskaya | ||
斯維布洛沃 | Свиблово | Sviblovo | ||
植物園 | Ботани́ческий сад | Botanichesky sad | ||
國經成就展 | ВДНХ | VDNKh | 莫斯科單軌鐵路(展覽中心) | |
阿列克謝耶夫 | Алексе́евская | Alexseyevskaya | ||
里加 | Рижская | Rizhskaya | 大環線(里加)、里加站 | |
和平大道 | Проспект Мира | Prospekt Mira | 環狀線(和平大道) | 中央行政區 |
蘇哈列夫 | Сухаревская | Sukharevskaya | ||
屠格涅夫 | Турге́невская | Turgenevskaya | 索科利尼基線(清塘) 柳布林諾-德米特羅夫線(斯利堅斯克林蔭路) | |
基塔城 | Кита́й-го́род | Kitay-gorod | 塔甘卡-紅普列斯尼亞線 | |
特列季亞科夫 | Третьяко́вская | Tretyakovskaya | 莫斯科河畔線(新庫茲涅茨克) 加里寧線 | |
十月 | Октябрьская | Oktyabrskaya | 環狀線(十月) | |
沙博羅夫卡 | Шаболовская | Shabolovskaya | 南行政區 | |
列寧大道 | Ленинский проспект | Leninsky prospekt | 南行政區 西南行政區 | |
科學院 | Академи́ческая | Akademicheskaya | 西南行政區 | |
工會 | Профсоюзная | Profsoyuznaya | ||
新稠李 | Новые Черёмушки | Novye Cheremushki | ||
卡盧加 | Калужская | Kaluzhskaya | 大環線(沃龍佐沃) | |
別利亞耶沃 | Беля́ево | Belyaevo | ||
科恩科沃 | Конько́во | Konkovo | ||
暖營 | Тёплый Стан | Tyoply Stan | ||
亞先涅沃 | Ясенево | Yasenevo | ||
新亞先涅沃 | Новоя́сеневская | Novoyasenevskaya | 布托沃線(比察公園) |
參考資料
[編輯]- ^ Пассажиропотоки 2009 год. Олимп. [18 June 2010]. (原始內容存檔於2010-09-28) (俄語).